hubanghai    发表于2008-1-22    3637人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程简介及初步说明 　　根据本工程特点，我项目经理部，下设四个分部，第三分部主要负责主线K9+494.5~K10+600、AK0+000~AK0+670、BK0+150.15~BK0+600、D匝道及E匝道路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工，第四分...

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hubanghai    发表于2008-1-22    1331人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程概况 　　本盖板通道位于XX互通B匝道上，桩号为BK1+440，涵长45.64m，孔径为4*4.5m,与路线夹角为2700，基础及墙身采用C20砼现浇，盖板为C30预制，左右侧洞口形式为八字，翼墙为C15砼，基础采用浆砌片石砌筑，具体工程量...

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hubanghai    发表于2008-1-22    1541人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

工程概述 　　湖南省常德至张家界高速公路作为长沙至常德高速公路的延伸，是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线常德至永顺支线的前线，该公路起于长常高速公路终点檀树坪，止于张家界阳湖坪，路线全长160.681Km，本合同段为某...

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hubanghai    发表于2008-1-22    1982人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

　　一、工程概述 　　我部排水沟起于K10+638止于K12+500，全长8774m（其中包括匝道）。该段处于互通位置，水系较为复杂，线形较难控制。具体工程数量如下： 　　二、施工流程及施工方案 　　　　1、施工准备 　　　　由于我部所...

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hubanghai    发表于2008-1-22    1288人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程概述 　　该段处于AK0+690~AK0+810左，AK0+690~AK0+820右，IK0+370~IK0+500左右，长度共达500米，其具体工程数量如下表： 　　二、施工流程及施工方案 　　　　1、施工准备 　　　　由于我部所在地形大部分地势平坦，只...

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hubanghai    发表于2008-1-22    1393人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

本合同段位于常德市某境内，起始点桩号为K9+494.58~K12+500。本合同段主要为沅水河冲积成因的河流I级阶地，地形平坦，地面黄河高程为31.0~41.0。本合同段的不良工程地质现象主要表现为软土地基。本段的软土主要分布在K10+260~K1...

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jntsq    发表于2008-1-22    1383人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

挡土墙施工工艺流程为：测量放线 基坑开挖 基底承载力检测 基础砌筑 墙身砌筑 墙顶抹面 清理现场。 　　本段挡土墙桩号为 K37+670～K37+790，全长120 m，设计方量111.28 m3，墙身最低为3m，最高处为7m。 　　（1）基坑开挖 　　...

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hubanghai    发表于2008-1-21    1183人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程概况 　　本盖板涵位于某互通H匝道上，桩号为HK0+490，涵长30.89m，孔径为4*4.5m,与路线夹角为900，基础及墙身采用C20砼现浇，盖板为C30砼现浇，左右侧洞口形式为八字，基础为C15砼，翼墙采用浆砌片石砌筑，具体工程量见...

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magongwtj    发表于2008-1-16    1349人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

工程概况 　　某特大桥位于椒江及灵江干流以南，楠溪江以东，乐清湾以北，主要跨越温大公路、大溪河及部分村庄公路。本桥设计为双线曲线，线间距4.986～4.60m，曲线半径4995～8000m。某特大桥桥梁全长6199.72m，中心里程DK175+2...

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zlhln    发表于2008-1-14    1892人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

某右线隧道为高速公路等级，净宽13.25米，净高7.8米，建筑限界高度5.0米，洞内路面设计荷载为公路 ——Ⅰ级，起点里程为RK68+605,终点里程为RK68+690。 　　隧道洞口处有溶蚀现象，植被茂密，为侵蚀剥蚀区。隧道进口段明洞长14米...

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小丫兴梅    发表于2008-1-10    2006人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

某标 段1分部的K106+560—K106+620特殊路基基底处理，设计要求填风化砂50cm。经现场清表发现，软土层厚度达到平均80 cm，申报监理后，批示取消填筑风化砂50cm，先清淤80cm后，换填砂砾80cm。 　　某标 段1分部K107+590—K107+68...

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小丫兴梅    发表于2008-1-10    2909人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

长珲公路某段是同江至三亚国道主干线长春至珲春支线公路的一部分，是沟通吉林省东西向交通运输的大动脉，是通往东部边境口岸的主要干线，它的修建有利改善我省东部山区的交通状况，为改革开放，开边通海，发展外向型经济，加快建...

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杜芬珍    发表于2008-1-7    1496人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程地质及水位概况 　　 厦门东通道工程为跨海工程，由左、右线海底主隧道和中间服务隧道组成。该工程某端A围堰浅滩段隧道埋深为20～30米，纵坡2.9%，区段长度约350米。该区段位于海岸浅滩区域，主要地质条件如下： 　　海...

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baidu31    发表于2007-12-27    1622人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

３：１2：85水泥石灰综合稳定土施工技术方案 　　 　　１、准备工作：水泥、石灰综合稳定土在已经完工，并且已经验收合格具有规定的合格高程、宽度、横坡度的路基上进行。 　　２、恢复中线：在加宽部分两侧边缘外标出综合稳定土...

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baidu31    发表于2007-12-26    1275人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

路槽开挖技术方案 　　 　　１、准备工作：清理场地淤泥及草皮、垃圾并对场地进行平整，保证施工现场路通、水通、电通。 　　２、恢复中线：按设计图纸给定的位置用经纬仪放线。 　　３、开挖：计划用人工配合挖掘机开挖，挖掘机...

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xyz539565796    发表于2007-12-25    1203人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、工程概况 　　K7+400钢筋砼盖板涵长6m、K7+900钢筋砼盖板涵长8m，K7+400涵洞轴线与改渠主线约成80°交角，K7+900涵洞轴线与改渠主线成90°交角，基础为整体式，盖板为预制混凝土盖板，涵洞口进、出口为边跌。地质状况为湿陷...

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zhangyg521    发表于2007-12-25    2379人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

二、工程概况 　　本分项YK74+180～YK74+360段位于某特长公路隧（东线）第一试验段以南，其中YK74+180～+220为Ⅲ类围岩，长40m，岩性以混合片麻岩为主，穿插大量花岗岩伟晶岩脉，节理发育，岩体破碎，围岩不稳定。YK74+220～+28...

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zhaokx520    发表于2007-12-25    1247人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

为了规范水泥稳定碎石基层的施工组织、管理、工艺程序，使基层的施工在受控状态下运行，确保工程施工质量，并针对实际情况编制基层施工技术方案。 　　一、 施工前准备 　　1、根据监理组要求，对人员、设备、材料进行充分配置，...

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gnyzw    发表于2007-12-12    1201人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

一、 工程概况： 　　国道203线某段一级公路江南段某分离立交桥中心桩号为K47+555，桥宽12.7m，桥梁全长95m， 跨径27+34+27米，上部结构采用单箱双室现浇50#预应力钢筋混凝土连续箱梁。桥面铺装采用沥青混凝土8厘米，分两层铺筑...

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gnyzw    发表于2007-12-12    978人浏览    1人跟帖    等级:  来自:其他路桥资料

第二章、 工程简介 　　 1、总体概况 　　 国道203线某段某分离立交，桥长95米，中心桩号K47+555，桥型结构为上部采用27+34+27米预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩基础，下部采用矩形柱式墩。 　　2、某分离立交下部概况...

最新回复：王承玮  2007-12-12