yangan830607
发表于2006-11-8
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来自:路桥施组设计
工程概况 1、 工程概况 峡山隧道位于赣龙线,处赣州市于都县罗坳镇峡山村山区,隧道全长3767m,中心里程GDK15+380.5,进口里程为GDK13+497,出口里程为GDK17+264,全隧地质情况复杂,地下水主要为构造裂隙水,不发育。隧...
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lbr1126
发表于2006-11-6
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工程概况 本标段起点里程为DK55+550,终点里程为DK58+000,正线全长2. 45km 第二节 主要技术标准 铁路等级: II级工业企业铁路 正线数目: 单线 限制坡度: 上行12‰,下行15‰ 最小曲线半径: 一般400...
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平平66666
发表于2006-10-27
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来自:路桥施组设计
1.1 工程概述和特点描述 1.1.1.工程概述 太中正线起点石太线太原南站站中心K220+500(货物线自石太线榆次编组站站中心DK208+650引出),经山西省晋中市、太原市晋源区、小店区跨汾河,经清徐县,进入山西省吕梁市交城县...
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lbr1126
发表于2006-10-24
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来自:路桥施组设计
工程概况 2.1.1工程总体概况 ⑴项目所在地理条件 拟建的福厦铁路***公铁大桥公路桥位于**北部,是厦门市“一主四射三联”公路主骨架的主承部分,也是厦门岛连接大陆的第四条跨海通道,已纳入《厦门市城市总体规划》...
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dyl
发表于2006-10-12
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工程概况 2.1工程范围 达州至成都线***标段位于四川盆地的川中腹地,起讫里程为:DK30+500~DK72+700,线路长度约41.2Km,沿线经过小桥、营山站。 2.2地质及自然特征 本标地处四川盆地川中丘陵区,低丘与沟槽...
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gjm791201
发表于2006-10-11
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来自:路桥施组设计
DK127+825.04~DK130+334.06段***车站站场路基及附属工程位于福建省仙游县枫亭镇境内,为浅丘与滨海海积平原交互地带,站内丘坡地带多为旱地和树林,海积平原地表多为水田。本段线路以填、挖通过,最大填方高度为11.25m,最大边...
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zhoulili83
发表于2006-9-6
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该工程是包括路基、桥涵、轨道、房屋、站场建筑、给排水等铁路综合性工程. 目录: 1.概述 2.总体施工组织及规划 3.施工方案、施工工艺和方法 4.施工进度安排 5.劳动力组织计划 6.主要施工机械设备配...
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liuzichao258
发表于2006-9-1
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1概述 1.1工程范围及项目内容 本标工程为兰新铁路**西至**南段增建第二线工程(简称***)的站前工程***标段,起讫里程:DK210+375~DK215+200;工程范围:柳家台(不含)~古浪 (不含)区间正线(全双)4.825km。主要工程内容...
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liuzichao258
发表于2006-9-1
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1. 工程概况 1.1 自然地貌、水文及地质概况 1.1.1 自然地理概况 该工程为朔黄铁路肃宁北(太师庄)至黄骅港段增建第二线工程线下综合第三标段,该标段起点里程为K451+000,终点里程为K458+800,地处河北省东部,行...
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lzq8084743
发表于2006-8-29
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DK137+900~DK151+000段所经路段地势起伏,相对高差5~65m,高地为旱地及果园,植被稀少,丘间沟槽地段平坦开阔,多为水田。下伏基岩为燕山早期第一次侵入花岗岩及岩脉。地表水发育,主要为水田、水塘及水沟水等,对砼具有侵蚀性...
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tjhongwu
发表于2006-8-25
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一、线路概况 青藏铁路格尔木至拉萨段全长约1142km,除格尔木至南山口位于柴达木盆地南部边缘外,其余地段均处于青藏高原。线路经过地区均为高海拔地带,海拔高程大于4000m的地段约965km,最高为唐古拉山垭口(5072m)。线...
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wuxingyin
发表于2006-8-23
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一、工程概况 ***线**至**段为贵**线西端的一段,全长165.063km。线路东起云南省曲靖市的沾益站出站端,经马龙、嵩明县,西抵云南省会昆明,为我国“八纵八横”主骨架中上海-株洲-怀化-昆明铁路通道的重要组成部分之一。...
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lms948516
发表于2006-8-17
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本工程为***线电气化提速改造工程新建和利用既有线岩溶发育段整治工程。整治宽度为新建铁路地路堤(堑)路基面和路堤边坡范围,既有线(提速200Km/h地段)路基面范围,整治措施主要为钻孔压力注浆加固。 1、双线并行路基两侧...
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yansf
发表于2006-8-11
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新建铁路****至****铺架工程第二标段DK101+100~DK201+271。正线铺轨98.92公里;站线铺轨12.8公里;铺道岔32组;粒料道床29.7万立方米;钢筋混凝土梁215孔及大机养护。 线路主要技术标准 线路等级:Ⅰ级 正线数...
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ydh1979
发表于2006-8-7
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工程概况 甬台温铁路工程****特大桥桥址位于温岭市泽国镇境内,桥位处平曲线半径R=7000m,竖曲线半径R=20000m。全桥长2152.89m,起点桩号DK167+895.73 终点桩号DK170+035.99,中心桩号DK169+965.91。桥横跨104国道、规划10...
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金蛇狂舞
发表于2006-8-7
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工程概况 2.1.线路概况 **至**客运专线**至**(不含)段线路位于河南境内,东起郑州市,西止洛阳市;途经郑州市城区、荥阳市、巩义市、偃师市、洛南开发区、宜阳县和新安县,起讫里成为DK0+000~DK170+800,线路全长165...
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北雪峰
发表于2006-8-4
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工程概况 本标为**铁路电气化提速改造工程(XX段)**标段,位于XX省X市。本标段工程范围:K916+600~DK927+000,正线长10.4km,另含新XX站。本标段主要工程内容:标段范围内的小半径曲线改造、新建的双绕线以及由于线路平面...
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DYL
发表于2006-7-26
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工程概况 工程简介 达成铁路扩能改造****新建双线铁路站前工程全长119.713公里,起于遂宁站(不含)ZDK194+600,向西经过遂宁、大英、中江、金堂等市、县,西至石板滩站(不含)接入成渝铁路(DⅠK320+300),设新大英、...
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殷立龙
发表于2006-7-24
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**铁路***至***段属焦柳线中段,位于湖南省西部,起点自石门北站(含),向南经慈利、张家界、古丈、吉首、麻阳等县市,至终点怀化南站(含),线路全长351.80公里。石门北至张家界段采用增开预留车站内燃技改扩能,张家界至怀化...
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cbcwsm
发表于2006-7-11
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***铁路专用线工程是一项综合性铁路工程,线路起讫里程为DK1+700-DK5+360.62,标段全长3.66062Km,标段内有路基、桥梁、涵洞、轨道工程及大型临时设施工程。其中,大桥3座、总长591.36m;小桥涵共12座,包括1-8m框架桥1座(长27....
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