miaoxueyong
发表于2014-7-16
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来自:路桥施组设计
资料含(32+48+32m)连续梁施工组织设计,含方案、支架及模板验算书。标段全长17.3km,其中在跨公路处设有(32+48+32)m现浇连续梁一联。连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面...
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afantihjc
发表于2011-12-13
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来自:路桥施组设计
本工程主桥为160+160米单塔双索面预应力砼斜拉桥,主梁、塔墩固结体系。主梁为预应力砼肋板式梁,梁面顶宽30.5m,底部宽25.9m,梁高2.5m。每一施工梁段均有两道横隔板,其纵向间距一般为4m,厚度0.28m。主梁砼设计强度为C55,共...
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56972291
发表于2008-9-1
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来自:路桥施组设计
全长711m 第二章 工程概况 湛江海湾大桥及连接线一期工程的起讫桩号为K21+245~K25+000,全长约3.755km。由湛江海湾大桥主桥、水中东、西引桥及海滨路立交三部分组成,其中:主桥全长840m(斜拉桥部分),水上东引桥全长...
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匿名
发表于2015-12-30
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来自:路桥施组设计
编制依据:《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603 (2015);《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010。 铁路等级:客运专线;正线数目:双线;正线线间距:5.0m;速度目标值:设计速度250km/h,预留提速条件;设...
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aeifen
发表于2015-12-29
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来自:路桥施组设计
编制依据:《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603 2015;《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010。 铁路等级:客运专线;正线数目:双线;正线线间距:5.0m;速度目标值:设计速度250km/h,预留提速条件;设...
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匿名
发表于2011-10-17
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来自:路桥施组设计
本施工组织设计编制范围为某公路大桥辅桥工程。具体内容包括:140+268+140m预应力混凝土连续刚构基础、下部结构和上部结构;5×75m混凝土连续梁桥基础和下部结构;起止里程为K21+044~K21+967,全长923m。 140+268+140m连续...
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匿名
发表于2015-3-6
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来自:路桥施组设计
桥梁概况: 桥跨为95m+180m+95m预应力砼三跨连续钢构,基础结构为挖孔灌注桩和钻孔灌注桩基础,下部结构主墩为双薄壁桥墩和双薄壁空心墩与独柱式空心薄壁墩组合,上部结构有预应力砼连续刚构。 桩基设计为钻孔桩和挖孔...
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lfj123456
发表于2009-12-16
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来自:路桥施组设计
主要技术标准 现开工的工程项目为XX特大桥主桥桥墩未实施部分、过渡墩、主桥上部主梁和桥面系等内容,起讫里程为k0+117.757~k0+469.757,全长352.0米。主桥为96+160+96m的三跨预应力砼连续刚构,桥面宽9.1m。 平面...
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meimei90
发表于2015-12-10
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来自:路桥施组设计
铁路等级:客运专线;正线数目:双线;限制坡度: 20‰;速度目标值:250km/h,预留进一步提速条件;最小曲线半径:3500m;牵引种类:动车组;机车类型:SS4;闭塞方式:自动闭塞。资料涵括双线特大桥工程包括基础、墩台身﹑连续...
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aeifen
发表于2015-11-6
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编制依据:《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015];《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015。 技术标准:铁路等级:客运专线;正线数目:双线;正线线间距:5.0m;速度目标值:设计速度250km/h,预留提速条...
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nnbdrgn
发表于2011-10-10
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来自:路桥施组设计
该桥基础为16根φ2.0m钻孔桩,桩长分别为51.5m和56m,矩形承台高4m。桥墩采用混凝土矩形实体墩,梁体为下承式单跨96米钢管混凝土系杆拱,梁为长100m,梁宽17.1m的现浇连续梁;钢管混凝土拱肋计算跨径为96m,拱肋轴线为悬链线,拱...
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windy919
发表于2011-7-21
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来自:路桥施组设计
引桥起点里程桩号为xxx,终点里程桩号为xxx,全长1.4786km,主要工作内容包括:xx河以x引桥(N00#台~N14#墩)、跨xx河引桥(N15#墩~N19#墩)和xx河以南引桥(N20#墩~N34#墩)的下部结构施工和xx河以x引桥上部结构施工。基础采...
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北极星闪闪
发表于2015-7-28
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来自:路桥施组设计
本施工组织设计编制内容包括标段范围内的拆除建筑物、改移道路、管线路迁改、改沟、改渠及防护、通讯线路和电力线路迁改、电气化防干扰、桥梁(含箱梁预制架设)、无砟轨道、环保水保、接触网支柱基础、声屏障、电缆沟槽、综合接...
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xhf0293
发表于2015-7-24
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铁路等级:客运专线。正线数目:双线。速度目标值:250km/h。最小曲线半径:一般最小3200m。正线线间距:4.6m~5m。最大坡度:一般20‰,困难山区不大于25‰。到发线有效长度:650m。牵引种类:电力。列车类型:动车组。 开...
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匿名
发表于2011-11-10
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来自:路桥施组设计
该工程为深圳特区内一条南北向的城市主干路,长约1.34km。共包括主线桥、A匝道桥、B匝道桥、D匝道桥、以及东侧人行天桥。桥梁分别上跨xxx进出口道路、B匝道和xx高速公路,跨线处桥下净空≥5.5m。工程内容包括地基处理、道路、桥...
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liyunzheng85
发表于2012-2-14
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本标段主线桥左右幅分别与西XX连接,匝道桥与北XX连接,桥梁上跨XX路及民心河。其中互通共设5座高架桥,2座小桥,1座人行天桥及相关市政配套设施。其中,主线桥左幅716m,右幅1045m,A匝道584m,B匝道883m,F匝道277m。施工主要内...
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lwlw9630
发表于2007-3-28
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目 录 (桥梁部分) 第一章 基 础 第一节 扩大基础 第二节 沉井基础 第三节 钻孔桩基础 一、一般钻孔灌注桩施工 二、大直径钻孔桩施工 1、采用QZ-1500型工程潜水钻机钻孔 2、采用K...
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weixx8302
发表于2015-6-30
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铁路等级:客运专线;线路级别:正线双线,设计速度目标值采用250km/h,线间距4.6m。轨道标准:铺设无缝线路,钢轨60kg/m。轨道类型及轨道高度:本桥采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨顶至梁顶0.687m。设计荷载:ZK活载。 特大桥...
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guchuangao
发表于2012-2-15
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工程特点 ①施工工期紧,要求在2010年11月开始试制梁, 2012年6月全部完成。 ②本项目所采用的箱梁为后张双线整孔简支箱梁,体积大,重量重,运输困难,无法采用传统铁路简支梁由铁路运输,需采用在桥址处现场预制的方法...
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jsgylhq
发表于2006-12-18
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一、工程概况 (一) 工程基本情况 ****工程跨河桥工程Ⅳ标系国家南水北调工程项目之一。该工程是一项以送水为主,结合排涝和航运的综合利用工程。本工程标段共有两座公路桥,一座生产桥:三横公路桥位于潼河桩号3K+32...
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