luqiaohouqi
发表于2008-7-4
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以达成线云顶非煤系瓦斯隧道为例,主要介绍了非煤系瓦斯隧道设备选型的方法以及长大隧道防爆设备的配套模式,对类似瓦斯隧道中施工设备的选型具有借鉴作用。
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luqiaohouqi
发表于2008-7-4
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两个独立的西班牙建设财团在2001年委托HerrenkBeCht和wirth提供直径为9.51米的双护盾掘进机,用于山底58公里长的双孔隧道工程。这条隧道在长度上位居世界第五,仅次于瑞士Gotthard、日本seikan、英法海底隧道和瑞士Lotschberg隧...
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luqiaohouqi
发表于2008-7-4
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作为隧道施工的一种新工艺,盾构法已成为近年来城市地铁施工所采取的主要手段。同时,对盾构法隧道施工引起土层变形的预测和控制也成为城市环境土工学的一个重要研究课题。在对以往计算盾构施工变形的解析方法进行总结的基础上,...
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luqiaohouqi
发表于2008-7-4
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夹活岩隧道为沪蓉西高速公路上第二特长公路隧道,采用横洞施工,施工通风困难,其地质条件复杂,存在岩溶、断层、高地应力等不良地质问题。简要介绍该标段施工过程中所采用的各种关键技术,针对施工中出现的问题提出一些措施,以...
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发表于2008-7-4
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随着城市地下工程的迅速发展及地下工程的环境越来越复杂,如何保证施工能按期、安全、顺利地进行,已经是一个急需解决的问题。针对新型的双圆盾构设备的特点,设计与实现的DT-DSS是一个基于双圆盾构并利用多种数据计算模型对现有...
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发表于2008-7-4
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论述了工程降水、箱涵接缝处防水及对管棚、小导洞施工等相关问题的探讨。
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发表于2008-7-4
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在介绍石太客运专线南庄隧道的施工技术的基础上,结合施工的具体情况对黄土浅埋富水地段隧道施工的注意事项进行了分析与研究。
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发表于2008-7-4
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黄塔(桃)高速公路三车道隧道跨度大,安全质量和环保要求高,技术复杂。通过灵活应用双侧壁导坑法、中壁法、环形留核心土开挖法等不同的开挖方法及先进的施工技术和监控量测新技术,达到了安全和环保要求,可供类似工程参考。
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发表于2008-7-4
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高瓦斯地质条件下隧道施工的安全是工程参建者关心和重视的首要问题,友谊隧道前期施工由于受低瓦斯隧道误导和施工中未加以高度重视,导致发生瓦斯燃烧和爆炸事件,之后按高瓦斯隧道进行瓦斯防治,隧道施工顺利完成,确保了紫坪铺...
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发表于2008-7-4
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通过隧道施工阶段环境保护面临的“有施工必定有破坏”的严峻问题,对隧道洞口施工场地、施工便道、弃渣场、施工物资后场、碎石加工场、施工驻地、施工现场环境保护、生态环境保护以及隧道后期施工环境保护进行了实践性的总结和对...
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发表于2008-7-4
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本文通过高速公路隧道施工监控量测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元计算软件ADINA对隧道开挖...
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发表于2008-7-4
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高速公路的隧道施工的管理问题是多元化的问题,作为施工的管理人员必须清晰地认识到管理的重要性,更要主动应对问题,发现问题,解决问题,确保施工的顺利进行。本文从施工的管理到技术的探索,甚至到环境的保护最后到工程的质量...
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发表于2008-7-4
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京承高速公路京冀界至承德段共有隧道7座。单洞总延米10594.6m。其中.3座为连拱隧道 均处在中朝准地台北部内蒙古地轴南端与燕山台褶带北缘二者交接部位。大地构造为滦平凹断束的滦平断陷盆地。地质构造基本特点为地质构造不发育...
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发表于2008-7-4
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为提高我国特大断面低扁平率公路隧道的修建水平,从以下7方面对目前国内建设规模最大的广州龙头山双洞8车道公路隧道工程的建设情况进行了较为系统的介绍:(1)工程地质和水文地质情况;(2)隧道出口段的土样室内试验结果;(3)隧道...
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发表于2008-7-4
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随着高等级公路的建设发展,为改善线型、减少征地、增加美观效果, 同时节省总体工程投资,修建中短联体隧道成为趋势。由于联体隧道的施工工艺复杂,围岩干扰大,且开挖跨度大,受力不利, 中隔墙衬砌开裂和渗漏水成为通病。该文...
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发表于2008-7-4
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利用隧道专用软件同济曙光.对某联拱隧道施工中洞周位移进行了数值模拟和流变学分析,并与监测结果进行了比较,结果表明,该隧道在开挖46 d后,其围岩已经稳定,可以依此指导隧道施工。
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由于受结构形式所限,连拱隧道施工步序较难简化,导致施工工期较跃 就日前已用工法而言. 一般不会少于五步.从而使结构受力状态频繁变化.质量控制点多:同时由于工序及施工空间等的限制.质量难以保证,导致隧道出现衬砌开裂、...
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针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元方法,对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算,进而对这四种施工方法进行比较.所建立的大断面黄土隧道支护结构体...
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发表于2008-7-4
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研究目的:根据朔准铁路穿越管涔山脉的关键控制性工程一管涔山隧道,受地形条件控制,不宜采用斜井,从而需对该隧道采用开敞式TBM施工的适应性进行研究。 研究方法:结合隧道的地质、长度、断面、场地、运输组织等条件,研...
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发表于2008-7-4
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2001年4月,广州市内环路放射线林荫大道黄埔大道人行隧道工程在旌工过程中出现地表沉降超限现象。根据实际旋工情况,结合隧道结构模拟检算,通过理论计算与实际情况相比较,分析地层沉降产生的主要原因,验证平面有限元计算分析...
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