liuguanhui
发表于2009-6-4
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来自:路桥施工方案
本工区隧道按200km/h双线隧道设计,并预留提速条件,满足开行双层集装箱列车运输的要求。轨道类型为有碴轨道。洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨。 隧道所在位置属丘陵地貌,地形稍有起伏,岩层多为花岗...
最新回复:王承玮 2009-6-4 
新手上路xx
发表于2009-6-4
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来自:路桥施工方案
一、概述 本工程主桥为55m+62.8m+55m三跨钢管系杆拱桥,按设计施工顺序为先梁后拱,须搭设系梁及横梁施工支架。根据设计要求,结合现场的实际情况,分别在主跨和边跨处搭设贝雷桁架纵梁、型钢组合支架进行施工,采用临时盖梁...
最新回复:至尊无上 2009-6-4 
zmdz
发表于2009-6-3
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来自:路桥施工方案
一、工程概况, 福厦铁路厦门公铁大桥公路桥工程,其穿越铁路段左线90m,右线110m。采用浅埋暗挖法施工,该工程地质状况较复杂,属第四系人工杂填土、中砂、亚砂土。为方便后期开挖和控制铁路地表沉降,原设计采用超前管棚支...
最新回复:至尊无上 2009-6-3 
ncy624740
发表于2009-6-3
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来自:路桥施工方案
一、技术准备 1、组织项目人员认真学习相关规范、规程,在指导施工的过程中做到有据可依。 2、 施工前认真查阅结构施工图纸,并与土建图、给排水图等对比做深入细致的研究,在图纸会审的基础上争取将施工中可能碰到的难...
最新回复:万学远 2016-6-5 
zhaosongbai
发表于2009-6-3
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第一章 主桥方案应征文件编制说明 主桥深水基础工程及钢塔安装工程是南京长江XX桥关键的控制性工程,也是整个大桥控制工期的关键工程。应业主邀请,结合大桥的具体特点,我局在吸取以往施工经验的基础上,编制了第一阶...
最新回复:王承玮 2009-6-3 
wchunzheng
发表于2009-6-3
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第一节 工程概况 本标段路堑高边坡一处,位于白河服务区ZK22+370~ZK22+630段左侧,边坡高度44.06m,路基石方爆破量约48万 m3,爆破施工路段长度合计约260 m,路基边坡比例分1∶0.5, 要求尽量减轻对自然生态结构的干扰。设...
最新回复:wangqigr 2014-5-23 
运城路桥
发表于2009-6-3
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一、工程概况: 忻保高速XX段KXX—KXX为石方爆破段落,其中KXX—K115+158为XX河4#大桥第18跨部分和第19跨,长度49m、石方开挖设计方量25846m3,(经实测断面,实际开挖石方为46842 m3), K115+158—KXX路基长度、石方开挖44...
最新回复:王承玮 2009-6-3 
新手上路xx
发表于2009-6-3
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1 概况 XX大桥工程桥梁分为主桥和两侧引桥。北岸引桥2~5#墩上部结构采用3跨预应力混凝土变截面连续箱梁,分四个箱室。 连续箱梁于2007年1月上旬完成跨中合拢、形成连续梁,施工过程中未发现裂缝存在,直至2007年2月下...
最新回复:至尊无上 2009-6-3 
新手上路xx
发表于2009-6-3
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1. 施工概况 为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目施工方法和经验,编写本专项施工方案,主要包括:钢管拱主桥系梁及横梁支架、模板、钢筋...
最新回复:王承玮 2009-6-3 
sharn
发表于2009-6-3
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一、工程概况 SN6路(起止桩号:SN6K3+830.52~SN6K6+004.19)为城市次干路,设计车速50km/h,路线长约2km,呈南北走向,标准段红线宽40m。 SN5路(起止桩号:SN5K2+865.78~SN5K4+374.12)为城市支路,设计车速40km/h,...
最新回复:duanmaovv 2015-3-10 
sharn
发表于2009-6-3
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一、工程概况 SN6路(起止桩号:SN6K3+830.52~SN6K6+004.19)为城市次干路,设计车速50km/h,路线长约2km,呈南北走向,标准段红线宽40m。 SN5路(起止桩号:SN5K2+865.78~SN5K4+374.12)为城市支路,设计车速40km/h,...
最新回复:王承玮 2009-6-3 
sharn
发表于2009-6-3
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 SN6路(起止桩号:SN6K3+830.52~SN6K6+004.19)路线长约2km,机动车道双向4车道,机非分离断面布置,标准横断面布置:3.5m(人行道)+1.5m(绿化带)+3.5(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+8.0m(机动车道)+2.0m(...
最新回复:王承玮 2009-6-3 
笨笨龙
发表于2009-6-2
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一、工程概况 本标段在K17+592.82位置,设置一跨排洪渠的5-8m箱涵一座,与排洪渠交角为28.1°,辅道侧侧墙与箱涵中心线交角45°,主线侧侧墙与箱涵中心线交角45°。箱涵顶面行车道设2%的横坡。涵身顶板厚60cm,底板厚80cm...
最新回复:至尊无上 2009-6-2 
du965256128
发表于2009-6-2
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1、 工程概况 xx公路属湖南省九五重点建设项目,起点为湖南永州零陵大道6Km处,终点为南风坳,湘境全长为165Km,分两期建设。一期工程99Km,二期工程66Km,本次招标工程为一期路面工程。我们所投标段为M6合同段,起讫桩号为...
最新回复:至尊无上 2009-6-2 
liubo8938
发表于2009-6-2
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一、 工程概况 1、1工程简介 新建铁路天津至秦皇岛客运专线工程地处环渤海经济区内,位于华北和东北两大经济区之间,是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道,亦是连接华北、华东、中南与东北地区的纽带,其地理...
最新回复:王承玮 2009-6-2 
xuehuswjtu
发表于2009-6-2
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京津城际轨道交通工程xx河特大桥DK112+333.27~DK112+446.92段 跨越东四经路,采用32+48+32 m连续梁施工。东四经路宽7.0m,其两侧的墩号为111#、112#。 连续梁梁体为单箱室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13....
最新回复:至尊无上 2009-6-2 
xuehuswjtu
发表于2009-6-2
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第一章 施工概况 xx河特大桥跨越金钟河大街的预应力混凝土双线连续箱梁,从134~137#墩共一联,跨度设计为40+64+40m。采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。 一、结构形式 箱梁结构形式设计为单箱单室、变高度、变截面结构...
最新回复:a4585 2015-5-10 
星星点点云
发表于2009-6-2
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XX互通立交主线桥为佛山市XX区快速干线网二期工程XX互通立交段的桥梁部分,桥梁全长806.4m,分左右两幅桥,起讫里程为K22+950.8~K23+757.2,桥梁的跨径组成为4×25+2×(5×25)m+(25+2×40+25)m+(5×25)m+2×(4×25)m,双...
最新回复:王承玮 2009-6-2 
yunhao777
发表于2009-6-2
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交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》(2007年第1号)第二十三条规定,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意后实施,由专职安全管理人员进行现场监督。...
最新回复:李佳毅 2018-5-22 
liutao25861
发表于2009-6-2
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1.0适用范围 1.1本方案适用于XX复线输气管道线路工程的大开挖穿越公路的施工,包括加套管和不加套管两种穿越方式的施工。 1.2本施工方案不涉及二级以上公路的顶管(顶箱涵)穿越施工。 2.0主要编制依据 2.1 XX复...
最新回复:王承玮 2009-6-2 