beckyrebecca
发表于2008-11-13
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来自:路桥工程论文
两宁曹家堡机场属国内干线机场,飞行区等级指标为4D。该机场始建于1988年,1991年12月投入使用。机场经过近10年使用后,跑道地基出现不均匀沉降,沥青砼表面出现较严重的松散、石子脱落以及纵、横向裂缝等现象,严重危及到飞行安...
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beckyrebecca
发表于2008-11-13
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来自:路桥工程论文
近年来,日本学者对半柔性材料进行机场道面的快速修补技术进行了大量研究。该文主要介绍日本在这一方面的研究近况:通过室内试验,分析了半柔性材料的力学特性;在其基础上,大规模地铺筑试验道面,进行飞机荷载作用下的疲劳试验...
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shu2008
发表于2008-9-23
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来自:路桥工程论文
戈壁滩地区机场道面以水泥混凝土道面为主,由于该地区自然条件恶劣,加之施工、维护等原因导致道面病害经常发生。作者通过实地踏查,观测该地区机场道面出现的典型破损情况,详细分析其原因,并结合近年来的探索实践,总结了一些...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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采用三维等参有限元法,分析了简易机场薄层沥青道面各层间完全连续接触时土基回弹模量、基层回弹模量和厚度等因素对荷载应力和表面弯沉的影响。分析表明,半刚性基层底面拉应力随土基回弹模量、基层回弹模量和厚度近似呈线性变化...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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机场场道土方工程量与计量的内容、过程、方法有关。只依据工作标高算出来的土方量.称为施工图予算量; 除工作标高.再考虑工程地质、地面植被等每件. 并按场道设计、施工规范规定算出来的土方量,称为施工予算量。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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研究了机场大尺寸水泥混凝土道面板的伸缩应力。根据板与基层之间的摩阻力分布,建立了水泥混凝土道面板伸缩应力的计算公式;分析了环境条件的变化对道面板温度的影响,并推导出伸缩应力的日分布和年分布的计算公式;这些计算公式...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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分别运用美国联邦航空局(FAA)基于弹性层状体系理论的道面设计方法(LEDFAA)、中国民用机场水泥混凝土道面设计方法(APDMC)与PCI衰变模型,建立了复合道面剩余寿命的预估方法,比较了3种方法的预估结果及其适用性。计算结果表明:3...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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某机场近期建设占地面积4.5 km2,发展规划区占地约10 km2.前期机场工程测区为长4 km,宽约1.2 km的长方形,其长边与机场跑道中心线平行,属丘睦地区。车文主要讨论谤机场测量的坐标系、成囤比例足、方格网地形图等问题。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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本文对机场工程科技文献数据库中的选题大纲进行研究,提出了合理的专业分类并确定了来源广泛的信息源。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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为了提高机场道面的防水密封效果,对道面封缝材料的受力性能进行了疲劳特性试验。在试验中分别考虑了接缝宽度、拉伸压缩和冻融对封缝材料疲劳特性的影响;并在封缝材料同时受到拉(压)和剪切的作用下,模拟了材料在胀缝和横向缩缝...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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为了做到碾压机械配置合理有效,分析了常用碾压机械的性能和沥青道面铺筑的特点,提出了从沥青拌和厂的产量、摊铺机的生产效率和摊铺厚度、施工气候条件等因素综合选择并确定碾压机械的类型与型号。结合机场跑道沥青铺筑实践,对...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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北京首都国际机场新航站楼T3B工程机房顶板保温采用无机纤维棉喷涂工艺,该工艺绝热系数高、可形成密闭无接缝的绝热吸声层、施工速度快,且具有良好的推广价值。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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某机场工程土石方总量超过4X10 ms。填方边坡最大高度102 m。填方地基为砂层、卵石层、粉质粘土、砾岩及泥岩等组成的第四系河流沉积。结构复杂,物理力学特性变化大,场地附近有3条大的活动断裂。地震烈度为Ⅶ度。本文在研究了区...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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将要来到的 21 世纪航空运输套怎么样,作者通过时当今世界航空港发展的文献资料研究,论述了21世纪航空运输仍将呈发展的趋势。机场跑道规模扩大,航站区功能多样化、自动化程度高、提高效率、以及为节约用地面向海洋发展的趋势,...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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上海浦东国际机场是我国“九五”期问重大的交通基础设施建设项目。它的规划建设得到了党中央、国务院、中央军委及国家计委、民航总局等有关部门的支持和帮助,引起了世人的瞩目。国内外均对此表示了极大的关注。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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上海浦东国际机场航站楼R2、R3两幢楼横向跨度分别为84m和54m,纵向总长约400 m,建筑面积近7万平方米, 钢屋盖圆弧半径分别为174m和94.5m,2层净空最高处分别达26m和17m,航站楼楼面铺贴花岗岩,顶棚金属波纹板吊顶。若采用满堂...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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结合上海浦东机场第二跑道中的成功经验,针对水泥混凝土道面板每一道施工工序,就如何避免混凝土道面板平整度超标、收缩裂缝、表面处理不均匀、部分强度不足等质量通病作了初步探讨,总结出了一套对控制混凝土道面质量通病行之有...
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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争议达5方年之久的香港新机场财务方案,终于在1995年6月30日随着中英两国签署的一份联合公报而得解决。
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luqiaohouqi
发表于2008-6-24
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跑道是机场工程的主体,其位置和方位确定是否合理是机场规划与设计的关键因素之一。在西南地区,由于地形起伏较大,不仅场区本身土石方工程量巨大,而且净空障碍物限制面中难免有山头超高,因此跑道位置和标高的优化,不仅是减少...
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