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发表于2018-8-15
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干线交叉口交通信号协调控制通过调节主干道路上的各个信号交叉口之间的相位差,使干道上按规定车速行驶的车辆尽可能获得不停顿的通行权,这种控制方式,称为干道信号系统的协调控制,俗称线控制。 干线交通信号协调控制主要在下...
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发表于2018-8-15
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单个交叉口交通信号控制12.流量(流率) q :单位时间内,实际通过的车辆数。pcu/h13.饱和流量 S:在一次连续的绿灯信号时间内,进口道上一列连续车队能通过进口道停止线的最大流量,单位是pcu/绿灯小时。14.流量比 y(=q/S ):...
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发表于2018-8-15
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交通信号控制概论交通信号 道路上常用的信号有灯光信号和手势信号。信号灯主要在道路交叉口没有进行完全空间分离的条件下实现时间的分离。1770年法国人居尼奥就制造出了第一辆蒸汽机驱动的三轮车,这是汽车发展史上的第一个里程...
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发表于2018-8-15
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特殊事件交通管理(1)突发性特殊事件 由于自然或人为的诱因,使得道路原有的正常运行功能减弱甚至丧失,从而对人们生命财产和社会生活造成一定影响的事先难以预料的事件。(2)计划性特殊事件 计划性事件是指人们事先具体规划的但...
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发表于2018-8-15
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优先通行管理快速发展的城市化:近20年来中国城镇化进程加快,城镇人口由1949年的5765万人增加到2005年56212万人,城镇化水平由10.64%增加到43.0%;城市化水平:2010年:46 ~ 48%,2020年:55 ~ 58%在未来15年,将有3~3.5亿人...
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发表于2018-8-15
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第五讲交通系统管理与交通需求管理第一阶段 传统交通管理。早期的交通管理主要目的是减少交通事故,通常手段是针对性的分道行驶、限制车速、在交叉口上指挥相交车辆运行,避免发生冲突等,基本上是基于执法管理的交通管理。第二...
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发表于2018-8-15
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第四讲交通运行管理(1)固定式单向交通对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通称为固定式单向交通。(2)定时式单向交通对道路上的车辆在部分时间内实行单向交通称为定时式单向交通。如城市交通高峰期间,规定道路上的车辆只...
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发表于2018-8-15
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交通秩序管理1).跟车:同车道行使的机动车,后车同前车必须保持必要的安全距离。2.)会车:在窄路、窄桥、坡道、有障碍道路会车。3).超车、让车、调头、倒车停车:在不准超车、调头、倒车、停车的路段,以及超车、让车、调头、倒...
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发表于2018-8-15
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交通管理法规及行政管理全局性管理:是指在全国或某地区范围内,在较长时间内有效的那些措施。举例: 对人的管理;信号灯 对车的管理;信号灯、标志标线 对路等的管理;养护管理 如红灯停、绿灯行,黄灯?局部性管理:是指...
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发表于2018-8-15
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路基路面工程课程设计沥青路面结构设计方法种类经验法:AASHTO法;CBR法。 依据调查或大型试验总结得到的设计方法,其特点是符合试验地的实际,但是不能结合不同地方的实际。力学经验法(M-E):AI法;SHELL法;我国设计方法。 ...
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发表于2018-8-13
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桥梁下部墩台施工技术总结桥墩:上部结构荷载、流水压力、风力、冰压力和撞击力桥台:上部结构荷载、台背填土及其上车辆和在产生的附加侧压力。对桥墩、桥台的要求:本身的强度、刚度、和稳定性要求;地基的承载能力、沉降量、地...
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发表于2018-8-7
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施工单位在工地搭建的临时生活用房原则上应使用活动房,严禁采用低标准的工棚。临时用房必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方,生产生活用房应分开搭设 。【目录】1、施工准备2、洞口工程3、洞身开挖4、...
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发表于2018-7-31
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桥梁桥墩的类型及适用范围1、实体式桥墩2、空心墩3、柱式墩4、柔性排架墩5、刚构式6、薄壁墩······共22页桥墩实体式桥墩空心墩
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生财有道7
发表于2013-12-16
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主桥为主跨630m公铁两用斜拉桥,上下两层,是世界上建设中的最大跨度的高速铁路桥。 桥式布置: 主桥跨度布置为90+240+630+240+90m,五跨连续钢桁梁斜拉桥。 主塔采用钢筋混凝土结构,塔高220m。 顺桥向尺寸:上...
最新回复:llch1390 2018-7-8 
luqiaohouqi
发表于2017-11-28
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1工程简介2施工方法介绍3支座区和边跨施工4中跨施工5监控量测……桥梁主桥为75m+200m+75m三跨连续钢桁架系杆拱桥。中跨采用桁架拱结构。主跨计算矢高为36.75m,拱顶距最低水位约54m,主跨钢桁架主拱为无推力拱设计,桥道系纵向主...
最新回复:llch1390 2018-7-8 
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发表于2018-6-27
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本道路设计为城市Ⅱ级主干道,设计车速40km/h,地震基本烈度为Ⅶ度,交通量设计年限为15年,路面设计年限为10年。本单位承接该项目的二标段即:k1+000~k2+000,全长1000m(含xxx河大桥),主车道宽25米,绿化隔离带10米,机非混合...
最新回复:rhhmiao 2018-6-27 
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发表于2018-6-27
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由我公司承建的铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段工程行车道路面结构层采用500px回填大碴层、2×500px厚6%水泥稳定碎石(掺加0.02%TG-Ⅱ土质固化剂)基层、乳化沥青下封层、BJG80×80玻璃纤维格栅、200px厚ABT-25沥青热拌沥青碎石...
最新回复:rhhmiao 2018-6-27 
fengbiao7611
发表于2004-12-15
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工程由厂房、办公楼、餐厅三个相对独立的部分组成,布置成U字形状,结构采用钢筋砼框架结构,厂房为PHC桩,A型承台基础,桩共有191根,承台共有46个,承台底标高为-2.65,各承台由基础梁贯通连接,形成统一整体,基梁底标高为-2...
最新回复:444386306 2018-6-26 
aeifen
发表于2014-1-13
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稿件综合路基路面各分项工程施工总结,可为工作中编制技术总结作参考。 AC-25C沥青混凝土下面层试验段总结报告14页 扶臂、悬臂式钢筋混凝土挡墙首件工程施工总结10页 高速公路沥青混凝土路面工程施工总结21页 ...
最新回复:李佳毅 2018-6-5 
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发表于2018-5-29
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公铁合建段长9.17 千米,公路在上层,铁路在下层。主桥分两联布置,总长1684 米。第一联采用120+5×168+120 米六塔单索面钢桁结合梁斜拉桥。第二联采用120+3×120+120 米连续钢桁结合梁。上层公路桥面宽32.5 米,设双向六车道,...
最新回复:huyapei 2018-5-29 