dxj116
发表于2014-2-21
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来自:路桥施工方案
线路总长:12.108Km 设计车速:100Km/h 按双向六车道一级公路标准建设,整体式路基宽度33.5米。箱型涵洞、通道均采用整体闭合式框架结构箱体,采用两次浇筑成型工艺。箱身及翼墙采用C30混凝土,箱型涵洞基础采用C20混凝土。...
最新回复:xhf0293 2014-2-21
dxj116
发表于2014-2-21
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来自:路桥施工方案
跨径:1-Φ1.5 路线交角:135° 涵长:55.28米 圆管涵身采用C30混凝土,基础采用C20混凝土,端墙墙身、墙帽及八字翼墙墙身采用C25混凝土,洞口铺砌、隔水墙均为M7.5浆砌片石;钢筋采用R235和HRB335钢筋。主要工程数量为...
最新回复:lybbb12345 2015-9-16
l506910
发表于2014-2-19
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来自:路桥施工方案
桥梁净跨径:18.83m 矢跨比:1/3 桥面宽度:净-4m+2×1.0m(人行道),桥面纵坡为0,横坡为1%(双向),拱圈厚度为1.14m。拱上建筑采用20cm厚的C25混凝土作为路面。下部结构为:浆砌150×450#片石实体桥台 【主要病害...
最新回复:xhf0293 2014-2-19
l506910
发表于2014-2-19
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来自:路桥施工方案
【试验目的】 通过现场回填碾压试验,确定工区在不同压实机械、填料在接近最佳含水量条件下适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、方式;确定不同填料与填料含水量的关系;确定最佳的机械配套组合及施工组织方式。以此来指导路基...
最新回复:xhf0293 2014-2-19
我就不信没有
发表于2014-2-18
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来自:路桥施工方案
【编制范围】 XX特大桥291#、292#主墩及290#、293#边墩跨XX河(48+80+48)m连续梁、桥面系及附属工程。 【工程概况】 (48+80+48)m连续梁全长177.5米,跨越XX河。下部构造为钻孔灌注桩基础,主墩和边墩均为矩形承台...
最新回复:fdssun12 2015-12-11
我就不信没有
发表于2014-2-17
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来自:路桥施工方案
【工程概况】 特大桥跨高速(48+80+48)m连续梁,全长177.5米,跨越高速,下部构造为钻孔灌注桩基础,主墩和边墩均为矩形承台,圆端形墩柱,墩高从635#到638#分别为11m、8m、8m和11m,为跨越XX高速而设,施工时保证净宽34m,净...
最新回复:271170805 2015-7-30
fengshuo0317
发表于2014-2-17
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来自:路桥施工方案
【工程概况】 地铁隧道区间线路总长为3334.1米,设区间风井1座。 本标段工程包括盾构始发井(不含)~风井和疏散口(含)~机场站(不含),联络通道5处(其中一处在疏散通道内)。区间采用盾构法施工,联络通道及泵房采用...
最新回复:snow909 2014-2-17
天天看书哦
发表于2014-2-14
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来自:路桥施工方案
【工程概况】 大桥拓宽工程为既有桥梁改造工程,原桥长为225m(9跨25米)、宽26米,现根据需要拓宽改造。 基础及下部结构工程: 计划开工日期:2012年03月01日; 计划竣工日期:2012年07月31日;总工期153日历天。...
最新回复:snow909 2014-2-14
w1174
发表于2014-2-13
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【内容节选】 施工安排 根据第一标段的气象:冬季短而温度高,雨季长而雨量大。因此,混凝土等圬工工程基本上不受冬季的影响,全年可安排施工;路堤填方、涵洞工程、桥梁挖孔桩、隧道洞口段工程在旱季进行,即在11月至次...
最新回复:snow909 2014-2-13
w1174
发表于2014-2-13
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来自:路桥施工方案
【内容节选】 一般施工技术措施 隧道开挖采用APS自动极坐标系统布眼,缩短测量放线的时间;配备先进的钻孔台车或自制凿岩台车等进行钻孔,提高施工的机械化程度;采用水压爆破新工艺,提高爆破效率,缩短排烟时间。 ...
