liujiannan11    发表于2010-11-9    2068人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

五、路基填筑 　　5.1对试验段首先用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和取土场横断面面积，对工程量进行复核；试验段路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下...

最新回复：路禾桥  2010-11-9  

hzf321    发表于2010-11-8    1566人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1、工程概况 　　 广州珠江xx大桥北汊引桥第四～七联，跨径组合为（45＋2×62.5）＋（2×62.5）＋（5×62.5）＋（5×62.5）米，分上、下行分离的两幅桥，每幅桥宽16.7米，两幅桥间留0.7m宽的净距，便于张拉横向预应力。第四、五...

最新回复：路禾桥  2010-11-8  

linyan870815    发表于2010-11-8    890人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

4、混凝土张拉 　　施加预应力前的准备工作 　　施加预应力之前，必须完成以下工作： 　　4.1、施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书。伸长值进行复核计算，对不符合要求的要会同监理、设计、业主进行更正。现场须有...

最新回复：路禾桥  2010-11-8  

生活在那里？    发表于2010-11-8    1139人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

主要的施工方法： 　　 根据现场实际情况将边坡分为三段（1#~14#号桩、14#~22#桩、22#~29#桩），并分别对三段边坡支护进行加强处理。 　　1、 土石方开挖方法 　　 土石方工程施工，与边坡支护交替进行，开挖一层，支护一层，开...

最新回复：路禾桥  2010-11-8  

minjiangju03    发表于2010-11-8    1306人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

四川省成都至简阳快速路工程位于成都市龙泉驿的柏合镇、山泉镇和茶店镇境内，穿越龙泉山，路线走廊总体呈西东走向。第x标段起点桩号为K12+050，终点桩号为K16+581.625，全长4.531625千米.设计时速为80公里/小时,双向四车道，路基...

最新回复：路禾桥  2010-11-8  

baoxiantong    发表于2010-11-8    1182人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

6.4 顶管施工技术措施 　　6.4.1顶管轨迹控制措施 　　顶管机、后顶设备及反力系统都按设计坡度安置。初期顶进时顶管机应均匀出土，控制好初始偏差，并及时调整后座千斤顶合力中心来控制初始偏差，确保机头初始状态稳定和轴线顺...

最新回复：路禾桥  2010-11-8  

YIGEHAOLEN    发表于2010-11-5    1148人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

设计施工支护参数和技术要求 　　 xxx隧道（Y）DK423+505～（Y）DK423+585段采用中洞法施工，采用复合式衬砌结构形式。超前支护采用双层小导管，初期支护采用喷射砼+钢筋网片+锚杆和钢架联合支护，二次衬砌采用C35钢筋砼复合式衬...

最新回复：路禾桥  2010-11-5  

bjjs7    发表于2010-11-5    1128人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

主要技术标准 　　 本工程按二级公路标准，设计速度为40km/h，局部路段为30km/h和20km/h。路基宽度8.5m，具体路基宽度布置如下：2×3.5m行车道+2×0.75m硬路肩，外侧设置缆索式护栏桥涵汽车荷载等级为公路—II级，桥面设计宽度9...

最新回复：路禾桥  2010-11-5  

天涯浪子001    发表于2010-11-5    755人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况 　　 新建京沪高速铁路XX标xx特大桥（DK359+000～DK369+000）段,线路长10km，基础采用钻孔灌注桩，群桩基础。本工区所在标段承台尺寸多样。以10.4m×5m×2m+6.8m×2.6m×0.5m为主，本段共313个承台。所在地质多为粉土和...

最新回复：路禾桥  2010-11-5  

464347989    发表于2010-11-5    1915人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

5、主要工程项目的施工方案、施工方法 　　5.1总体施工方案 　　 桩基、承台和墩身采用常规方法进行施工，不再赘述。 　　 梁部施工前对公路进行半幅封道，搭设梁部悬灌施工的安全防护棚架（净空高度不小于5.2m）；梁部施工过程...

