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本文主要介绍哈尔滨绕城公路西段松花江特大桥主桥主塔桩径2.0m、桩长70m的钻孔桩施工技术。
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介绍哈尔滨绕城公路西段松花江特大桥主桥主塔桩径2.0m。桩长70m 的钻孔桩水下砼施工技术。
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在水敏性岩土体中进行钻孔灌注桩施工时,泥浆的失水量指标是钻孔能否成功的重要因素。通过对泥浆性能及适用范围的对比,阐明高分子聚合物泥浆不适合循环钻作业,介绍了苏拉马都大桥钻孔桩施工时选用CMC膨润土泥浆的原因,并对使...
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韶关市五里亭大桥是韶关市内环路上的一座大桥,长505m。在190m宽的河面上,设4根ф4m的大直径墩柱。基础采用帖ф5.6m/ф3.5m/ф3.0m变截面钻孔桩。总结介绍了变截面钻孔桩的施工经验和方法。
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结合特大桥桩基施工实际,介绍了泥浆护壁成孔灌注桩施工的工艺流程,阐述了旋挖钻机和回旋钻机的比选以及泥浆护壁、水下混凝土灌注等关键技术的施工要点,可为今后类似工程提供借鉴。
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利用ANSYS有限元通用软件,从桥梁的结构特性入手,将梁板与铺装层作为一个整体结构进行了系统的动力学计算分析.深入研究了桥面铺装层在车辆荷载作用下的动力学响应特征,为今后建立沥青混凝土桥面铺装层合理的结构设计指标和方...
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桥面铺装采用沥青混凝土施工有利于行车舒适,但施工质量控制不严,桥面沥青混凝土极易产生松散、坑洞、车辙及裂缝等多种质量问题,影响行车的安全和舒适。文中介绍了松散、变形和裂缝3类最常见的质量问题,并对其产生机理进行了...
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针对混凝土桥梁沥青混凝土桥面铺装层的受力状态,建立力学分析模型,并通过对桥面铺装体系在各种荷载作用下的受力分析,分析铺装层的变形情况,研究其应力变化规律,确定铺装层与桥面板连接刚度的适宜范围,为桥面铺装层设计提供...
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沥青混凝土桥面铺装病害是高等级公路桥梁主要病害之一,它不仅妨碍了车辆正常通行,又影响了桥面的美观,还易遭成交通事故,根据多年的施工监理经验,介绍了沥青混凝土桥面铺装病害成因,并提出了防治措施。
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针对沥青混凝土路面裂缝产生的原因进行了分析,提出在设计、选料、施工、养护环节上应注意的问题及采取的措施,从而将公路病害降低到最小程度,以更好地发挥公路的社会效益和经济效益。
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从路面施工的角度分析了沥青混凝土路面不平整产生的原因.并提出了相应的处理措施。
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桥面镝装采用沥青混凝土施工有利于行车舒适,但施工时若质量控制不严,桥面沥青混凝土也极容易产生松散、抗洞、车辙、裂缝等多种病害,影响行车的安全和舒适。本文着重分析了松嵌类、变形类和裂缝类3种桥面沥青混凝土最常见的病...
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选择聚丙烯腈纶纤维作为沥青混凝土加筋材料用于桥面铺装层,对纤维加筋沥青混凝土的性能进行室内测试、野外试验和使用情况跟踪调查。结果表明,聚丙烯腈纶纤维可以显著提高铺装层沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能...
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性能优良的钢桥面环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和变形的追从性,但由于环氧沥青混凝土固化后的不可逆性,它对施工全过程的要求非常严格,施工工艺复杂。文章通过苏通大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,分析...
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作者结合多年来的施工经验、交工道路的质量回访及病害调查,参考有关文献,从多方面对沥青混凝土路面通车后产生不平整的质量缺陷进行认真分析,并针对原因提出了相应对策及预防措施。
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文章根据沥青混凝土路面坑槽修补的最终目的和效果,介绍了坑槽修补常用的施工工艺,对修补材料提出要求,并对坑槽修补各施工工艺在修补效果和造价经济上进行了比较。
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发表于2009-8-6
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随着宁波地区的道路交通量及汽车轴载的日益增加,其沥青路面的水损坏问题也越来越突出。文章对这些水损坏问题进行分析,并从设计、施工、材料等方面总结出原因,然后有针对性地提出防治措施与对策。
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发表于2009-8-5
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刁江大桥桩基为直径250cm水下钻孔灌注桩,穿过6.5—7.Om厚砂卵石覆盖层。本文介绍钻孔灌注桩施工中护筒埋设、泥浆护壁、钻孔工艺及钢筋笼制安、清孔、水下混凝土灌注等主要施工技术及钻孔过程中纠正斜孔、排除大孤石、处理断桩...
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发表于2009-8-5
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汕汾高速公路东溪河大桥20#—22#主墩桩基础为Ф1.8m的摩擦桩,桩底标高均设计为-73m、桩长75.30m,共18根桩。主墩处于河中,平均水深4.5m,最大水深为6.05m。钻孔平台由填砂筑岛形成。桩位所处地质复杂,要求投入的设备和施工材...
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