taomian
发表于2009-3-9
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 ⑴《国家发展改革委关于新建杭州至宁波铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础[2008]3313号); ⑵《铁道部关于新建杭州至宁波铁路客运专线可行性研究的审查意见》(铁计函[2...
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haige813
发表于2009-3-3
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2.2 工程概况 2.2.1 线路长度及主要工程数量 XX股份公司于2006年12月31日中标承建XX客运专线XX标段,该标段位于整个XX客运专线的东段,其里程为DkK145+360(K145+360)~K175+100,东从安丘出站,西至XX站西端,线路临...
最新回复:王承玮 2009-3-3 
ouyang2009
发表于2009-2-23
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1.1编制范围 我工区管段内无砟轨道全长19.269km,包括XXTJV标三工区、SDⅡ标以及SDⅢ标,起讫里程DK1901+261.72~DK1920+530.00。 1.3技术标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 正线线间距:5m 设计速...
最新回复:至尊无上 2009-2-23 
星宇011
发表于2009-2-20
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二、工程概况 1 工程简介 京石客运专线北起首都北京,南至河北省会石家庄市。主要工程内容有:DK80+500~DK81+876.14XX跨廊涿高速公路特大桥553#~594#墩及石家庄台,DK81+876.14~DK82+050.00区间路基,DK82+050.00~D...
最新回复:王承玮 2009-2-20 
WHP_2009
发表于2009-2-17
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1.概述 1.1.工程概况 新建铁路临河至策克线位于我国内蒙古自治区西部的XX市、XX盟境内,项目东起京兰通道的包兰铁路的临河车站,向西北方向依次经XX市的杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县,XX盟的XX左旗、XX右旗、额济纳旗,...
最新回复:王承玮 2009-2-17 
yzq855140
发表于2009-2-17
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第三章 工程概况 XX车站位于沪昆线上,既有现状为两进两出,出站方向上行线为客车线,到长冲站,下行线为货车线,到谷立站。站改内容主要是对既有IV道升级为正线、拆除中间站台和两端咽喉岔区改造。改造后出站方向增加一条货...
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sj0714
发表于2009-2-6
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1.2编制范围 中华人民共和国赣州-龙岩铁路项目第+合同段,即铁路里程GDK34+345~DK50+000正线长15.63479km范围内的隧道、桥涵和路基(含铺碴、改沟、改河及道路改移)在内的土建工程的施工、竣工和修复缺陷。 2.主要设计...
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wuzhongli168
发表于2009-2-5
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1.3.编制范围 XPJX-000标范围内(DK98+550~DK228+816)的拆除建筑物、改移道路、改沟、改渠、砍树及挖根、路基(含绿化、安全栅栏)、桥梁(不含简支T梁预制架设)、涵洞、隧道及明洞、无砟轨道以及与线下工程相关的所有附...
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whp_2009
发表于2009-2-5
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1.1.概述 青藏线格拉段位于青藏高原腹地,跨越青海、西藏两省区,地处北纬29°30′~36°25′、东经90°30′~94°55′之间。线路北起青海省西部重镇格尔木市,基本沿青藏公路南行,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、沿雁石坪,...
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王军180
发表于2009-2-4
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1.2.工程概况及主要工程数量 1.2.1.主要设计标准 铁路等级:客运专线; 设计速度目标值:正线基础设施350km/h; 正线数目:双线; 正线线间距:5m; 最小曲线半径:一般地段9000m,困难地段7000m; ...
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39600266
发表于2009-2-4
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2.2 本工区施工范围 京沪高速铁路无锡东路段,工程江苏省无锡市锡山区,管段起点里程DK1199+750,终点DK1211+595,正线长度11.845km,其中DK1199+900~DK1203+100段为无锡高速站段,站段全长共3.2Km;DK1199+750~DK1199+90...
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yangdui
发表于2008-12-30
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2、工程概况 2.1施工项目 本方案主要施工项目为路基帮宽及浆砌片石护坡、护肩,具体有三种不同情况: 1、既有路基开挖台阶,填土帮宽,采用浆砌片石砌筑护坡(部分地段既有路基已有片石护坡的需先拆弃); 2、既...
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yangdui
发表于2008-12-30
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2. 编制范围 **特大桥DK523+783.73(DK514+786.04~DK531+971.43),桥梁全长17.185km。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1. 工程概况 **特大桥DK523+783.73(DK514+786.04~DK531+971.43),桥梁全长17.185km。桥跨...
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planetwei
发表于2008-12-30
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一、大桥工程概况: **江大桥位于水柏铁路中段全线最低点处(中心里程DK71+322),横跨**江,是一座结构新颖、技术含量高、施工难度大的主跨236m上承式钢管砼拱单线铁路桥。桥全长468.2m;大桥桥跨布置为3×24mPC简支梁(六...
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张发申
发表于2008-12-26
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⒈工程设计简况 1.1路基工程 既有线路基帮宽及站场改造路基填土为基床表层A组填料,基床底层采用A、B组填料。既有路基帮宽形式采取填土帮宽及浆砌片石加宽两种方案。 1.2 桥涵工程 孔径大于2米的小桥涵采用框架...
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376362933
发表于2008-12-24
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XX承建的石家庄至武汉铁路客运专线(河南段)XX标段起讫桩号为DKXXX~DKXXX,正线长度19.334km。工程项目有:改移道路、通信线路和电力线路迁改,路基、桥涵、无碴轨道(不含轨枕预制和铺轨)、敷设综合接地贯通电缆、大型临时设施...
最新回复:王承玮 2008-12-24 
cw22010
发表于2008-12-18
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1、工程概况 1.1地理位置及环境概貌 温福铁路***江特大桥位于浙江省瑞安市郊西北面,北岸位于百象镇,南岸位于屿头镇,近南北走向,横跨***江。桥址区属于河流滨海沉积平原地貌。北岸桥台处于丘陵剥蚀区,自然坡度约15度...
最新回复:至尊无上 2008-12-18 
LIUZICHAO258
发表于2008-12-16
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1.2建设项目所在地区特征 1.2.1自然特征 本标段具有沙漠、草原、山地等多种自然特征,属严寒地区,风沙影响为本线重要特征,本段为缺水地段,地震烈度小于六度。 本标段所在地区属于中温带干旱大陆性气候,年平均温度1....
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LIUZICHAO258
发表于2008-12-16
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1. 工程概况 1.1 概述 第二线按照与既有线并行等高原则修建,仅在桥梁地段,二线拉开施工间距,最大线间距不大于14.5m,绕行线仅为黄骅港机务折返段范围外包线长约2km。为了减少拆迁,第二线有八处换侧,铺轨时增加施...
最新回复:至尊无上 2008-12-16 
LIUZICHAO258
发表于2008-12-16
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4.1.1工程简况 满洲里口岸站扩能改造工程,由新建宽轨场、新建准轨场和改建既有准轨场、区间及胪滨站、和换装场和落地场等五部分组成。本投标书所编制的标段为满洲里口岸站扩建改造工程***标段。 4.1.2工程内容 满洲...
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