sdeoxia
发表于2014-11-3
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来自:路桥工程总结
隧道的建设过程中，超大体量的岩溶水带来的施工安全风险控制问题、岩溶水及大体量的填充型溶腔综合治理等技术被相关的专家称为“世界级难题”，受到国内外工程界的高度关注。 本资料对超大型高压岩溶隧道涌突水进行新的定义...
最新回复：xhf0293 2014-11-3 
ZUGOR
发表于2014-10-28
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来自:路桥工程总结
本标段全长43.39Km。图纸设计为垫层上铺筑18cm水泥稳定碎砾石底基层，总设计量109.7万m2。 本段试验段设300m，本段路线设计水稳底基层宽度为24.83m。本试验段数据用于指导其他段路基的后续施工，在料源发生变化时及时重新进...
最新回复：aaaxin 2014-10-28
729572854
发表于2014-9-28
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工程概况：建设工程QL1合同段共有四座大桥:分别为城西河大桥（K4+253）、清水河大桥（K9+937）、东沙河大桥（K20+989）、柳川河大桥(K30.231.5),公路等级为城市主干路（Ⅰ）级，设计载荷为公路—Ⅰ级，设计车道为双向六车道。 ...
最新回复：huanxiangjia 2014-9-28
zhukui01411
发表于2010-12-23
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一、工程概况 （一）设计概况 xx市xx区xx支路市政工程西起甘李二路，东至xx街道xx路，是甘李工业园与李朗珠宝基地对外联系的重要通道，该路是区域内东西方向的一条城市支路，道路红线宽度40.0米，双向四车道，道路全长...
最新回复：shuyx 2014-9-27
weixx8302
发表于2014-9-17
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渗漏水在不良地质隧道中比较常见，主要原因是地层含水丰富，隧道开裂、混凝土不密实、防水系统不合理，施工缝、变形缝存在缺陷，排水系统堵塞、防水材料老化、列车动载作用等。本资料对隧道渗漏水病害采取的各种方法进行了详细介...
最新回复：xhf0293 2014-9-17
z76542110
发表于2014-8-25
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工程概况：本段路基填筑位于K251+830～K251+890段，该段填方填筑筑高度16.8m，本段路堤填筑设计54760.4m3。该段K251＋859～K251＋870段、及K251＋800～K251＋890段左侧有一天然沟渠，在经过清淤换填压实合格后在整个工作面进行试...
最新回复：huanxiangjia 2014-8-25
tanglineng
发表于2009-5-31
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XX特大桥为新建铁路XX线（XX段）站前工程XX标中一座铁路特大桥，跨越XX市XX村，XX，XX村，桥址距XX河口约13.0km，距XX镇约2km，桥中线位于XX高速公路XX大桥上游1km处,起点里程为DK186+921.88，终点里程为DK190+048.84，桥梁中心...
最新回复：xiegc 2014-8-20
xuchengong
发表于2007-11-12
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一、工程概况 本段防水板首件工程K47+359.5~K47+334.5，计25m共5个循环，每循环环向全部纵向5m，共828m2。 二、首件工程施组织机构 1、主要管理人员配置 主要施工人员如下： 队长：冯立国；副队长：冯才； ...
最新回复：cjian0732 2014-8-18
武汉交通
发表于2014-7-29
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在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法）→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选...
最新回复：xhf0293 2014-7-29
xiahualei
发表于2010-8-23
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1 推行三台阶预留核心土环形开挖法的目的 在不增加建设投资的基础上，保证工程质量，加快施工进度，确保施工安全，并能有效节约建设成本。 2 三台阶预留核心土环形开挖法适用范围 三台阶预留核心土环形开挖法适用...
最新回复：lj940286030 2014-7-25
suda1983
发表于2014-1-6
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【内容摘要】 本资料为道路桥梁工程相应的施工技术总结，内容编写详细，讲解配图直观、丰富，具有很好的借鉴意义。值得参考学习使用。 【内容范围】 钢桁梁安装关键技术研究；市政排水管道的清通养护技术；温拌技...
最新回复：tmg751205 2014-7-23
english862
发表于2011-11-1
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某桥跨南水北调明渠段为(48+80+48)m连续箱梁主跨80米、边跨48米。桥墩采用双线圆端形实体桥墩，钻孔桩基础，钻孔桩为64根、承台4个、桥墩4个，其中49#和50#承台均位于南水北调边坡马道上，49#和50#承台混凝土设计等级为C35，承台...
最新回复：zenghuiming 2014-7-21
smllt
发表于2006-7-18
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将K321+530～K321+650、 K334+100～K334+400段设为沥青混合料上、下面层试验段,设计厚度为下面层4cm,上面层3cm,宽度分别为12m、6.0 m。 根据试验段的施工得出以下成果： 1 、拌和机根据试验室沥青混合料下面层拌和料配合...
最新回复：杨子敬 2014-7-17
youwo12
发表于2010-5-27
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一、工程概况 我部为哈大客专XX标段一部分，起讫里程为D1K476+088～D1K495+791，其中地基加固水泥搅拌桩145774延米/22390根。试桩地点选在D1K480+250～DIK80+264段路基，地形平坦，地面高程88.8m～88.1m，相对高差小。地基土...
最新回复：单里个单 2014-7-16
dahong503
发表于2013-6-24
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（二）新技术、新工艺、新材料的应用情况 本工程最大的亮点在于对旧路面的就地冷再生处置利用，是对节能减排保护环境最好的诠释………… 1、泡沫沥青就地再生施工工艺 （1）在再生前，首先对原路面进行病害调查和...
最新回复：qing630 2014-7-3
xide50
发表于2010-3-2
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项目所经地区位于XX省南部地区，路线大体走向从南到北，自起点向北延伸。第三合同段起于XX市长岭镇广大村小孙屯附近，终于XX市步云山乡崔店村三道沟，桩号起讫里程为K28+000～K32+600，主线长4.6km，主要工程内容包括路基土石方...
最新回复：hood2256164 2014-6-30
zjwjsz
发表于2011-1-17
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工程概况 xx道路工程设计起点为东港三路，终点为东港一路，道路全长1778米，为城市次干道机非混合水泥道路。本工程由排水和道路两个分部工程组成，排水管道设计管径为DN200~DN2000，管道基础根据不同地质条件采用C20钢筋砼...
最新回复：zy0814 2014-6-25
向祖建
发表于2010-1-19
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XX分离式立交桥首先进行右幅第一联第一施工段的施工，本施工段桥面总宽度12.75m，箱梁底宽5.15m，预压荷载分布情况为：跨中（腹板宽度0.5m）16.2KN/m2，梁端（腹板宽度0.7m）23.24 KN/m2，梁端中横梁29.35 KN/m2，施工荷载平均按...
最新回复：lw_1108 2014-6-17
sdeoxia
发表于2014-6-9
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全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，最高车速度可达380公里。 高速道岔施工是高速铁路整体轨道工程中的重点及难点，更是整条线路中的最薄弱点，尤其是京沪高铁这样一条举世瞩目铁路中，高速道岔的施工更...
最新回复：xhf0293 2014-6-9
开心
发表于2009-5-7
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1、概况 在生产配合比设计和试拌试验符合要求的条件下，技术服务单位、温拌厂家、施工单位及监理单位开展了温拌中面层AC-20沥青混合料的试铺工作，试铺桩号ZK103+314~ZK103+630，计长约316m，中面层厚6.0cm。 2、拌和楼...
最新回复：春平大哥 2014-6-4
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