孟加拉虎hu    发表于2019-9-4    230人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为沥青、水泥、二灰稳定碎石基层施工技术，共46页。填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0．5～0．7倍。用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm，填隙料可用石屑或最大...

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匿名    发表于2019-8-22    143人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为双块式无砟轨道施工技术介绍路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构组成自上而下分别为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、支承层等部分。曲线上的超高设计在路基基床表层实现。支承层底面宽度为3400mm，厚度300mm，支承层两...

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匿名    发表于2019-8-22    157人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为双块式无砟轨道精调技术由于无砟轨道整体道床具有一次成型，建成后调整几何形位十分困难的特点，故施工技术标准较高，施工过程控制较严。要成功地建设无砟轨道，就必须有一套完整、高效且非常精确的测量系统，否则必定失...

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匿名    发表于2019-8-22    98人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工培训材料项目部管段内无砟轨道道床双线长度为21209m，分别为王家河隧道（DK470+918～DK478+670）7752m、花石隧道（DK477+765～DK486+184）7419m、权子垭隧道（DK493+792～DK99+830...

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匿名    发表于2019-8-21    308人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSI型双块式无砟轨道施工技术交流目前我国客运专线、高速铁路无砟轨道结构形式主要有四类，具体为：⑴CRTSⅠ型板式无砟轨道⑵CRTSⅡ型板式无砟轨道⑶CRTSⅠ型双块式无砟轨道⑷CRTSⅡ型双块式无砟轨道。根据我国目前施...

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匿名    发表于2019-8-21    324人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSI型双块式无砟轨道人工轨排法施工技术无砟轨道工程是高速铁路的重要工程之一，其质量优劣直接关系着高速列车的行车安全和旅客乘座舒适性。因此，要确保无砟轨道工程的施工质量，就要对无砟轨道的施工质量进行重点管...

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匿名    发表于2019-8-21    68人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工前终期培训轨排框架其主要部件有：托梁、工具轨（60Kg/m钢轨）、定位夹板、楔形夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等。螺柱支腿进行轨道排架的高低、水平的调整...

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匿名    发表于2019-8-21    408人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSI型双块式无砟轨道施工培训材料CRTS I 型双块式:将预制的双块式轨枕组装成轨排，以现场浇筑混凝土方式埋入钢筋混凝土道床内。CRTS II 型双块式:将预制的双块式轨枕通过机械振动法嵌入现场浇筑钢筋混凝土道床内。郑西...

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匿名    发表于2019-8-21    144人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSⅡ型双块式无砟轨道关键技术分析Ⅱ型双块式结构由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、支承层等结构组成。连续现浇混凝土道床板优点：纵向连续，稳定性好；刚度均匀。缺点：道床板内温度应力较大，开裂几率增大。轨枕框...

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匿名    发表于2019-8-21    149人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工技术旭普林无碴轨道施工体系中，许多步骤是平行进行的，并且彼此是相互紧密联在一起的。施工进度的最优化可以通过以下方法实现：（1）所有可能的施工步骤都采用平行施工法 （2）缩短每个施工...

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匿名    发表于2019-8-21    103人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

该资料为客运专线CRTSI型双块式无砟轨道施工技术路基和隧道地段无砟轨道道床施工时如果浇筑时间中断，则设置临时施工缝，当中断时间超过24小时（或时间不超过24小时，但温度变化较大时），在施工缝两侧各增设2排4列M27抗剪固定销...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-18    953人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为高速公路常见边坡防护类型及施工要点，共69页。主动防护网：是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-18    192人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为防护与支挡工程施工分类概述与案例分析，编制于2019年8月，共64页。设置群坝时,坝间距离不应大于前坝的防护长度。丁坝间的河岸或路基边坡所能承受的允许流速小于水流靠岸回流流速时 , 应缩短坝距,或对河岸及路基边坡采取...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-18    127人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为路基坡面防护与湿软地基加固，共71页。路基防护与加固的意义是：对维护正常的交通运输，确保行车安全，保证公路使用品质，提高投资效益，以及保持道路与自然环境协调。目录：概 述坡面防护冲刷防护湿软地基加固相关图片...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-18    660人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为挡土墙工程施工及路基防护类型，共44页。料石砌筑每层镶面料石均应事先按规定的灰缝宽及错缝要求配好石料，再用铺浆法顺序砌筑和随砌随填立缝，并应先砌角石，镶面石砌筑完毕后，方可砌填心石，其高度与镶面石齐平。相关...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-18    270人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本资料为路基边坡破坏类型及防护建筑物施工方法，共73页。深层失稳破坏其破坏面形状包括平面、楔形和曲面等，一般是在坡面2m以下深处演化，产生剪切滑移破坏。这种破坏形式因滑下的土石方量大(有时可达数十万方)，造成的危害极大...

最新回复：芷心  2019-8-18