路桥施组设计

路桥市政

路桥各种施组,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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匿名    发表于2018-6-21    365人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

北京地铁十号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.684km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东...

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匿名    发表于2018-6-21    384人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

北京地铁四号线宣武门站起止里程为K7+728.7~K7+926,全长197.3m。工程包括车站主体、2个风道(包括2个风井)、4个一般出入口、2个紧急出入口、1个残疾人出入口及4个换乘通道。详见《车站各部位相对位置图》与《三维剖视图》。车...

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匿名    发表于2018-6-21    364人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

金色雅园站沿金雅二路布置,位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口,以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。本站起讫点里程为:右CK2+782.257~右CK3+316.857,有效站台中心里程为右CK3+226.157,车站...

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匿名    发表于2018-6-21    354人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

宁天城际一期工程南起大桥北站,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖站。线路全长约45.22km,其中地下约11.06km,高架线约32.64km,路基段约0.56km,过渡段约0.96km。全线设17座车站,包括地下站6座,高架站11座...

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匿名    发表于2018-6-21    394人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

上海轨道交通11号线北段一期工程线路全长约44.5km,20座车站。我方施工的是曹杨路站、隆德路站、江苏路站。包含车站装修、地面工程(含出入口)、广告灯箱供电及排管布线、残疾人电梯站内和地面钢结构玻璃幕墙、车站附属设施(防滑...

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匿名    发表于2018-6-21    314人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

六里桥东站位于广安路北侧,莲花池客运站6路公交总站停车场内。主体为地下双层外挂岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层;外挂部分地下一层为风道和设备用房,外挂部分地下二层为设备用房。车站总长166.00m,总宽2...

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匿名    发表于2018-6-21    370人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

福州火车南站地下配套交通工程是福州市轨道交通一号线的中间站,地铁站位于火车站一层换乘广场地下,线路沿国铁的中轴线呈东西走向,为14m标准岛式带有折返线地铁车站。福州南站地下配套交通工程横穿福州火车南站站场及东、西站...

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匿名    发表于2018-6-21    358人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

福州市轨道交通6号线工程土建施工总承包第2标段土建2工区位于福州长乐市,项目包括一站两区间两座桥拆复建,分别为郑和站、航城站~郑和站区间、郑和站~十洋站区间,郑和三桥、延瑞桥拆复建。本工区共有2条盾构区间,分别是:航...

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匿名    发表于2018-6-21    339人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1、车站站厅层.站台层的公共区(包括轨道区上方及侧墙)的装修工程;2、车站管理及设备用房区(含设备层)的建筑装修工程;3、出入口通道等的建筑装修;4.装修工程的施工图设计;5.车站站台层屏蔽门绝缘层(绝缘膜、绝缘带、...

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匿名    发表于2018-6-20    405人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

XX工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程共计四条道路一座桥梁分别为:XX工业园区裕兴路南侧支路(星湖街-星坊街)工程;XX工业园区东平街(若水路-裕兴路南侧支路)工程;XX工业园区集贤街(裕兴路-裕兴路南侧支路)工程;XX工业园...

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匿名    发表于2018-6-20    405人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

路基土方开挖采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。人工开挖时,可在不...

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匿名    发表于2018-6-20    485人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程名称:南丰大道二巷道路改造工程建设地点:成都市新都区大丰镇大成路南段西侧设计单位:中国华西工程设计建设有限公司建设规模:本次改造南丰大道二巷范围起于道路西侧规划道路向东延伸250.734米后与大成路南段平交,道路长...

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匿名    发表于2018-6-20    846人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

XXX南路北起XXX东路,南至XXX东路,全长3183.877m;XXXXXX南起XXX路,北至XXX路,全长2162.11m,本次设计XXXXXX道路中心线基本沿原XXXXXX走向,全线为直线;人民XXX南起XXX东路,北至XXX路,全长1519.199m,本次设计人民XXX道路...

最新回复:淑瑛99  2018-7-19  

匿名    发表于2018-6-19    484人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

预制梁结构类型为无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁,截面类型采用单箱双室等高度的形式,梁端顶板、底板及腹板局部内侧加厚,梁体混凝土采用C50高性能混凝土,封锚采用C50无收缩混凝土,预应力钢绞线采用1×7—15.2—186...

最新回复:huyapei  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    425人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

济微公路是济南至济宁微山的一条重要通道,济微路宁阳境路段,近年来交通量迅速增多,车辆超载严重,造成路面大面积破坏,已不能适应日益增长的交通量的需要,制约了沿线地区的经济发展,路面改造势在必行。路线的起点为肥城与长...

最新回复:lmmszz9687  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    435人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

下穿隧道共445m,其中框架段为110m,船槽段180m,其余为挡墙段,并在进城方向设置一条绕城高速专用进站匝道。【目录】一.编制依据二.工程概况三.工程地质条件四.主要技术指标五.设计概要六.结构设计七.隧道防水八.应使用...

最新回复:品潆  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    341人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

隧道起讫里程为DK31+470~DK36+255,全长4785m,进口工区里程DK31+470~DK33+863,施工任务2393米,其中II级围岩640米、III级围岩1029米、Ⅳ级围岩515米、Ⅴ级围岩795米;出口工区里程DK36+255~DK33+863,施工任务2392米,其...

最新回复:品潆  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    275人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

进口里程DMK556+897,内轨顶面设计标高86.00m;出口里程为DMK557+127,内轨顶面设计标高84.73m。隧道全长230m,洞身最大埋深约60m。【目录】一 概述说明二、施工部署三、施工进度计划四、施工准备与临时工程五、资源配置计划和运...

最新回复:品潆  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    517人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

该工程由排洪主隧洞、排洪支洞、溢流塔竖井、消力池及明渠组成,排洪隧洞、溢流塔竖井为暗、井挖现浇钢筋混凝土衬砌结构,消力池及明渠为明挖现浇钢筋混凝土结构。【目录】第一章 概况第二章 施工组织及施工准备第三章 施工总进...

最新回复:品潆  2018-6-19  

匿名    发表于2018-6-19    386人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

隧道进口接大羊山二号双线大桥;进口DK393+080~DK392+397.153段为双线隧道,线间距为5m;DK393+397.153~DK393+675出口段白腊寨车站伸入隧道形成车站隧道。隧道最大埋深为98m。车站进入隧道277.847m。本隧道进口采用双耳墙式明洞门...

最新回复:品潆  2018-6-19