珍菲
发表于2009-5-26
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通过对窑街支线大通河1号桥裂缝病害成因的分析和加固设计方案的介绍,简要介绍墩台加固的具体作法和体会。
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珍菲
发表于2009-5-26
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重点阐述扬中夹江二桥Y型墩施工关键技术研究,用中心平衡塔架法的施工工艺及技术措施成功完成了大桥下部施工。
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珍菲
发表于2009-5-26
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通过对某沿海特大桥混凝土桥墩墩身早期裂缝的分析,查找了材料、施工、设计等方面的原因,并采取一系列措施控制了裂缝的进一步发生与发展,为夏季高温条件下大体积混凝土实体桥墩的施工与裂缝控制提出了成熟可靠的施工方法。
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珍菲
发表于2009-5-26
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岩质边坡上桥梁基桩具有承重与阻滑双重功能,其受力性状远比抗滑桩和平地上两侧无坡度的单一倾斜受荷桩要复杂得多。本文在探讨和总结了桩柱式桥礅双排桩的受力特点和计算方法的基础上,采用大型通用非线性有限元分析软件MSC.Ma...
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珍菲
发表于2009-5-26
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采用实体有限元方法分析预制拼装钢管约束混凝土桥墩在循环荷载作用下的力学反应,介绍了实体有限元方法分析预制拼装桥墩的关键技术.有限元计算得到的变形和破坏形态与试验结果基本一致,荷载位移滞回曲线也与试验结果吻合良好....
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珍菲
发表于2009-5-26
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在经济、技术高速发展的今天,国内的江河、海湾上建设大型桥梁逐渐增多,航行的船舶数量、吨位快速增长,船舶撞击桥梁的事件也相应增多,对桥梁安全使用构成很大威胁,因此,研究防御船撞桥非常必要。湛江海湾大桥于平乐渡口上游...
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珍菲
发表于2009-5-26
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湛江海湾大桥位于湛江市麻斜海段,正桥全长2 540 m,由主桥及水中引桥组成。该文简要介绍了正桥桥墩与基础设计情况,可为类似工程提供借鉴和参考。
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珍菲
发表于2009-5-26
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在海岛环境施工条件复杂、气象条件恶劣,尤其是在光板岩地质条件下进行桥梁基础的施工尤为困难,东海大桥在大乌龟岛的登陆点一一PM445墩基础施工是一典型案例。该墩施工的成功实践为我国在外海环境下建桥提供了有益的知识积累,...
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珍菲
发表于2009-5-26
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桥墩的施工组织设计就是施工方案的选择,资源的配置及平面的布置等,它们对桥墩的施工成本、工期产生重要的影响,本文分析了闻喜高速公路允河特大桥高桥墩的施工组织方案,对于今后的桥墩施工具有一定的参考价值。
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惜飞
发表于2009-5-25
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1997年和1998年夏季桥墩水库相继发生大面积蓝藻水华.1998年9月l m2水面喷洒38.8 g改性明矾浆应急除藻。当年蓝藻水华基本消失.1998年底和1999年初,l hm2水面放养尾重20 g左右鲢、鳙鱼种1200尾.1999年仅局部发生蓝藻水华。8月...
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惜飞
发表于2009-5-25
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用Lagrangc方程导出了框架桥墩地震振动方程、并给出了相应的基频和振型参与系数的近似计算公式。根据框架桥墩结构特点构造基奉振型函数,将框架桥墩的横向总变形分解为墩身的弹性交形与基础转动和平动所产生的刚体位移的叠加.其...
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惜飞
发表于2009-5-25
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阐述混凝土裂缝产生的机理,通过工程实例,具体分析混凝土桥墩墩身裂缝产生的原因,介绍在工程实践中防治墩身裂缝的技术措施。
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惜飞
发表于2009-5-25
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“砂线”是指墩身表面混凝土的水泥浆流失, 产生像是砂子堆积的现象,影响墩身外观。文章分析了砂线形成的原因,提出发预防和处理措施。
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惜飞
发表于2009-5-25
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对110 m高墩大跨悬臂现浇梁在最大悬臂状态下的桥墩和梁部最不利恒载和风载进行了分析和计算,并对施工阶段可能发生的最不利荷载组合下桥墩受力和稳定进行了验算。
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惜飞
发表于2009-5-25
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在松花江河冰力学性能试验和流冰动压力测量的基础上,回顾了国内外目前有关冰一结构相互作用与冰荷载计算的主要方法和公式,并通过黑龙江省流冰长期观测数据的统计分析,提出了适合我国国情的冰荷载计算方法,可供工程部门参考使...
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惜飞
发表于2009-5-25
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针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构.通过水槽实验, 建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因素综合作用下,桥梁局部阻力系数公式.可供今后类似桥型桥梁洪水壅水曲线计算时参考.
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惜飞
发表于2009-5-25
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钢筋混凝土结构物的耐久性是国内外关注的技术问题,钢筋腐蚀是影响混凝土耐久性的主要因素之一。以一座海滨桥梁一海燕大桥下部结构钢筋混凝土产生大量顺筋裂缝的工程实例,简要介绍对腐蚀的检测方法及加固技术措施。
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惜飞
发表于2009-5-25
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介绍了桂林市新解放桥桥基场地概况,讨论了场地基岩岩溶发育的规律性即溶洞的层次性、方向性以及岩溶与地质构造、岩性和水文地质条件之间的关系。
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惜飞
发表于2009-5-25
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从交通功能、结构合理性、景观与环境和工程造价四个方面,论述共和新路高架工程一体化高架结构桥墩方案比选。
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