匿名
发表于2018-9-20
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来自:路桥施组设计
陈山坞特大桥为跨越山间低洼处而设,桥址在上饶县郑坊镇西山村。桥址处地势起伏很大,植补稀疏,两桥台均位于坡度较小的山坡上。本桥址处有良田、林地、房屋,桥址于DK440+297.8~DK440+305.6处跨越溪流,溪流与线路大里程夹角6...
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发表于2018-9-20
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来自:路桥施组设计
安庆长江大桥北岸接线工程,北接合安高速公路安庆连接线,与沪蓉高速公路相连;南接安庆长江公路大桥,与规划的沿江高速公路相连。沿线所经区域隶属于怀宁县大龙山镇和安庆市郊区。该线第二标段主要工程项目为石塘湖特大桥,本桥...
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发表于2018-9-14
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来自:路桥施组设计
南广铁路古凤特大桥设计起讫里程为DIK240+059.425~DIK242+293.675位于古凤村附近,桥位处于两山坡之间,山坡陡峭,植被茂密,以松树、竹丛、灌木为主。桥位跨越范围较大,范围内经过房舍、水塘、沟渠、道路和农田等。该桥全长2...
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发表于2018-9-14
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来自:路桥施组设计
桥址位于西安市灞桥区灞桥镇与洪庆街道办之间,桥梁起于灞桥镇灞桥村西侧,平行于陇海线穿越灞桥堡村后,斜跨陇海线,建材厂专用线,西安东绕城高速公路,西康一线联络线,经豁口村跨越108国道,西临高速公路后,与郑西联络线西...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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来自:路桥施组设计
本桥设计上部设计为75-32m简支T梁,墩身1#-7#、67#-74#墩为实心墩,8#--66#墩为空心薄壁墩,最高墩为50.5m。桥全长2479.39m。本桥跨越乌兰木伦河支流吉鲁庆沟,吉鲁庆沟流向自北向南,桥位处河道平坦开阔。地形起伏较大,桥两侧为...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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来自:路桥施组设计
新龙特大桥东、西引桥均采用后张法预应力砼T型梁。其中:西引桥为26跨30mT梁计312片,4跨50mT梁计48片,共计360片T梁;东引桥为26跨30mT梁,计312片,6跨50mT梁计72片,共计384片T梁。全桥共预制T梁744片。本桥在东、西引桥各设...
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发表于2018-9-10
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来自:路桥施组设计
赤水河特大桥右岸起于K22+110.00,止于K22+359.00。主桥上部结构设计为105×200×105m连续刚构,为三向预应力混凝土结构,主梁为分幅式单箱单室截面。主墩采用钢筋混凝土双薄壁柔性墩,上下游设80cm厚圆形分水尖。主墩承台厚5.0...
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发表于2018-9-10
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虎门二桥项目起点位于广州市南沙区东涌镇,与珠江三角洲经济区环形公路南环段对接,沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道,终点位于东莞市沙田镇,与广深沿江高速公路连接,主线全线均为桥梁工程,总长度 12.891 公里,含...
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发表于2018-9-10
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来自:路桥施组设计
气象:桥位所处地区暖温带,属半湿润半干旱大陆季风气候区,夏季酷暑,冬季奇寒。年平均气温12.1℃;极端最低气温-18℃;极端最高气温40.8℃。地质:场地所处地貌单元为河北平原中部内陆平原区,基底构造单元为黄骅凹陷,第四季...
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发表于2018-9-10
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来自:路桥施组设计
王家漓江双线特大桥起讫里程为D3K424+042.137~D3K425+923.055,长1880.918m,中心里程DK424+340。上部结构为2×24m梁+1×32m梁+(48+4×80+48)m连续梁+21×32梁+2×24梁+11×32梁+3×24梁+6×32梁 ,下部结构为φ1.0m、1.25m、1....
最新回复:封边啸 2018-10-27
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发表于2018-9-7
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来自:路桥施组设计
九龙江20年最高潮位10.5m,根据现场地形地貌、潮汐变化并结合工程实际情况,为了方便施工,确保安全、质量并按合同工期完成工程任务,因此,必须架设一座经济实用又安全的钢便桥。经过现场勘查、结合桩基平台需要、架设的钢便桥...
最新回复:封边啸 2018-10-27
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发表于2018-9-12
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湖北鄂东长江公路大桥(简称鄂东大桥)位于长江中游黄石市与鄂州市交界区域,是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆至广州公路湖北段的共用过江通道。本项目桥位位于黄石长江大桥上游(岸线距离约1.3km,直线距...
最新回复:封边啸 2018-10-27
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发表于2018-10-24
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内容为:[湖北]高速公路大桥专项施工组织设计大桥结构形式为预应力混凝土连续刚构桥,起点桩号K16+552.5,终点桩号K17+367.5,上部构造为(9×40+(65+2×120+65)+2×40)米的混凝土连续T梁与连续刚构,桥梁全长815米,桥宽24....
最新回复:封边啸 2018-10-26
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发表于2018-10-24
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来自:路桥施组设计
内容为:大桥连续刚构桥实施性施工组织设计本项目桥梁1座,分左右幅,单幅全长486m;主桥采用连续刚构,引桥采用简支T梁,全桥跨径组合为5×30m+88m+150m+88m。主墩采用双薄壁墩,墩厚1.5m,横桥向宽度10.5m;左右分离式承台,厚...
最新回复:品潆 2018-10-24
小东同学
发表于2018-10-17
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来自:路桥施组设计
本项目共计桥梁24座,其中大漕河大桥全长182.06m(7×25m),起点为K0+416.47~K0+598.53,最大桥高19m,桥面净宽12.5m,上部结构为预应力砼简支T梁,下部结构为桩柱式桥墩及桩柱式桥台结构,上跨大漕河。······1编制依据 ...
最新回复:rhhmiao 2018-10-17
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发表于2018-10-16
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内容为:特大桥施工组织设计特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程,内容包括:各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。【目录】第一章 编制依据 第二章 编制范围 第...
最新回复:品潆 2018-10-16
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发表于2018-10-15
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内容为:[江西]变截面预应力混凝土连续箱梁桥梁施工施工组织设计是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港(口岸)高速公路的一段,同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线;目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳...
最新回复:品潆 2018-10-15
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发表于2018-10-11
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杭州市九堡大桥南接线工程北接九堡大桥及以北的东湖快速路,南接通城快速路,是连接杭州市三大副城(临平城、江南城、下沙城)的城市快速通道,也是杭州东部地区主要的对外交通通道。九堡大桥南接线工程道路呈南北走向,北接九堡...
最新回复:lmmszz9687 2018-10-11
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发表于2018-10-11
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宁波象山港公路大桥及接线工程是浙江省水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)和宁波市高速公路网的重要组成部分。路线起点位于鄞州区云龙镇,与宁波绕城高速公路云龙枢纽互通立交相接,起点桩号K0+723,向...
最新回复:lmmszz9687 2018-10-11
lujianming1
发表于2018-9-29
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本资料为马谷田互通式立交(主线桥)施工组织设计,doc格式,共56页工程概况:马谷田互通区主线格属于河南省驿阳高速公路工程第10合同段的重点、难点工程,其结构复杂,技术难度大,全桥下部为为桩基础、柱式墩。上部结构采用(...
最新回复:chenziyu1234 2018-9-29