路桥技能培训_路桥市政图片
技能培训,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的设计施工管理图文讲义、施工动画等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 148658成员
  • 8392主题
  • 16839回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到2024条内容

0

GAOXJUN    发表于2006-3-17    1411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

高速公路交通量巨大,全线车流量日均达到3.5万辆,从2003年10月开始,沪宁扩建工程在保证高速公路安全畅通、正常营运、不中断交通的情况下展开,建设难度相当大。作为沪宁江苏段扩建工程一大难点的上跨桥拆除工作,对施工的组织...

0

ww524    发表于2006-3-16    1369人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本文对濑溪河大桥维修加固工程病害分析、加固方案、施工要点进行论述;并对裂缝处理、植筋及检测进行阐述;最后对经维修加固后本桥使用状况进行了简述。

0

lyj710220    发表于2006-3-16    1930人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

大通路一号桥为三跨预应力固端桥梁,桥梁全长58.6米。桥梁总宽度为19.5米。上部结构:三跨预应力固端桥梁。下部结构:采用钢筋混凝土桥台。上部结构均为现浇施工,边跨及中跨第一节采用满堂搭设支架的方法,中跨采用贝雷架反吊施...

0

zhufuyan12    发表于2006-3-15    1399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

拉萨河特大桥主桥采用(36 + 72 + 108 + 72 +   36) m 钢管混凝土拱连续梁结构形式。中间3 孔布置钢管混凝土拱,中孔拱肋采用双层钢管混凝土叠拱,钢管管径

0

gly-bj    发表于2006-3-13    2068人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本工程为南中轴路改扩建工程Ⅱ期的一部分,是整个南中轴路的控制性工程。该框架桥下穿京山上行线、京山下行线、到发线、安全线四股线,铁路里程为京山线K9+006,京山上行线路中心线与规划南中轴路地道桥的中心线交角为80°16′2...

0

lbr1126    发表于2006-3-7    1204人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

浙江*****大桥主跨为72m+3×122m+72m预应力箱形连续梁,其主梁为分离式双幅单室断面,支点处梁高6.9m,腹板厚90cm;跨中及边跨端支点处梁高为3.1m、腹板厚40cm;单幅箱梁顶板宽12m、底板宽6.5m;梁底呈二次抛物线。梁体采用挂篮...

0

dengzhen    发表于2006-3-6    2710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

目前国内高速公路普通预应力砼梁预制主要施工方法有两种,即先张法和后张法,两种施工工艺各不相同,先张法要求较后张法复杂,放张控制较难,但生产速度快,一次张拉可生产5-10片梁。梅河高速公路全线17个标段78座大、中、小桥25米以...

0

龚建伟    发表于2006-3-1    1771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

工程概况   2.1 地理位置杭州湾大桥Ⅹ合同工程G01~G08现浇段箱梁位于杭州湾跨海大桥南岸K81+435~K81+815,全长380m。其中,G01、G02墩位于滩涂区,G03~G08位于十塘内侧陆地区。 2.2 箱梁结构设计情况杭州湾大桥Ⅹ合同工程G0...

0

blue_bird    发表于2006-2-28    1320人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

根据有限无理论计算和施工过程中对主梁挠度和线形的测量,使用人工神经网络等控制理论进行高程偏差调整和预测,综合确定主梁施工预拱度。借助预埋钢弦传感元件,测试主梁混凝土应变,分析测试应变中温度等诸多影响因素,确定实际...

0

kingkonglee    发表于2006-2-28    1461人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

近年来,随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建设的施工技术也在不断提高。其中钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见,特别是盖梁的施工,传统的施工工艺是搭设满堂支架支撑体系,此种施工方法不仅浪费材料,而且耗工费时。现在...

0

wdhntjt    发表于2006-2-23    1393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

随着时间的推移,任何事物都会由新变老。桥梁作为露天结构物,更加明显,最终都将成为旧桥,都会因各种原因,不同程度地存在缺陷、病害而需要维修、加固和改造。危桥改造任务十分繁重,全部推倒重来的思想既不现实,也不科学,更...

0

yanglu2003    发表于2006-2-22    959人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

上门分离立交桥是京福高速公路温沙段上的一座上跨主线分离立交桥,位于江西省进贤县境内。该桥上部构造为三孔满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构为钢筋混凝土薄壁墩。设计荷载为汽车-20级,挂车-100,人群3.0KN/m2。...

0

wangsonghua    发表于2006-2-20    1071人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本文主要介绍由于日照辐射引起的墩身变形对高墩施工的影响,并结合元江大桥的墩身施工作简明的分析,提出了指导高墩施工的相应措施。

0

liujianpeng    发表于2006-2-20    1108人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

1. 1  该桥年久失修,在列车通过时有二孔梁因摇摆超限,客车已限速60km/ h ,施工时保证安全的难度较大。   1. 2  因受桥步行板及人行道托架承载力的限制,桥枕不能一次预卸到位,在更换桥枕时,需在封锁点内由施工地段的前方向施...

0

liujianpeng    发表于2006-1-24    1152人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本特大桥所采用的系杆拱是目前国内跨度(42m ) 最大的双线铁路系杆拱桥。它在此种结构的设计跨度上是一种突破。对桥梁建设的进步与发展起到了一定的推动作用为第一特点。另一特点是在运营繁忙的高速公路上空拼装结构自重达1 200 ...

0

asdf    发表于2006-1-20    1748人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

超高厚长砼墩墙施工一次立模、浇筑到顶,可以保证工程施工质量,控制垂直度偏差,加快施工进度,缩短施工周期,并能节省施工投资,降低工程造价。但由于砼侧向压力较大,施工荷载较多,往往带来不安全因素。因而需对模板及支撑系...

0

gkx08    发表于2006-1-20    1502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

?一、前言?该工法根据上海南浦大桥浦东引桥桥墩高度大,曲线半径小,每孔梁片多,主分引桥相互交叉的具体情况提出的,并且综合公路常用的“双导梁架梁”、“龙门架架梁”及“吊车架梁”等多种方法的优点而形成。?本工法系用万能...

0

lsuny2006    发表于2006-1-16    1674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

宝斗分离式立交桥位于漳州市漳龙高速公路A5合同段K48+315,横跨高速公路,桥长69米,宽为5.5米的全桥现浇预应力变截面空心板梁。空心板梁的混凝土的强度为C40。   预应力钢绞线的ASTM416-98,标准强度1860MPa的270级低松弛钢绞线,...

0

lsuny2006    发表于2006-1-6    1825人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

沪瑞国道主干线镇胜高速公路山田特大桥的起止桩号:K104+869~K105+395, 本桥平面位于R=850m的右偏圆曲线内,纵面位于+4%的纵坡、R=20000m的凸形竖曲线和+2.555%的纵坡上。上部构造采用(5×40+4×40+4×40)m预应力混凝土T梁,先...

0

xcx93950    发表于2005-12-26    2176人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

目前在我国储备大量交通保障和施工的制式器材,常用有:六四式铁路军用梁、八三式和六五式铁路军用墩等(以下简称六四梁、八三墩)。战备用的制式器材是由销栓连接组成的应急拼组结构,由于它具备设计规范、构造简单、拼装方便、...