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发表于2011-5-27
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衡广铁路复线南岭隧道全长6060m,是一座双线电气化铁路隧道。该隧道岩溶的显著特点是:隧道埋深浅、岩溶发育、富水而且地表、地下连通性很强。因此,在施工期间最大的危害是突水捅泥,规模大,而且具有寮发性。严重威胁施工安全...
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发表于2011-5-27
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结合某铁路隧道通过断层破碎带的实际工程,通过现场调查与施工监测,采集开挖隧道后围岩的变形规律,实测围岩压力,在监控量测信息的指导下施作二次衬砌;研究断层破碎带处衬砌的静力稳定性,研究开挖隧道后变形控制技术,为其他...
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发表于2011-5-27
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用物探技术在隧道施工时作掌子面前方不良地质预报,取得了好的进展,但还有大的发展空间,仍需要投入更大力量。弹性波类方法,需要解决在测量及使用横波方面有所突破。探查地下水不是弹性波法的强项,希望电法类方法有所突破。雷...
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发表于2011-5-27
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在新意法中,利用掌子面的稳定情况来判断隧道是否需要采取超前加固措施。文中依据摩尔库伦准则,对隧道开挖后掌子面的弹塑性状态进行研究,得出掌子面处于弹性状态的隧道最大埋深,并通过数值模拟,对得到的结果进行了验证。
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发表于2011-5-27
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通过对红岩隧道K11十644 - 694 特大断层带的两个阶段处理方案对比,介绍大塌方处理的一些经验。
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发表于2011-5-27
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介绍了桃湾隧道F1断层带台阶法施工的监控量测工作,总结了拱顶下沉与洞周水平收敛等围岩变形特征,分析了施工过程中支护衬砌结构的受力状况,配合和指导其新奥法施工。
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发表于2011-5-27
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通过下渡隧道施工中对帷幕注浆施工工艺的应用,论述该工艺的施工要点。结合工程实际说明下渡隧道如何使用帷幕注浆来调整和完善设计,更好地指导施工。
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发表于2011-5-27
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主要介绍所研制的利用断层影响带内的一种特殊节理预报隧道掌子面前方隐伏断层的产状、位置和规模的专利技术——断层参数预测法。概述了该项技术的基本原理。介绍了该项技术的精髓——Liu Zhigang公式。阐述了应用该项技术实施隧...
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发表于2011-5-27
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隧道通过潜在地震地区时,存在活动断层的错动形成的重大工程地质问题的威胁。基于断裂几何学和震源的运动学特征.以广州地区活动断裂为研究背景,通过在断层左右盘施加一定的速度荷载,模拟了断层错动达到0.28 m 时对隧道的影响...
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发表于2011-5-27
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嘎隆拉隧道是西藏扎墨公路的控制性工程,隧道处于高烈度地震区。根据扎墨公路嘎隆拉隧道地震安全性评价报告和地勘资料,运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用黏弹性人工边界,对隧道穿越断层带时的衬砌结构进行了瞬态动力反应...
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发表于2011-5-27
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运用有限元法的基本原理,依托处于设计阶段的惠州—深圳牛湖山双洞六车道高速公路隧道这一实际课题,对断层所在区段的围岩应力状态进行数值模拟和分析,并探讨断层位置对围岩施工力学响应的影响,总结断层地段大跨度隧道围岩应力...
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发表于2011-5-27
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针对隧道开挖过程中的隧道围岩稳定性问题,将地质力学中构造体系的复合及构造演化应用到隧道围岩稳定性分析中去,分析了各种力学性质的单一式断层、归并复合式断层以及断层交会等的特点和对隧道围岩稳定性的影响,并通过厦门海底...
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发表于2011-5-27
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针对断层间距对隧道纵向稳定性的影响问题,采用FLAC3D计算模型分析应力及位移的分布规律。结果表明:断层间距越小,隧道纵向稳定性越差;断层间距不同,应力和位移纵向分布规律亦不同;顶板和边帮与断层相交区域为应力降低区,其...
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发表于2011-5-27
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采用有限差分程序分析了断层角度对隧道纵向稳定性的影响,计算结果表明,断层角度越小,隧道纵向稳定性越差;断层角度不同,应力和位移纵向分布规律亦不同;在断层与顶、底板相交前后各5m 范围内,应力和位移变化最为剧烈。
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发表于2011-5-27
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通过对某高速公路隧道监测断面围岩压力和位移监测资料的分析研究发现:隧道围岩接触压力、位移及时间等监测值之间有着明显的相关性;运用数据挖掘软件SPSS对隧道围岩的压力与位移监测值进行了聚类分析,可以找出二次衬砌施工的合...
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发表于2011-5-27
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现场监控量测是隧道新奥法施工的三大要素之一,是复合式设计、施工的重要环节。介绍了合武客运专线大别山隧道穿越Fd7富水大断层施工现场监控量测工作,对监控量测得到的数据进行了回归并作出预测分析,总结了隧道穿越富水断层围...
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发表于2011-5-27
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本文针对隧道掌子面的岩体情况提出了一种新的评估系统:1)根据岩体强度、地下水以及应力的情况评估岩体情况;2)采用与岩石强度、风化蚀度、节理的间距和状况相对应的等级加权平均值来评估岩体强度;3)通过与地下水流和地下水...
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发表于2011-5-27
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通过渗透张量原理对断层影响带围岩的主渗透系数及渗透主方向进行了计算,并对隧道走向和渗透主方向的关系进行了分析;利用地下水动力学法对断层影响带的涌水量进行了预测;利用断裂优势指标及其量化评价体系对各个断层带的突水优...
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发表于2011-5-27
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厦门东通道翔安隧道,是我国大陆自行设计和施工的第一条海底隧道,隧道全长5.948 km。地勘资料表明,隧道从进1:3到出1:3依次穿越F1、F4、F2、F3风化深槽。风化深槽地层透水性强、水量大、水压高,隧道涌水、突泥的风险很高。...
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发表于2011-5-27
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本文结合克色克阔兹隧道,介绍了F23活动断层的特点、主要施工技术和施工中应注意的事项。
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