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发表于2018-8-2
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试验检测数据处理:青岛某地区新建二级公路,按照有关规范规定,拟从K46+000~K47+000的1km检测路段中(路面宽度10m)选择20个断面测定路面宽度、高程、横坡等外形尺寸,选择6个测点进行钻孔取样检验压实度、沥青用量和矿料级配...
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发表于2018-8-1
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路面的特点有足够强度的层状构造物承受车辆重量较高的稳定性抵抗车轮磨耗适当的抗滑能力表面平整行车时不产生过大的扬尘【目录】第一章 路面基础知识第二章 路面施工技术要点第三章 路面质量通病及处理措施路基路面分层
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发表于2018-8-1
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本章主要介绍道路横断面组成及类型;行车道、路肩、人行道的宽度和横披度;中间带、路侧带的设置;平曲线加宽、超高的原因和计算方法;行车视距及视距保证;横断面设计方法、土石方数量计算及调配等问题。【目录】一、公路横断面...
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发表于2018-8-1
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对于软弱地基、路基与桥涵结构物连接处、路基填挖交界处、高路堤、陡坡路堤等,应采取综合措施,防治路基不均匀变形,满足路面的要求。【目录】1、总则2、术语、符号3、一般路基4、路基排水5、路基防护与支挡6、路基拓宽改建7、...
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发表于2018-8-1
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本课程是一门专业技术基础课,是学习《桥梁工程》等课程的基础。注重对结构分析设计中各种构件的理想特性的剖析,以求学者对结构设计基本原理有清晰的概念理解。本课程重点内容是结构构件设计,只要符合要求设计是可以多样化的;...
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发表于2018-8-1
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开裂后不立即破坏,裂缝可以不断增加,随着钢筋用量的不同,有不同的破坏形态【目录】纯扭构件破坏特征矩形截面纯扭构件承载力弯、剪、扭构件承载力计算抗扭承载力公式的应用纯扭构件破坏特征
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发表于2018-8-1
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以剪压破坏为例(相对于斜压破坏和斜拉破坏,它更能给人以破坏预告)【目录】受弯构件斜截面受力特点和破坏形态影响斜截面抗剪能力的主要因素受弯构件斜截面抗剪承载力计算受弯构件斜截面抗弯承载力计算连续梁斜截面抗剪承载力计算...
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发表于2018-8-1
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连续深梁的内力计算——连续深梁的支反力分布规律与普通梁不同,因其变形协调关系不同,需要考虑剪切变形的影响,按弹性力学方法计算。等截面等刚度等跨连续深梁支反力计算.【目录】深梁破坏形态深梁配筋及构造要求深梁的计算
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发表于2018-8-1
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现浇矩形梁高宽比2.0-2.5,梁的宽度一般取为100、120、150、(180)、200、(220)、250、300、350等mm。预制的T梁,构件高跨比一般为1/11-1/16,梁肋宽度常取150-200mm。T梁翼缘悬臂端厚度不小于100mm,梁肋处翼缘厚度不小于梁高的...
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发表于2018-8-1
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三个工作阶段:开裂前,线弹性;开裂至钢筋屈服,裂缝不断发展;钢筋屈服后,Nt基本不增加【目录】轴心受拉杆件承载力计算偏心受拉杆件承载力计算工程实例
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发表于2018-8-1
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与承载能力极限状态比较,钢筋混凝土结构使用阶段的计算特点:【目录】概述换算截面应力计算受弯构件的裂缝及最大裂缝宽度验算受弯构件变形验算混凝土结构耐久性受弯构件应力计算
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发表于2018-8-1
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概率极限状态设计法的基本概念我国公路桥涵设计规范的计算原则作用的代表值和作用效应组合材料强度的取值【目录】2.0 结构设计理论的发展2.1 概率极限状态设计法的基本概念2.2 承载能力极限状态计算表达式—强度问题2.3 作用的代...
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发表于2018-7-24
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2011年底,全国交通运输工作会议提出,至2015年初步形成“安全、通畅、便捷、绿色”的交通运输体系,对高速公路建设提出了更高的目标。【目录】编制背景及编制过程编制指导思想及原则指南特色及先进性指南主要内容块石清洁山体无...
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发表于2018-7-31
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路基subgrade:按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载.满足路基的强度和稳定性要求.一般路基:填挖高度不大,水文地质条件好的路基土工格栅用于基层与路基之间
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发表于2018-7-31
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修订后的《规范》共10章:1、总则;2、术语;3施工准备;4、一般路基施工;5、路基排水;6、特殊路基施工;7、冻、雨季路基施工;8、路基防护与支挡;9、路基安全施工与环境保护;10、路基整修与交工验收。修订重点突出了路基施...
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发表于2018-7-30
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各类自然灾害发生的同时,也对公路、桥涵、隧道等交通基础设施的正常运行造成了严重的威胁,特别是洪水灾害对公路、桥涵等的危害尤为突出,每年汛期因洪水造成公路、桥梁水毁的直接经济损失就达数十亿元,而且呈逐年上升的趋势。...
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发表于2018-7-30
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压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。【目录】检测内容压实质量的评价指标公路路基检测指标铁路检测指标京沪高铁路基检测指标……高速公路
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发表于2018-7-30
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常用横断面图案表示:路堤、路堑、半填半挖和零填零挖四种。【目录】一、名词解释二、施工前准备工作三、一般路基施工分层分阶填筑
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发表于2018-7-30
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公路路基是路面的基础,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受着由路面传递下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体。路基的断面形式
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发表于2018-7-30
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路面结构层以下0.8m范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0-0.30m)和下路床(0.3-0.8m)。【目录】一、名词解释二、施工前准备工作三、一般路基施工四、设计图纸的相关要求土方回填
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