ssc612
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
XX绕城高速公路XXHC-4标起讫里程K16+000-K22+250,经过与地方政府的水系调整及总监办的审批后,主线共有通道6道,累计长度为255.7m。分别位于:K16+257、K16+906、K17+299、K18+136.5、K20+321.8、K21+650。 三、施工准备工...
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飞天shm
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
本工程为XXXX聚氨酯有限公司50kt/y环保型聚氨酯硬泡聚醚技改项目厂区道路,道路路面为C30、C20水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层,道路基层为级配碎石。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面(运输道路)、通行非载重...
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yingxiong184
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
主桥71#~75#墩采用 (100+2×210+100)m独塔斜拉连续刚构预应力混凝土组合结构,全长621.6m,平面位于直线上,纵坡为±2.5%,对称点位于索塔中心,双线,线间距4.4m,有碴轨道桥面,道碴槽宽9.1m,人行道宽1.25m。主桥孔跨布置详见...
最新回复:ycs1974 2015-12-28 
xy1xy
发表于2009-11-4
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XX路站采用明挖顺做法施工,采用基坑内降水,车站主体围护结构为800mm厚连续墙(换乘段1000mm厚),连续墙接缝处在○3号地层上下2m范围采用旋喷桩止水,采用混凝土及钢管内支撑,基坑开挖由两端向中间分段、放坡相向开挖,全包防...
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hcl0223
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
XX大桥主桥为为一座独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径为75+100m,桥宽37m,该桥混凝土梁采用前支点挂篮施工,桥面以上塔柱为H型,桥面以上高55.5米,13对斜拉索在塔上呈扇形布置,塔上索距150~175cm,梁上索距6.5m,塔内张拉,...
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wangqingbing
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
由于该地区地下管线复杂,工程路径上方大部分存有现状管线,因此全线采用浅埋暗挖法施工。L1线长909.8m;L1支线长44.4m; L2线长86.4m。本标段包括Φ5.3m圆竖井5座(1#、3#、9#、10#、11#),2.5m×4m方竖井5座(4#、5#、6#、...
最新回复:cyl721 2016-5-11 
nyc681
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
1、成孔工艺 护筒埋设好后,桩机就位,使冲击锤中心对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm。开始应低锤密击,锤高0.4~0.6m,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下3~4m后,才可加快速度,...
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xuxin2008
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
本工程位于XX高速公路第XX合同段K106+562处,为1-4.0m×3.0m的盖板涵与线路正交,涵长49.0m,填土高度为3.3m,进口形式为急流槽,出口形式为八字墙,盖板及帽石为C30砼,台墙及基础均采用C15现浇砼,八字墙及急流槽均采用C15现浇...
最新回复:zhang210 2010-8-4 
pxj831009
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
工程概况 XX高速公路XX至XX段第四合同段由XX跨线桥和XX湖特大桥以及三座通道桥组成,桥长全长为2887.7米。桥面铺装采用现浇整体钢筋防水混凝土,全桥空心板梁采用C40防水混凝土,T梁采用C50黑色混凝土,伸缩缝处为C50黑色混凝...
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wangqingbing
发表于2009-11-4
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来自:路桥施工方案
本工程拟将1#~11#共10个竖井均作为隧道施工的提升口,每个施工竖井分左、右两个面同时施工,工艺竖井待正线左右两个面初支错开进洞10m后再按相同方法施工剩余的两个面或一个面。整个标段拟划分为4个工区作业队组织施工,分别为...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-4 
hongtu67
发表于2009-11-3
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一、工程概况 苏州市轨道交通一号线xxx围护结构地下连续墙深度为30m、32m、33m、35m,其中最重钢筋笼长度为32.85m,重量为29.654T,墙厚为800mm,分别有“—”、“L”、“Z” 、“T”四种形式,钢筋笼厚度为660mm。 本...
最新回复:872392052 2010-8-14 
hongtu67
发表于2009-11-3
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来自:路桥施工方案
1.3 编制内容 编制内容为盾构工作井洞门加固工程施工组织设计,确保优质、高效、文明、安全的完成该工程的施工任务,同时为业主监控工程施工提供依据。 1.4场地工程地质条件 工程地质: 本区间沿线地势较为平坦...
最新回复:至尊无上 2009-11-3 
ncy624740
发表于2009-11-3
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来自:路桥施工方案
1、河塘排水 因本标段河塘多为荷塘,且业主将涉及到的荷塘全部征用,故暂不考虑淤泥堆放场地,河塘与附近的同心河相距不远,河塘排水直接排至同心河下游中。 2、河塘填方施工 本工程因地处京杭运河西侧、沿线地势较...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-3 
04096121
发表于2009-11-3
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1、本桥为加宽桥,原桥为上跨石堤河而设,现旧桥利用,新桥在原桥两侧各加宽8m,交角90度。 2、旧桥桥面宽度:0.5米(护栏)+11.0米(行车道)+0.5米(护栏)+2.0米(分隔带)+0.5米(护栏)+11.0米(行车道)+0.5米(护栏)...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-3 
nyc681
发表于2009-11-3
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隧址区属构造剥蚀丘陵地貌。隧道穿越于XX县XX镇隔口村东侧的山体中,右线进口处地面高程250-255m,左线进口处地面高程270-275m,出口处地面高程260-275m,隧道轴线最高点高程395m,相对高差150-165m左右,地形陡峭,进口侧山坡自...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-3 
yyy595
发表于2009-11-3
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深基坑开挖过程中,需要插打钢板桩支护,在本基坑中,采用拉森钢板桩支护 1 承台概况 基坑深:5.0m 基坑尺寸:12.4m×18.8m(正线)
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-3 
ssc612
发表于2009-11-3
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XX大运河(北)桥上部结构左幅设计为(2×30m+3×30m+(30m+30.325m+30m))现浇连续箱梁+三跨悬臂梁+((25.675m+30m+30m)+3×30m+3×30m)现浇连续箱梁,右幅设计为(2×30m+3×30m+(30m+30m+25.675m))现浇连续箱梁+三跨...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-3 
天下杰出
发表于2009-11-2
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一、路基施工方案 本标段路基设计为整体式,路基宽度24.5m。主要施工项目有:场地清理、改河、改渠、改路、软基处理、路堑开挖、路基填筑以及路基防护和排水工程。路基挖方 590535m3,挖除淤泥40163m3,路基填方744752m3;软...
最新回复:至尊无上 2009-11-2 
cookbj
发表于2009-11-2
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工程概况 XX市XX机场扩建工程航站楼高架桥(主桥)工程,主桥全长162米,共两联,每联三跨,每跨27米。桥面设计线绝对标高为65.037米。为钻孔灌注摩擦桩基础。 墩柱为直径1.5米,顶部直径2.0米,高为6.5米左右主桥共14根...
最新回复:wyf_0502 2009-11-2 
江辉19861102
发表于2009-11-2
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施工方法及工艺 超前支护多采用φ42mm超前小导管,导管沿拱部均匀分布,其环向间距按设计施工,一般在300mm~500mm。 小导管外插角(与隧道纵轴线的夹角)取值应考虑小导管的长和钢架的间距,一般外插角为10°~15°,小导管长...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-2 