rzjch    发表于2009-11-6    231人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对广州珠江黄埔大桥的使用条件，提出了主桥钢箱梁桥双层环氧沥青混凝土的铺装结构和各类铺装材料的技术指标，同时详细介绍了两种不同的环氧沥青混凝土及黏结剂在生产、施工工艺方面的差异。实践证明，在钢桥面铺装中两种类型环...

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rzjch    发表于2009-11-6    242人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

影响海洋环境下混凝土结构耐久性最主要因素是氯离子渗透引发的钢筋腐蚀。提高混凝土本身抗氯离子渗透的能力和设置合理的钢筋保护层厚度是提高耐久性的基本措施， 经济可行。为满足结构使用年限的要求， 在尽量降低工程造价的前提...

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rzjch    发表于2009-11-6    266人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了益阳茅草街大桥主桥长系杆的放索和张拉施工工艺，说明了利用已施工结构直接进行系杆索的自动放索、采用“悬浮”张拉的施工方案。施工实践表明，利用最大行程仅20cm的千斤顶一次连续张拉延伸量超过1m的系杆索，具有设备配套...

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rzjch    发表于2009-11-6    558人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对三种不同的工况，对某一铁路桥的20 m跨梁和16 m跨梁分别进行了静载试验分析。梁的跨中最大变形计算值与实测变形值吻合良好。试验结果及相关的分析表明：20m与16m试验梁在试验过程中基本上处于弹性工作阶段；在试验荷载作用下...

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rzjch    发表于2009-11-6    434人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以平夏溪大桥为工程背景，用脉动法和车桥共振法两种方法对该桥进行试验，采用DASP动力测试系统，并用相关分析软件对试验数据进行分析，得出了有用的结论，从而为评价该桥的动力特性提供了依据。

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rzjch    发表于2009-11-6    411人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对目前我国最大跨度钢桁梁斜拉桥武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥的抗风性能进行风洞试验及分析研究，包括气动参数测量风洞试验、主梁节段模型风洞试验、施工状态气弹模型风洞试验、斜拉索风雨振动风洞试验及塔梁交汇区风场对行...

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rzjch    发表于2009-11-6    682人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为斜拉桥，共有斜拉索192根。斜拉索采用PES7—241、PES7—253、PES7—283、PES7—337、PES7—379、PES7—409、PES7—421、PES7—451等8种规格，最长索272．18 m，单根斜拉索最重41．1 t。斜拉索两...

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rzjch    发表于2009-11-6    273人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文结合204国道盐城南段(东台段)改扩建工程泰东河大桥钢板桩围堰设计和施工的工程实践，初步探讨了钢板桩围堰在桥梁深水基础中的应用、安全与质量控制措施及注意事项。

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rzjch    发表于2009-11-6    684人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍钻孔灌注桩质量通病及预防措施，仅供参考。

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rzjch    发表于2009-11-6    591人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

钻孔灌注桩在房桥梁工程和民用建筑中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资...

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rzjch    发表于2009-11-6    226人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文以施工时间经验为前提，以湖南省某大桥梁桩基施工为例。对钻孔灌注桩的施工技术进行了全面的介绍希望同行工程技术人员能够从本文中得到启发。

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rzjch    发表于2009-11-6    302人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

钻孔灌注桩是一种较为普遍的基础形式，在公路桥梁建设中应用广泛。其主要施工环节包括机械钻孔和灌注水下混凝土。由于钻孔和灌注混凝土是在水下进行，因而对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。施工过程中，发生质...

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rzjch    发表于2009-11-6    650人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

钻孔灌注桩基础具有承载力大，抗冲刷、抗地震能力较强，以及工艺成熟，设备，机具简单，施工方便，造价低廉等特点，故广泛用于公路及铁路桥梁建设。但由于施工当中技术、操作不当，稍一疏忽，极易造成很多对施工干扰和麻烦，甚至...

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rzjch    发表于2009-11-6    411人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

先简支后连续结构是先按简支梁那样预制、安装梁板，再在墩顶现浇连续湿接头形成连续的一种桥梁结构形式，不仅具有装配式简支梁桥工厂预制、施工方便速度、造价低廉的优点。而且具有桥梁整体性好、行车舒适的特点。目前该桥型已广...

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rzjch    发表于2009-11-6    310人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于重庆市高速公路发展有限公司提供的一周WIM数据，对不同类型的车型(轴型)出现概率统计出7种常见车型(轴型)，并且对总轴重样本与分轴重样本进行了荷载频率统计、曲线拟合、函数拟合以及分布假设与检验，得出重庆市现有高速公路...

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rzjch    发表于2009-11-6    428人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

郑西客运专线三门峡至灵宝段桥梁采用钻孔灌注桩基础，桩数多且桩较长，基桩穿过砂质黄土、黏质黄土、砂及卵砾石层等，尤其是基桩穿过湿陷性黄土遇水后存在桩侧摩阻力折减和负摩阻力问题，为合理确定桩侧摩阻力设计取值、基桩承载...

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rzjch    发表于2009-11-6    896人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

郑西特大铁路桥梁是郑州到西安的高速铁路桥梁，桥梁全长700公里，通车时速360km／h，计划2009年实现通车。单位施工的其中一段桥梁位于陕西省渭南市东部，华山脚下，长1．8km，横跨罗纹河，该地区属于罗纹河冲击的扇形平原，地质...

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rzjch    发表于2009-11-6    1056人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为解决京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程新旧桥梁结构拼接中的有关问题，考虑新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素，参考和吸取了国内目前已进行加宽改建高速公路桥梁的经验教训，提出新旧桥梁在结构上...

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rzjch    发表于2009-11-6    214人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文根据笔者多年交通工程管理实践，对后张预应力砼连续箱梁结构采用真空压浆进行了分析，并结合工程实例的应用，从多方面论述了真空压浆技术的工作原理、施工工艺和技术优势，对其施工效果进行了评析。

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rzjch    发表于2009-11-6    197人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过具体工程实例，分析了真空辅助压浆技术的基本原理，提出了真空辅助压浆浆体材料要求及技术指标，详细介绍了真空辅助压浆技术的施工工艺及其质量控制要点，指出真空辅助压浆技术必将在后张法预应力混凝土结构中得到广泛应用。

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