最新回复：路禾桥  2010-11-5  

chinapyk    发表于2010-11-4    908人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概述 　　 开发区沿xxx两侧正在实施河涌两岸的水利堤岸整治，同时针对xxx两岸的xx村排涝泵站及xx村排涝泵站在现状的基础上进行局部改造，现状xxx平均流量2.8m³/S，枯水年流量为1.3m³/S，整治后外江设计洪水位为7....

最新回复：路禾桥  2010-11-4  

余江    发表于2010-11-4    693人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

桩基施工 　　 桩基全部采用人工挖孔灌注桩，桩孔的土层部分采用镐、锹、风镐，岩层部分采用水钻砍芯施工。开挖过程中如有少量渗水则采用潜水泵进行排水开挖，若渗水量过大，则及时与各方协调，考虑用钻孔桩进行施工。接近桩底设...

最新回复：路禾桥  2010-11-4  

woimin    发表于2010-11-4    1537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况 　　 xx桥梁场主要承担汉宜铁路线路XXXX标预制梁的施工任务，施工范围为汉宜铁路DK206+500～DK293+623.24段T梁预制。主要工程数量为T梁预制1999单线孔，其中32m梁1893孔，24m梁106孔。 　　 汉宜铁路设计时速为200km，...

最新回复：路禾桥  2010-11-4  

youjinbiao    发表于2010-11-3    1213人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

4．1抗拔桩施工 　　4．1．1 抗拔桩施工方案（含支撑临时中柱基础） 　　抗拔桩设计为人工挖孔桩，由于土方开挖至设计标高后再进行人工挖孔，需要的工期较长，影响施工进度，同时考虑到“时空效应”的影响，由于抗拔桩较长，基底...

最新回复：路禾桥  2010-11-3  

youjinbiao    发表于2010-11-3    1055人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、概述 　　1.1xx路在省道 K108+763.216桩号处以隧道的方式下沉穿过358省道，设计范围为xx路K0+170～ K0+610，全长440m，分开口段和闭口段，开口段共长350m，闭口段长90m，具体如下： 　　1） K0+170～ K0+220、K0+480～ K0+6...

最新回复：路禾桥  2010-11-3  

youjinbiao    发表于2010-11-3    1115人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、工程概况 　　1.1xx路隧道一期工程K0+232～K0+337段基坑开挖深度为4.08～8.26m（从冠梁顶面算起），在泵房水池位置基坑开挖深度为12.5m（从冠梁顶面算起）。 　　1.2基坑支护采用φ120@130cm钻孔灌注桩+一道φ600钢管横撑支...

最新回复：路禾桥  2010-11-3  

j84324237    发表于2010-11-3    1460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、工程概况 　　 xx隧道桩号K74+475～K75+935,全长1460米(其中明洞35米,暗洞1425米)，公路设计等级为二级。围岩工程地质情况为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，全洞总计穿过两个断层，一个节理密集带。隧道计算行车速度为40Km/h，采用单洞双向行...

最新回复：路禾桥  2010-11-3  

195649970    发表于2010-11-2    1774人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

三、主要施工技术 　　1、基本情况 　　 隧道施工中遇到溶洞的首要工作是查清溶洞大小、形状 、各部位尺寸、危石等情况。通过调查发现：溶洞位于里程桩号K0+429.00 (原设计桩号K2+069.00)处，共计2个，均位于纵轴线左侧，1号溶洞...

最新回复：路禾桥  2010-11-2  

czm2000czm    发表于2010-11-2    1007人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、施工总体部署 　　1、施工准备 　　 挖孔前首先将桩位附近根据地形地貌整理出场地，清除杂物，设定好弃碴堆积场地，桩位地表建好截排水沟及防护设施，对路堑顶坡土清刷减载。 　　 准备好各工序所需的机具器材和孔下排水、通...

最新回复：路禾桥  2010-11-2  

553907178    发表于2010-11-2    1098人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

监控目的： 　　 在连续刚构的悬浇施工过程中，随着悬浇梁段的增加，结构体系不断变化。每一梁段的增加都对现有结构的内力和线型产生一定的影响，并最终影响成桥后的结构内力和线型。因此，连续刚构悬浇施工过程进行施工控制的目...

最新回复：路禾桥  2010-11-2