伊恒
发表于2009-2-24
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以多雨地区复线涵洞接长施工为例,介绍了涵洞施工路堤采用抗滑桩组合防护加固方案的施工方法,减少了复线桥涵施工基础开挖对既有路堤稳定造成的影响,并保证了既有线行车安全。
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发表于2009-2-24
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我国北方建筑物的基础极易受冻害,采用相应的抗冻保温措施,实现基础安全浅埋,达到工程施工简便、经济适用、运行安全。实践证明,利用聚苯保温板具有闭孔结构不吸水,保温效果好,耐久性好等特点,对涵洞基础采用夹层式(或叠层...
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发表于2009-2-24
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矩形涵洞桥在灌、涝区工程配套中是一种常见的水工建筑物。在矩形涵洞桥的设计中,两侧挡土结构设计是不可缺少的一项,在过去的设计中,常以浆砌块石或素混凝土做成较笨重的重力式挡土墙,或者采用悬壁式钢筋混凝土结构挡土墙。这...
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发表于2009-2-24
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通过对矩形断面沟埋式涵洞垂直土压力的分析,提出了一种新的计算模型,采用土体极限平衡理论,推导沟埋式涵洞垂直土压力的计算公式,该公式具有与上埋式涵洞土压力计算公式的形式,而且反映了沟槽宽度和胸腔宽度等对涵洞土压力的...
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简要介绍了宝兰二线对既有线小桥采用爆破拆除进行改建的施工技术,对类似工程有参考价值。
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以相似指标为指导,通过涵洞、填土材料全过程相似的模型试验和数值模拟,研究高填土涵洞的土压力分布。通过逐层填土、分级加载完成四组试验工况下相似材料模型试验。同时采用模型试验参数进行有限元数值模拟分析。两种方法互相印...
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本文论述高原多年冻土地区桥涵研究、设计、施工方面的问题。根据桩基场和涵洞试验研究,结合青藏公路改建、整治工程实践总结分析,得出以下主要结论:(1)钢筋混凝土板桥、钢筋混凝土或预应力混凝土T梁、钢筋混凝土箱梁等简支梁都...
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针对高寒冻土区桥梁施工的特殊性,阐述了高原冻土区桥梁和涵洞主要基础类型的施工技术,提出了施工技术原则、设计原则及施工组织原则,以使高原冻土区桥梁基础施工顺利完成。
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对高压旋喷桩在东南沿海客运专线施工中的应用作了详细的介绍,以供同类型工程施工参考。
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基于相似理论和量纲分析法,推导出相似指标,并作为试验相似与否的判定原则.以砂、石膏、硅藻土混合物为相似材料,进行相似材料模拟试验.用正交法设计初次试验,用抗压强度相似指标控制试验的相似程度.通过极差分析,得出材料...
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分析了《公路桥涵设计手册(涵洞)》中常用涵长计算公式存在的缺陷,重点阐述了高填涵洞涵长的计算,并提出了涵长计算的新思路,经实际应用,是简单易用、精度较高的好方法。
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发表于2009-2-24
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通过具体涵洞施工实践,分析了高填涵洞采用EPS泡沫塑料减小埋涵土压力的原理,介绍了其施工过程及控制要点,总结了其使用效果,指出了今后该技术的研究方向。
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发表于2009-2-24
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通过计算论证,钢筋混凝土箱式涵洞一般可以不设沉降缝。另外,在软土地段,这类箱涵设计常采用的钢筋混凝土扩大基础,是不合理的,也是完全不需要的,本文结合工程实例加以说明。
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发表于2009-2-24
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文章以青藏铁路某钢筋混凝土矩型涵洞为例,介绍了多年冻土区涵洞插入桩基础施工工艺和方法,并对一些施工经验进行了总结,可供同类工程参考。
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发表于2009-2-24
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通过高填方涵洞工程实例,论述了方案选定及施工过程,通过对顶管施工法及开挖施工的比较,总结了顶管施工方法在公路工程施工中特有的优势与技术特点,以推广顶管施工方法在工程中的应用。
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发表于2009-2-24
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结合工程实例,对涵洞沉降开裂的原因进行了分析,提出了涵洞加固方案,总结了涵洞加固施工要点,以搞好沉降缝防水处理的施工,有效防止涵洞的不规则沉降。
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发表于2009-2-24
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广州北二环高速公路全长42.5km,全线结构物高度较高。为确保桥涵台背回填施工质量。按暗涵、明涵和桥梁三大类采用了新的台背回填施工工艺。通过严格的现场施工管理,达到控制工程质量的目的。
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