最新回复:snow909 2014-2-13
w1174
发表于2014-2-13
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【内容节选】 洞口施工 进洞前,先进行严密的控制测量,对洞口进行精确放样,确保建筑物位置的准确。对洞口外的边仰坡进行锚喷(网)加固,然后开挖进洞。 进洞前首先进行截水沟、天沟施工。边仰坡施工时,尽可能减...
最新回复:snow909 2014-2-13
w1174
发表于2014-2-13
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来自:路桥施工方案
【工程概述】 本工程高架平台采用钢筋混凝土箱梁结构,跨径组合均为12.4m+15m+15m+15m+15m+14m,主梁总宽88m。箱梁均采用钢筋混凝土单箱五室连续箱梁,梁底宽度均为17.0米。下部桥墩采用桩柱式桥墩,桥台为座板桥台。基础均...
最新回复:snow909 2014-2-13
hqhwxl
发表于2014-2-12
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互通立交主线采用直线、圆曲线、缓和曲线设计,双向八车道标准,主线桥标准宽度为40.5m,依次跨越G匝道、F匝道、XX高速、H匝道、E匝道。桥梁左幅共17联,右幅16联,其中位于渐变段的左幅第6、8、9、10、12联及右幅第7、8、10联为...
最新回复:fcylcy 2016-9-29
l506910
发表于2014-2-11
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【内容节选】 双排落地脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置,全部采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑每6步4跨设置一道,斜杆与地面的夹角在45~60°之间。斜杆相交...
最新回复:翔尒 2019-2-12
l506910
发表于2014-2-11
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来自:路桥施工方案
填石路堤试验段长度:58m。回填料均取自主线山体爆破石渣,爆破岩石强度满足回填石方要求。 【内容节选】 在填石路堤填筑前,要进行边坡码砌,码砌用石块粒径应大于30cm,强度大于30Mpa,并尽量规则,码砌石块尽量...
最新回复:xhf0293 2014-2-11
l506910
发表于2014-2-11
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钢筋混凝土薄壁实心桥墩墩身截面为6米×2.4米,6米×2.6米二种矩形断面形式。墩高30~62米。 【内容节选】 模板构造的设计:外模采用整体钢模板。由于墩身高,模板倒用次数多,钢外模面板使用4mm厚钢板制作,模板设...
最新回复:zhjy2002002 2016-4-8
l506910
发表于2014-2-10
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【内容节选】 制梁台座和存梁台座均位于大小龙门吊左右轨道之间,制梁台座和存梁台座基础少部分位于路基挖方区域,大部分落在填方区域,填方区域要对台座基底进行特殊处理。场地内制梁区位于XX岸,存梁区位于XX岸。场内功能...
最新回复:luanjun 2017-5-10
wsx1113
发表于2014-2-10
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穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77° 穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。 【内容节选】 穿越段水平冻结法施工综述: 由于穿越段紧贴地铁XX线XX站,施工过程中必须根据...
最新回复:snow909 2014-2-10
花小喵oO
发表于2014-2-6
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路线全长2.34km。土石方开挖主要集中在3处,挖方段累计全长600m,挖方约19.4万m³,其中挖石方约17.1万m³。 路基挖方设计 a、挖方边坡坡率根据岩土类型、岩层产状、风化程度、岩土破碎及松散程度等采用不同坡率...
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qianianly
发表于2014-2-6
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【工程概况】 大桥主桥结构跨径为50.5+90+50.5m,其中为50.5m的边跨(11#、14#墩旁)现浇段梁长4.34m,边跨合拢段2m,梁高2.2m,边腹板厚度0.45~0.95m,中腹板厚度0.45~1.45m,底板厚度为0.3~0.6m,梁底宽12m,顶宽19m。一...
最新回复:路桥小魏 2014-2-6