ningyueyun    发表于2005-12-2    2495人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

大桥位于贵新公路K42+140～K42+305段，全长165m，桥型布置为1孔30m预应力混凝土I型组合梁+1孔净跨80m钢筋混凝土箱型拱+1孔30m预应力混凝土I型组合梁，设计荷载超20级，桥面净宽2×净9.5m，桥梁全宽21.5m。拱桥主孔为钢筋混凝土箱...

最新回复：至尊无上  2005-12-2  

匿名    发表于2005-12-1    1244人浏览    等级:  来自:路桥施工方案

浯田某分离式立交桥现浇空心板梁全长70米，起点桩号K81+609，终点桩号为K81+679。全桥现浇砼C50号为1358m3，ф15.24钢绞线 28.029t，I级钢筋8.676t，II级钢筋144.44t。该现浇空心板梁跨漳云路，交角21°,为变截面预应力空心板梁...

最新回复：匿名  2005-12-1  

pikaqiu    发表于2005-11-30    1707人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

正在建设的沪-蓉西高速公路龙潭隧道为目前我国第二特长公路隧道，其地质条件复杂，存在偏压、岩溶、断层、高地应力等不良地质问题。简要介绍了 09标段施工过程中需要采用的各种关键技术，针对施工中可能出现的问题，提出了一些措...

最新回复：kenny82110  2016-6-24  

hyl000    发表于2005-11-30    3626人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

我公司承建的**公路路面工程JM4合同段（BK10+000～BK109+000）位于鼎新镇岌岌乡境内。路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾。

最新回复：至尊无上  2005-11-30  

匿名    发表于2005-11-30    1141人浏览    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况 　　(一) 结构形式 　　桥梁的起迄桩号为AK0+391~AK0+697，全长306m。 　　1、上部构造 　　 全桥共分三联，跨径组合为：20+3×25+2×30+5×25+20，其中25+2×30+25为变截面现浇连续箱梁，其余各孔为等截面现浇连续箱梁...

最新回复：匿名  2005-11-30  

xiajindong    发表于2005-11-30    2109人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本道路全长919.03米，混凝土道路宽15.0米，两侧人行道各宽5.0米，下水道雨水Φ1000管长903米，污水Φ500管长842米。由于本道路地处农田，沿途遇有较多沟塘，这给我们施工路基带来了一定难度。且本道路作为乡村的主要交通路线，它...

最新回复：至尊无上  2005-11-30  

龙＆天涯    发表于2005-11-30    3066人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

**高速公路A1合同段起讫桩号K0+300～K5+000全长4.7Km（其中K0+300～K1+090为水江互通式立交）及改线工程。本路段为属于山岭重丘区，基岩为灰黑色、灰色薄～中厚层、块状细晶灰岩夹有薄层的泥质灰岩、泥灰岩及泥岩，厚度数十至十...

最新回复：至尊无上  2005-11-30  

geqiang97311    发表于2005-11-30    5213人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

具体施工要求 　　一）、施工准备 　　1.施工测量 　　在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明起轮廓，提请监理工程师检查批准。 　　2.调查与试验 　　路基施工前对...

最新回复：至尊无上  2005-11-30  

hyl000    发表于2005-11-29    1672人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

**高速公路NC-JR3标由**承建，本标段位于句容境内磨盘山林场以东、房山以北、桃山南坡。起讫里程为EK25＋340～EK26＋600（以右线为准）。全长度1.272公里。 　　本标段由路基、桥梁、隧道等工程组成，其中隧道工程为两条单向三车...

最新回复：至尊无上  2005-11-29  

lilijun1977    发表于2005-11-29    1300人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、地形地貌 　　本桥位于水宽乡拾担村境内，桥位区地形平坦，局部为低山。 　　二、气候、水文地质 　　本区域属亚热带季风性湿润气候，四季分明、春多潮湿阴雨、夏多暴雨高温、伏秋易旱、冬少严寒。年平均气温16.5oC，1月最冷...

最新回复：至尊无上  2005-11-29  

骆驼324    发表于2005-11-25    2078人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况 　　1、工程简介 　　“**大桥”位于**高速公路余庄村，采用先简支后连续30m预应力混凝土箱梁，分上下行车道，每孔8片，共9跨72片梁，梁重84吨，桥墩较高，桥下无水，预制梁场位于桥台被后。 　　2、梁型参数 　　30米...

最新回复：至尊无上  2005-11-25  

110226    发表于2005-11-25    1904人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

***隧道是为增建宝（鸡）兰（州）二线的右绕单线电气化铁路隧道，全长1726M，该隧道地质为Ⅰ、Ⅱ类围岩，地质特征为富含水黄土质，地层较单一，为上更新统冲积粘质黄土和中、下更新统冲洪积杂色砂粘土（Q1～2），地层土质较匀，...

最新回复：至尊无上  2005-11-25  

鲇鱼    发表于2005-11-25    1367人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

为了促进吉林市的经济发展，加快城市基础设施的建设，改善城市交通状况，吉林市拟在松花江上吉林大桥下游1.4km处新建**大桥，大桥由642.823m主桥及南北立交桥引道组成，主桥墩基础（Z2、Z3、Z4、Z5、Z10、Z11、Z12、Z13、Z14、Z...

最新回复：鲇鱼  2005-12-12  

chinasx00001    发表于2005-11-25    1843人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本段公路采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部制出入的高速公路标准，设计时速为120Km/h，路基宽度为28米。一般路基的设计：根据本地区的自然条件，本着因地制宜、就地取材的原则，合理的路基边坡率，并采取经济...

最新回复：至尊无上  2005-11-25  

110226    发表于2005-11-24    4786人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

基础设计采用人工挖孔桩，人工挖孔桩桩径为900mm、1000mm、1100mm、1200mm、1300mm、1400mm、1600mm,共计150根，并根据设计要求设有试桩3根，直径分别为1600mm、1200mm、1400mm,强度为C35，单桩承载力估算分别为5000KN、4000KN、...

最新回复：至尊无上  2005-11-24  

my007ok    发表于2005-11-24    2836人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

深圳市某大道工程位于深圳市南山区前海，是深圳港西部（蛇口、妈湾、赤湾、海星等）港区的主要对外疏港道路，也是深圳市快速干道的一部分——西环。港湾大道全长3107.92m，路幅宽度为110m，近期为双向六车道，预留远期扩宽为双向...

最新回复：至尊无上  2005-11-24  

zzl79    发表于2005-11-24    2053人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本工程为**线黔江段路堤应急处治工程 　　1、主要工程内容：本工程包涵了衡重式挡土墙施工及破坏段路面的修复施工。 　　2、施工条件； 　　（1）交通：本应急工程位于国道319线上，距黔江与酉阳界约2Km，交通较为方便。 　　（...

最新回复：TJG  2005-11-24  

1976928    发表于2005-11-22    1650人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本车站深基坑开挖严格遵循分层、分段、先撑后挖的原则进行。车站土方开挖共分10段，自两侧同时进行开挖。各层均分小段开挖及支撑，每小段5m，每层土方于16小时开挖完成，在8小时以内安装两根钢支撑并按设计要求施加预应力至设计...

最新回复：TJG  2005-11-22  

chinasx00001    发表于2005-11-21    1728人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本段公路采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部制出入的高速公路标准，设计时速为120Km/h，路基宽度为28米。一般路基的设计：根据本地区的自然条件，本着因地制宜、就地取材的原则，合理的路基边坡率，并采取经济...

最新回复：至尊无上  2005-11-21