110226
发表于2006-8-2
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桂江**桥为三跨自锚中承式拱桥,中孔为钢管混凝土双肋拱,介绍其钢管拱竖转塔架!牵转系统的设计,施工检算及施工监测,竖转施工工艺"
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hanw_ai
发表于2006-7-26
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青藏铁路楚玛尔河特大桥扩底桩施工技术;青藏铁路高原冻土区混凝土施工技术;。。。。。。
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zero_oy
发表于2006-7-25
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一、总体思路: 为减化施工工艺,该桥采用原位先梁后拱的施工方式。同时为满足通车净空的要求,桥面系箱梁采用加强型六四式铁路军用梁军用梁支架、大块模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施现场浇筑。军用梁临时...
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wangabin
发表于2006-7-17
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本文就人工挖孔桩施工中遇到爆破工程进行爆破技术、施工组织及安全技术措施进行论述。
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dragon9521
发表于2006-7-7
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某大桥位于抚顺市区东部,某水库下游约10km处,设计荷载等级为城-A级。大桥全长476.15m,桥宽41m,主桥长330m,主梁中心梁高2.5m,为单箱五室钢筋混凝土结构,主跨160m,边跨70m,锚固跨150m,为双塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥...
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匿名
发表于2006-7-6
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通过济临路后燕庄至化马湾埠阳庄大桥岩溶地区钻孔灌注桩的施工,分析了岩溶地区易造成的施工事故及成因,根据实际施工情况,总结出了一套适用于岩溶区桥梁钻孔灌注的施工技术和施工质量控制要点。
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dragon9521
发表于2006-7-6
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某桥是我国第一座自锚式柔性悬索钢桁梁桥,为25m+70m+25m三跨自锚式悬式钢桁梁桥,桥面宽25.5m,设计荷载为城市B级,中跨悬索垂跨比为1/5.49,中跨结构高跨比为1/40.7,边跨结构高跨比为1/14。53.其上部结构为自锚式悬索钢桁梁,...
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dragon9521
发表于2006-7-4
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本桥是北京五环路重点工程,也是2008年奥运会的配套工程。本桥最大的特点是其下跨越7条运营的铁路线。铁路运营繁忙。 本桥结构形式为:45m+65m+95m+40m四跨连续独塔单索面预应力混凝土部分斜拉转体高架桥,双向六车道,塔、...
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dragon9521
发表于2006-7-4
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重庆某长江大条主桥为(88+102+420+102+88)m的中承式钢箱系杆拱桥。采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构半漂浮体系,主桥全长800m。连续钢桁梁在大跨拱内以吊索作弹性支撑,在拱与梁的交接处以多束吊索通过托梁为支点...
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dragon9521
发表于2006-7-4
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安徽省某大桥长139m,宽25m,设计荷载为汽车-20,挂车-100,人群3.5kN/m2。全桥下部结构2墩2台(包括主拱座基础),计三孔。上部结构形式为2×16m钢筋混凝土大孔板梁+92m钢筋混凝土箱形截面系杆拱桥(计算跨度88m)。桥宽布置为...
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旭日hoacou
发表于2006-7-3
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工程概况 跨西余铁路特大桥是西(安)——户(县)高速公路的重点、难点工程,是全线的控制工程。桥梁中心里程K24+641.5,横跨西余铁路及户县南北五号公路,全桥长566.06m,上部为4联7×20m连续箱梁,墩高6~8m。桩基础,柱...
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dragon9521
发表于2006-7-3
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由于模板是用于造桥机节段拼装的梁节制作,所以在设计梁节模板时着重考虑是如何保证拼装方便,即保证模板有足够的刚度,据此我们确定了模板的结构形式.下面分别就内模、底模、侧模和端模的具体设计情况作一介绍。
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dragon9521
发表于2006-7-3
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我国多跨连续梁应用越来越广泛。由于顶推方法施工的特点及支座的构造要求,支座一般不可能事先就位,也不容许在支座上设置滑块,因此,连续梁施工时都要把梁体抬高支座一定高度,在连续梁顶推到位,导梁拆除,后期预应力束张拉并...
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dragon9521
发表于2006-7-3
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某国道主干线某黄河特大桥全长9848.16m,双向8车道。其中主桥为8×100m下承式简支系杆拱桥。主桥上部结构为上、下行分离的两幅桥。每幅桥宽24.38m,由钢管混凝土拱、吊杆、拱座、系杆梁、端横梁、桥面板几部分组成。
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dragon9521
发表于2006-7-3
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自1990年我国第一座钢管混凝土拱桥——四川某大桥建成以来,短短二十几年时间我国已经相继建成了大小跨径钢管混凝土拱桥几百余座。虽然钢管混凝土拱桥得到了前所示有的发展,但其相关的理论研究却还比较滞后,尤其是在内力计算、...
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zqccyy
发表于2006-6-12
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工程概况 ***大桥是渝怀铁路建设中的重点工程之一。该桥结构为3×32米预应力混凝土简支梁+(40+64+40)米预应力混凝土连续梁+2×32米预应力混凝土简支梁+1×24米预应力混凝土简支梁。全桥长343.06米。两个主墩4#墩和5#墩为圆...
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chenggr2001
发表于2006-6-29
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通过对盖梁施工工艺发展过程及几种传统施工工艺优缺点的论述,阐明了摩擦抱箍法进行盖梁施工的优越性,并介绍该工艺在杭州湾大桥南岸接线工程盖梁施工中的应用情况。 1.盖梁施工工艺的发展 盖梁施工是桥梁施工的重要组成...
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金蛇狂舞
发表于2006-6-26
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**高速铁路预应力混凝土双线整孔简支箱梁混凝土标号为C 5 0、梁体预应力筋为钢绞线, 强度级别为1 86 0 M pa, 公称直径为1 5 . 2 m m ,弹性模量为1 9 5 G P a。2 4 M双线整孔简支箱梁梁高3 . 0 M,顶宽1 3 .1M ,梁体混凝土每孔...
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金蛇狂舞
发表于2006-6-23
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**铁路泸州长江大桥全长1444.5m,为铁路单线桥,全桥共32 个墩台,主桥为一联五跨预应力混凝土连续刚构桥,跨径组合为(83.95+3×144+83.95)m,其中1#、2#、3#主墩位于深水中,设计为双壁钢围堰钻孔桩基础。2#主墩位于主河槽中部,...
最新回复:至尊无上 2006-6-23