飘渺情丝
发表于2009-12-17
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来自:路桥施工方案
一、 工程概况 本工程为雅瑶xx直涌雅瑶绿洲侧挡墙工程&雅瑶xx直涌涌底硬底化工程,位于佛山南海,属于市政工程,本方案结合市政相关规范进行编制。直涌总长622.5m,涌面宽10.6m,涌东南面为xxxx地块,西北面为信达公司地块。...
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zhouyou1000
发表于2009-12-17
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来自:路桥施工方案
XX铁路第二项目经理部(DK61+650~DK74+150)位于XX省XX县境内,属晋中盆地,平原地形,地面高程750米左右,地势平坦、开阔,沿线多为良田。本施工段有三座框构桥,框构桥(DK64+564.2 2—10.32m)位于贾家寨,框构桥(DK66+829...
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wj999
发表于2009-12-17
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来自:路桥施工方案
根据施工现场用电设备布置情况,动力与照明分开,施工现场配备5个变压器,拌和机和生活区配备1个变压器,均为500KV,共计6个。施工现场的变压器引一路电源至总配电柜,再由总配电柜分配给各分配电箱,由分配电柜配给各开关箱,用...
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232682369
发表于2009-12-17
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来自:路桥施工方案
XX高速铁路DK124+379.59~DK124+774.99(D8~D21)段为道岔梁施工段,该段是XX下行联络线从高速正线分岔处,由两联连续梁和一跨简支箱梁组成,分别为25.5+3×27+25.5m、31.8+5×32.7+31.8m和1×31m,D8~D13、D14~D21为等高渐变...
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waifenglove
发表于2009-12-17
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来自:路桥施工方案
上下行联络线从衔接XX铁路、XX铁路的XX站接轨,由XX站引出至XX,设具有解编功能的XX港湾站。主要里程桩号为:上行线SCDK0+000~SCDK2+640,下行线XCDK0+000~XCDK2+817(=SCDK2+900)。总计路基填方60226方,挖方550855方;软基...
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lfj123456
发表于2009-12-16
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来自:路桥施工方案
1号塔墩基础为φ1.5m桩基础,桩长20m,桩尖应嵌入弱风化花岗岩层。承台间连结预应力系梁。2~4号墩为φ1.2m桩基础。0号桥台基础采用扩大基础形式,基础底挖成一棱台,形成基底土隼,土隼内开挖之前作预压浆处理,以使台下土更为...
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冰城雄心
发表于2009-12-16
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来自:路桥施工方案
XX高速公路一期工程第三合同段位于XX市XX区及XX区境内,西起XX高速公路,东至XX公路以东约400m。设计范围:K5+227.1~K12+150,路线全长6922.9m,双向六车道,路基标准横断面宽35.5m。 本工程包括:立交桥3座、特大桥1座、中...
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pengfei883
发表于2009-12-16
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1、 通过填石(土石)路基试验,确定压实设备的类型,碾压遍数和碾压速度;掌握机械和人员最佳组合方式,掌握适合于本区段内的填筑松铺厚度,填料及嵌缝料粒径及摊铺方式,掌握从挖方区土石经过运输过程到填方区、填筑、平整、碾...
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娯朲
发表于2009-12-16
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xxx运河大桥中心桩号K91+740。桥全长597.08米,主跨采用三跨53m+85m+53m预应力混凝土连续箱形梁,引桥采用25米装配式部分预应力混凝土连续箱梁,梁横断面为两幅分离的单箱单室断面,采用三向预应力结构。两主墩采用薄壁墩,引...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-16 
SHOW_飞
发表于2009-12-16
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有详细的高速公路爆破专项施工方案和应急预案! 有一定的参考价值!
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917025539
发表于2009-12-16
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坞墙为干施工现浇结构,分段长度一般为15m。在中风化岩很高的区域,直接采用衬砌式坞墙,衬砌式坞墙最小厚度0.6m,当岩面逐渐向水域倾斜逐步降低时,坞壁结构采用上部扶壁下部衬砌式的混合坞墙结构或全扶壁式坞墙,其中中风化岩...
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张凯1984
发表于2009-12-16
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K000+000小桥左幅搭板存在跳车,经现场分析为台背回填下沉造成。为保证该段路基的稳定,提高地基土强度和变形模量,满足上部荷载对地基土承载力的要求,对该段采取注浆加固处理方案。
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黎树刚
发表于2009-12-15
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本合同段的XX隧道长280m,其中明洞长20m,Ⅴ级围岩长113m,Ⅵ级围岩长147m。进、出口起讫里程为K4+150~K4+430,隧道为双向六车道双连拱隧道,隧道净空(宽×高):34m×5m。围岩级别为Ⅴ、Ⅵ级。进、出口洞门均为柱式洞门墙。洞内...
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黎树刚
发表于2009-12-15
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XX高速公路第三合同段共有三处立交桥一处天桥,总长56 m,即K5+170何关立交桥、K6+344石关Ⅰ号立交桥、K6+780立交桥、K5+900人行天桥。7处涵洞总长360.2m,即K3+984涵洞、K4+660涵洞、K4+780涵洞、K4+980涵洞、K5+360涵洞、K5+4...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-15 
黎树刚
发表于2009-12-15
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XX高速公路第三合同段K3+990~K4+150段左侧边坡开挖高达41.36m,、K4+430~K4+640右侧边坡开挖高达38.31m、K5+580~K5+900段边坡开挖高达20m,隧道边仰坡开挖高达50m多,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差。根据设计,...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-15 
pengfei883
发表于2009-12-15
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XX省XX高速公路工程本合同段为19合同段,位于永顺县内,起点桩号K77+700,终点桩号K83+000,合同段全长5. 3Km。路线在K79+440-K80+432.7段设置抚志服务区。 综合考虑,在全线设4座变压器。1#变压器设置1#搅拌站区域,主要供...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-15 
huazhi1123
发表于2009-12-14
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一、编制依据 本方案是依据中国公路工程咨询集团有限公司设计的日照市疏港高速公路工程第三合同K10+100~K13+629.194段线路设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况,并结合我们的施工条件而编制。 二、工...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-14 
dhtv3651
发表于2009-12-14
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本项目粉喷桩桩长5~12m,直径为50cm,每米水泥含量控制在55kg。间距1.5m呈梅花型布置,总长为46856m。污水管道基础处理4.5m,桩间距为1.2X1.0m呈长方型布置,总长为3006m。
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-14 
caoliping12
发表于2009-12-14
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本预制场要预制的空心板:25m板梁68片,20m板梁133片,16m板梁58片,13m板梁84片,累计343片。钢绞线182518.8kg,空心板梁尺寸见下表: 空心板梁预制场区位于集灌路互通G匝道右侧约100米处,面积约7000平方米,场区内既有房...
最新回复:xubin750407 2009-12-15 
张凯1984
发表于2009-12-14
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为确保土质路堤按照规范要求填筑,结合填料实际情况确定一套行之有效的施工现场控制数据,试验内容为: 1、 确定合适的路基填料;取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并绘制干密度与含水...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-14 