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路桥试验测量

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隧道三维非接触量测

smllt 发表于2006-8-16 1182人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

在隧道工程中，工程测试技术越来越受到重视，但围岩净空位移量测基本上还是沿用20世纪60~70年代的量测方法，一般采用钢尺式收敛计，挂钢尺抄平等接触方式进行。这种方法具有成本低、简便可靠、能适应恶劣环境等优点，但采用此种...

沈阳市地铁工程沉降监测方案

scw3105 发表于2006-8-16 1582人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、工程概况　　 **站为双层双跨箱型结构，沿**纬路东西向布置，为地铁一号线的中间站。车站外包长度147.9m，标准段宽度18.5m，结构顶板覆土厚度约3m，整个车站建筑物由车站主体、出入口及风道三部分组成。车站有出入口4个，其...

钢管混凝土拱桥吊装过程线形监测方法

smllt 发表于2006-8-9 1603人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

现代桥梁建设中，随着桥梁工艺的发展，钢管混凝土拱桥以其在材料、施工和经济上表现出的优势，已越来越被人们所采用。目前，大跨度钢管混凝土拱桥主要采用缆索吊装—斜拉扣定施工新技术，拱桥的线形通过实测每节钢管拱的标高及拱...

卵型曲线的测设

zengyu_006 发表于2006-8-3 1547人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

随着我国高等级公路的出现和发展，高等级公路与其它各级公路交叉时，常常采用互通式立交，而卵型曲线又是互通式立交匝道常见的线型之一，如何计算卵型曲线，怎样设置卵型曲线，在实际施工测量中就显得很重要，本文将以具体算...

曲线加密桩的放样方法

smllt 发表于2006-8-1 2779人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、引言　　　　在工程测量中，常见的曲线测设方法有偏角法、切线支距法（直角坐标法）、弦线偏距法、弦线支距法、割线法等。但按常规去做显得特别烦琐，加上由于地形、地物的限制，往往会遇到种种困难，如交点或主要点不能...

困难地段的圆曲线测设

smllt 发表于2006-7-25 2073人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

在公路工程施工中，一般常用切线支距法、偏角法或是极坐标法对圆曲线进行放样或测设。但由于受地物和地貌条件的限制，往往会遇到各种各样的障碍，使得圆曲线的测设不能按上述方法进行。如在某公路施工过程中，在某交点处形成虚交...

精密工程控制测量

smllt 发表于2006-7-25 1617人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1、工程控制测量　　　　精密工程测量技术包括精密地直线定线、测量角度（或方向）、测量距离、测量高差以及设置稳定的精密测量标志。从测量方案设计、实地施测到成果处理和利用的各个阶段中都要利用误差理论进行分析。　　　...

黄土隧道围岩量测

smllt 发表于2006-7-21 1884人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

某隧道分为上、下行分离式单孔隧道。设计行车速度80公里/小时，隧道净空5米，净空宽度9.75米。设计荷载汽超-20卦-120。隧道地区出露地层主要为第四系新老黄土，该隧道从上更新统Q 2eol及下更新统Q 1eol黄土地层通过。隧道进口为...

隧洞控制测量设计

smllt 发表于2006-7-19 1708人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、平面控制测量设计　　洞内平面控制测量在未贯通前都是支导线。当接到隧洞工程开挖任务时，首先要根据洞室相向或单向开挖长度及设计贯通精度要求，对洞内导线进行设计，估算预期的误差、确定导线施测的等级，以保证洞室开挖...

某大桥施工挂篮预压变形观测方案

smllt 发表于2006-7-17 2591人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

施工挂篮拼装完成后，为检查挂篮的安全性及稳定性，并消除挂篮各构件之间非弹性变形，观测挂篮的弹性变形值，为后续的悬臂箱梁挂篮施工模板调整提供可靠数据依据。　　一、变形观测部位　　 ①后锚梁，变形观测点编号为1、8 　...

山区高速公路桥涵的外业测量

smllt 发表于2006-7-10 1803人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

随着高速公路的飞速发展, 测设手段也在不断改进、更新, 全站仪、全球定位系统(GPS)等高科技仪器, 已广泛用于高速公路测量之中。山区高速公路的桥涵测量, 由于地貌复杂, 外业工作十分艰苦, 如何提高外业测量速度, 具有十分重要的...

某岭隧道测量控制方案

smllt 发表于2006-7-7 3832人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

某岭隧道起迄里程为DIK1584+145～DIK1584+751，全长606米，其中明挖段里程分别为DIK1584+390～DIK1584+425、DIK1584+543～DIK1584+594，长度分别为35m和51m。　　某隧道DIK1584+145～DIK1584+569.81段位于半径R=9000的圆曲线上...

某地铁车站监控量测方案

haiyangdxr 发表于2006-6-30 2537人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1 总则　　2 术语　　3 地铁浅埋暗挖法施工监控量测技术要求　　3.1 一般规定　　3.2 监测内容及监测方法　　3.2.1 围岩及支护状态观察　　3.2.2 地表隆沉监测　　3.2.3 隧道拱顶下沉及净空收敛位移监测　　3.2.4 周围建...

某铁路隧道测量技术

smllt 发表于2006-6-26 2872人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

某铁路隧道全长3770m。。隧道除两端洞口段短距离位于缓和曲线上外, 其余部分位于直线上; 隧道纵坡0148 %。由于测量控制及测量放样是开展各项工作的前提和保障, 因此, 如何保证隧道的正确贯通和各项施工的准确进行是测量工作应解...

某盾构隧道测量技术

smllt 发表于2006-6-26 1661人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1 　工程概况　　某隧道位工程从xx江南岸的出发井开始掘进,至北岸的到达井结束,隧道全长1 387 m。盾构穿越过江工期为10 个月,要经历洪水期和枯水期。必须保证盾构穿越时的安全性,尤其是在南北防洪大堤穿越时严禁超欠挖,及时壁后...

不对称缓和曲线的测设方法

smllt 发表于2006-6-21 2413人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1 　前　言　　在山岭重丘区的公路建设中,由于地形条件的限制,路线线形常常采用增长或缩短切线长度的方法来满足规范中对于曲线间直线长度的要求。这样就会遇到不对称缓和曲线的测设问题。在高等级公路中,不对称缓和曲线常常设置...