yebeifang    发表于2006-11-16    2493人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

一、前言 　　随着人们对环境保护意识的提高，特别是近年来，我国高度认识到生态环境的破坏、日趋严重和频繁的自然灾害带来的灾难。尤其是高速公路的建设对生态系统的破坏有工程规模大、影响不可逆、持续时间长、影响范围大等特...

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zhangqin1116    发表于2006-11-2    2296人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

1、黔桂铁路扩能改造工程第QG8标段跨越广西、贵州两省。南起南丹县拉寿村，向北经芒场、巴平、拉瓦，至鼓里车站出站端。起讫里程为DK247+500～DK306+600（短链40.116km），线路全长19.078km。**特大桥为重点控制工程之一。 　　...

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netsbull    发表于2006-10-18    2706人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

跨河水准测量 —— 视线长度超过规范规定，跨越江河（或湖塘、宽沟、洼地、山谷等）的水准测量。 　　全站仪对边测量 —— 根据三角高程测量原理和余弦定理，用全站仪间接地测定远处两测点间的斜距、平距、高差。 　　课 题 介 ...

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beyond980915    发表于2006-10-18    2008人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

一、课题介绍 　　随着国民经济的发展，铁路客货源流量倍增，原有铁路已不堪负重。为节约能源，保护环境，发展华东经济，铁道部将京沪、陇海、胶济铁路电气化改造工程列入国家“十五”计划，以满足社会发展的需要。我公司为拓宽...

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321killtime    发表于2006-8-15    2121人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

***大桥是国道206线黄山馆至新河段NO.6合同段一座大桥，中心桩号K48+920，桥与路线正交，全长231.06m，桥面净宽2*14m，共9孔，每孔跨度25m，上部结构构造为预应力砼T梁，T梁上翼缘宽225cm，高165cm，砼强度等级C50。T梁采用后张...

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张彪-1    发表于2006-8-7    1435人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

东秦岭隧道设计为双线电气化Ⅰ级铁路隧道，是西南铁路重点控制工程。隧道起讫路程为DK95+278～DK107+546，全长12268m。全隧设计为套靴式弹性整体道床结构，道床施工范围为DK95+290.43～DK107+546，全长为12255.57m；隧道两端分别...

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yansf    发表于2006-8-3    2047人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

XX国家重点公路YY至ZZ高速公路**境段NO.S标段，平原微丘双向六车道，全长8.7km，路基填方数量为116.3万m3。根据取土场的分布，其中需填筑砂土数量为39万m3，约占总数量的1/3。该路基填筑的工期为2004年8月11日至2005年6月15日，...

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李忠李忠    发表于2006-8-1    2201人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

工程概况： 　　 北京地铁五号线为北京2008年迎奥运工程，其施工安全、质量及进度具有极高的政治意义。其中北京地铁五号线天坛东门站位于天坛东路与体育馆路丁字路口南侧快车道下方，车站主体与天坛东路走向一致。车站主体为三拱...

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shilei_358    发表于2006-7-20    1732人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

武汉绕城高速公路东北段全长180KM，我处施工的第十二合同段全长8KM，总投资8765万元，合同工期23个月。本标段内有大桥两座（武湖1号桥长217M，武湖2号桥长337M），中桥4座，共有桩基215根，桩径为φ1.5M， φ1.2M， φ1.0 M，最...

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李忠李忠    发表于2006-7-17    2225人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

一、工程概况 　　 某区间是南京地铁南北线一期工程的重点控制标段，地质条件十分复杂，具有南京市“地质博物馆”之称，隧道主要穿越地层为软～流塑状粉质粘土，该地层为高压缩性、高灵敏度、强度低，易产生蠕动现象，开挖后自稳...

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yjlq    发表于2006-6-9    2012人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

实践证明，施工时借助实验检测，优化原材料级配、在满足设计强度的前提下，尽可能减少水泥掺加剂量，可以有效减少和延缓路面裂缝的产生，克服路面在气候及季节变化的影响下很容易产生温缩及干缩裂缝这一难题。

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taoyanjun    发表于2006-6-1    2417人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

徐州项目承建的京福高速公路**合同段起讫里程为K38+655~K47+496.741全线长8.842Km,其中K38+655～K43+331填方路基基底为软基路段。根据设计要求该段采用预压和水泥搅拌桩进行处治。 　　 该项工程施工技术含量高、施工要求严格。...

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hylld    发表于2006-5-22    6449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

工程概况 　　**公路是迁安市公路网的主脉，是迁安市南北向最重要的干线公路之一，受唐山市交通局及迁安市交通局委托，我院承担其全线施工图设计。杨柏公路全长20Km，共设大桥一座，中桥10座，桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，...

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nikeshose    发表于2006-5-11    2309人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

小组概况 　　工程概况 　　选题理由 　　现状调查 　　确定目标及可行性分析 　　分析原因 　　要因确认 　　

最新回复：anuo  2006-5-11  

龚建伟    发表于2006-4-29    2168人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

钻孔灌注桩桩底压浆施工工艺是国内近几年才兴起的新工艺、新方法，工艺尚不成熟，有待研究、攻克,尚未写入有关规范。 　　 如何保证该工艺的顺利实施,确保工程质量,应把握其关键环节,本文就此工艺进行了详细分析、介绍。

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huangjunshu    发表于2006-4-29    1869人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

华光潭一级电站发电引水系统调压井为三室式调压井，调压井总高132m，开挖临时衬护后上室直径为11.2m，高为22m，中室直径为8.2 m,高为62m，下室直径为5.7m，高为48m。华光潭一级电站发电引水系统竖井，井身直径为5.7m，竖井高113...

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sdsj1971    发表于2006-3-21    1907人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

省道103线是济南——泰安东线，经济南南部山区（仲宫、柳埠）的黄金旅游线路。近年道路不堪重负，多处出现沉陷，急待维修。我公司中标承担S103大中修四标段路基加固任务。由于工程场地地处旅游区（北为四门塔，野生动物世界，东...

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conceicao37    发表于2006-2-28    1740人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

南屯铝厂厂外道路12.0m+6.0m铁路立交桥为兖矿集团煤电铝项目工程，为跨铁路一股道的公铁立交桥，孔径为12米+6米，机动车道宽12米，净高为5米，非机动车道宽6米，净高为3.5米，顶进桥涵与铁路斜交L=93°，箱身由C30钢筋砼现场预制...

最新回复：conceicao37  2006-3-17  

mahaoxuan    发表于2006-3-17    3106人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

基层是路面结构中的承重层，基层的质量是保证路面经久耐用的关键。为了保证设计年限内路面的正常服务功能，确保公路安全畅通。根据晋中路通公路开发有限公司南太线项目部的管理目标，我们第五合同段成立QC小组，通过铺筑试验路段...

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hylld    发表于2006-3-3    1833人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

杨柏公路是迁安市公路网的主脉，是迁安市南北向最重要的干线公路之一，是迁安市“一三六O”公路网中的重要组成部分，该项目与等级路交叉3处，乡道交叉26处。其中需要渠化交叉一处、环岛交叉一处，平面交叉多样化、复杂化,迁安市...

最新回复：至尊无上  2006-3-3