路桥质量控制_路桥市政图片
质量控制,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的病害防治及质量控制等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到579条内容

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smllt    发表于2006-5-31    1278人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桥头跳车是高等级公路的常见病害,由此造成的车辆颠簸,会使乘客感到不适,严重的还会引起交通事故。   1桥头跳车的原因分析    桥头跳车的基本原因是由于桥台与路基间的材料弹性模量不一致而引起的沉降差超过某个限值时所致...

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wangruihua    发表于2006-5-30    1437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下8个方面:(1)路径16-20米多边形预制空心板底板超厚,顶板厚度不足。(2)空心板底混凝土不密实,出现渗水、漏水现象。(3)预制空心板高度控制不严,超过设计高度。(4)预应力空...

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smllt    发表于2006-5-29    1282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、断桩的形成和原因    在钻孔灌注桩施工中,由于操作失误,设备不良及水文地质条件等的影响,极容易发生断桩现象,造成重大工程事故。因此,找出失误原因,防微杜渐是施工人员必须解决的重大课题。一般而言,常见的断桩形式...

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smllt    发表于2006-5-29    1175人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

当地基的弱土层较厚(一般指4米以上),建筑物的荷载较大,采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求,做人工地基又没有条件或不经济时,常常采用桩基础,钻孔灌注桩基因其造价低、节省等优点,被广泛采用。我们建的xx桥,总长11...

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smllt    发表于2006-5-29    1119人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

钻孔灌注桩作为一种基础形式,目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥梁、城市各种桥梁中,这是因为这种施工方法,可以变水下作业为水上施工,从而大大简化施工,缩短工期,降低了工程造价,而且所需设备简单,操作方便。但其施工...

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smllt    发表于2006-5-26    1367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

目前,桥梁桩基施工多为灌注水下混凝土,虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结,但施工过程中不为人预知的事故还是经常发生,大到断桩,小到浮笼等,给施工带来影响并造成经济损失。   一、剪球时卡管   在灌注水下...

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smllt    发表于2006-5-26    1123人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1、 工程概况    某公铁立交桥,采用分离式立体立叉形式与滨洲铁路交汇于k312+521m。交叉形式:与铁路交角145度,与盖梁交角125度。此桥座落在3000米半径的公路平曲线上,全长101.54米。大桥采用主线上跨形式,结构形式:上部...

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miaocheng    发表于2006-5-26    1040人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

根据混凝土桥梁裂缝种类,从设计、施工、材料选用等方面,分析了裂缝产生的原因,同时提出施工中应注意的有关事项,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性措施,达到防患于未然的作用。

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miaocheng    发表于2006-5-26    1269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

该文介绍了钢筋混凝土桥梁经常出现的病害、产生部位、产生原因,并针对几种常见病害进行了具体的分析研究,提出了防治措施。

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smllt    发表于2006-5-25    1621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

静压式预应力管桩的应用越来越广泛,本文就静压管桩施工质量控制作分析与探讨。   一、静压桩施工方法控制    1、施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。    2、桩混凝土需达到100%的设计强度后方可...

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smllt    发表于2006-5-25    1117人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1、 挤土效应和振动影响   原因分析:   静压法施工预应力管桩属于挤土类型,往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态,产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或...

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smllt    发表于2006-5-25    1514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

结构砼外观质量的好坏,从一定程度上讲反映了一个企业技术水平的高低。一次性施工效果好的砼,拆模后其结构外形轮廓分明、线性顺滑而又不乏挺拔,砼表面平整、光洁、色泽自然、均匀一致,它能给人产生朴素、自然、美观的视觉感受...

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smllt    发表于2006-5-25    1080人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

根据自己在施工过程中的经验及参考有关施工技术规范,对钻孔灌注桩在施工过程中经常出现的问题及采取的防治措施提供给大家参考,在这里就简要从以下几方面介绍:   一、成孔偏斜   原因:   1、施工场地不平整,不坚实,在...

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smllt    发表于2006-5-25    1253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国高速公路建设的发展,普通钢筋混凝土连续箱梁桥型也常被采用,但随之而来的箱梁裂缝却一直是施工单位头痛的问题,不管哪座现浇连续箱梁都有不同程度的裂缝问题,因此裂缝问题不容忽视。现就裂缝问题作以下分析,供类似桥...

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smllt    发表于2006-5-25    945人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、事前控制的做法    事前控制是工程质量及施工安全的必要前提,应在以下方面加以严格控制:   (1)认真审核施工方案,主要内容包括选用的机械设备数量、型号,施工作业人员组织及特殊工程上岗证,施工现场平面布置及打桩...

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smllt    发表于2006-5-24    1492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、预应力钢绞线安装   预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确,改变了结构受力状态,如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失,因此孔道位置准确与否直接关系到施...

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smllt    发表于2006-5-24    1553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

灌注桩(这里主要指嵌岩桩,以下简称桩)质量管理从验收规范来看还是比较简单的, 无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼强度的判定。但由于地下工程不可见的因素多,因此判定起来还是比较复杂的。笔者依据多年的施工、监理...

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smllt    发表于2006-5-23    1628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某大桥为单跨双幅39米预应力钢筋混凝土简支梁桥。桥面总宽40.5米,其中机动车道为2×12.0米,2人行道为2×6.25米,中间分隔带为3.0米,两侧为混凝土防撞栏,桥面铺装层为12cm厚30号防水钢筋混凝土,两桥台处各设一道伸缩缝。  ...

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smllt    发表于2006-5-23    1605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桩基质量取决于勘察、设计、施工等许、多因素,销有不慎,就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至炸毁整幢建筑物。笔者认为造成桩基质量事故主要原因有以...

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王承玮    发表于2006-5-23    1646人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近年来,随着我国交通基础设施建设规模不断增大,预应力梁的使用也变得越来越普遍。在后张法梁的施工过程中,预应力管道压浆是桥梁施工质量控制的关键要素之一。调查及实践表明,以往施工的一些桥梁由于施工、管理、监督等不到位...