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发表于2009-7-21
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黄延高速公路第六标段老庄河特大桥为预应力砼连续刚构桥,该桥桩基础皆为超长挖孔桩基工程。本文重点介绍了黄延线六标段老庄河特大桥的超长挖孔桩的施工工艺、工艺特点、施工方法及施工质量控制措施。
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发表于2009-7-21
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针对流塑状淤泥层和松散砂粘土层的特征,采用薄壁沉井工艺施工挖孔桩基础。并对薄壁沉井下沉的可能性预测,助沉措施,拟定下沉过程中井身纠偏控制和安全控制进行了分析。
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发表于2009-7-21
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丹江口水库特大桥位于汉十高速公路,与汉江四桥、仙人渡大桥被襄十公路建设指挥部定为全线三大控制工程,该桥全长l129.39m,均为桩基、双柱式墩台,全桥共分7联,采用4×40m预应力T型组合梁,先简支后墩梁固接形成刚构。
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发表于2009-7-21
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根据工程实践,论述在不同层理构造类型的复杂土层中,桩墩基础采用短段掘砌法施工时,以“复合工法”处理桩墩成孔中的关键技术问题。该工法处理的效果可靠,施工简便易行,并以软土和冶金渣等复杂地基为例,说明其具体应用。
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发表于2009-7-21
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针对澜沧江悬索桥祥云岸索塔直径5.5m大直径挖孔桩邻近库区,系裂隙发育围岩。渗水量大、压力高等特点。充分考虑满足桩基开挖及混凝土浇注工艺和施工工期要求。通过合理的方案选择。结合工程实践开展研究,确定“以堵为主。以引...
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发表于2009-7-21
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人工挖孔扩底桩基础具有许多胜过其他桩基础的特点。挖孔桩可进入设计要求的持力层,对支承土的性质可作肉眼直观检查。也可进行其他物理特性的测试。挖孔桩在成孔时并不对土产生挤压,对于支承邻近建筑物地基土的扰动比对土产生挤...
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发表于2009-7-21
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本文对大孔径挖孔桩承台设计中的几个问题进行了探讨,并针对性地提出了几点认识,供同行参考。
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发表于2009-7-21
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根据某厂结构车间桩基工程的实例对人工挖孔桩的施工工艺及质量控制进行了论述,并重点阐述了人工挖孔桩的安全施工措施和质量保证措施。
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发表于2009-7-21
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介绍了沪蓉西高速公路马水河特大桥工程及地质情况, 对其“V”形山谷存在岩溶、潜在滑坡等复杂地质条件下桩基成孔施工方法的选定进行了分析, 并对施工工艺、不良地质的处理及质量控制方法进行了探讨。
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发表于2009-7-21
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介绍麻油冲高架桥钻孔桩改人I挖孔桩的可行性与必要性,并就钻孔桩改人工挖孔桩的方案进行j社会效益和经济效益比较。
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发表于2009-7-21
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本文介绍了论如何处理人工挖孔桩在高层建筑施工中的问题,仅供参考。
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发表于2009-7-21
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通过介绍水渡河大桥引桥桩基在多种地质条件下采用人工挖孔施工工艺,使之既能保证桩基施工质量和桥梁总体工期的进度要求,减少环境污染,又能节省工程成本,取得良好的经济效益和社会效益。
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发表于2009-7-21
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邻近建(构)筑物挖孔柱嵌岩控常l爆破,涉及到建(构)筑物爆破震动破坏控制标准,以及小断面爆破夹持作用等复杂问题;根据爆炸应力传播理论和格里菲斯断裂破损度理论,反算最大一次起爆药量;爆破结果表明对邻近建(构)物的影响在可...
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发表于2009-7-21
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介绍了某高速公路平山大桥工程所处的特殊地质,从施工准备、挖掘、护壁、排水及爆破等方面介绍了人工挖孔桩的施工技术措施,提出了岩溶地层的处理办法。
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发表于2009-7-13
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研究目的:高陡边坡桥基位置的确定不仅关系到高边坡的稳定和桥梁的安全,也直接关系到整个桥梁的技术指标和造价。而目前相应的规范及手册中,对高陡边坡桥基位置没有明确的规定。研究方法:荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是...
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发表于2009-7-13
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在北京市西南四环快速路工程中,众多大中桥的地质情况为沉积天然砂石,井含有大粒径卵石,其基础工程原设计采用的钻孔桩难以成孔,因此改用了钢筋混凝土竖井结构,取得了良好效果。
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发表于2009-7-13
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介绍了汾河二库卧虎湾大桥基础灌注桩钻孔地层、施工工艺、主要工序及基础灌注桩施工过程中钻孔、成孔、钢筋笼制作、砼浇筑等全过程施工质量控制。
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发表于2009-7-13
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基于SEM研究了桥基断裂断层泥的原状显微结构和显徽构造、石英碎砾的显徽构造、表面刻蚀形貌和结构特征,并进一步分析和评价了断裂的抗震和抗断关键问题,其对系统论证在断裂带上建设特大型过江桥梁工程的稳定性具有重大实际意义...
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发表于2009-7-13
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以广深电气化高速铁路基础在不影响运营的情况下进行托换施工为例,介绍高速铁路桥梁动荷载作用下的基础托换施工技术.该工程上部结构为预应力连续梁,且在列车动载作用下不间断运营施工,通过采用双控监测,利用托换梁结合托换新...
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