linchenqq 发表于2010-7-5 1430人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
4 工程概况 4.1 工程简介 xx隧道设计为单洞双线隧道。隧道进口里程DIK425+275,出口里程DIK427+385,全长2110m。隧道进口,隧道 最大埋深40.16m。隧道处于低中山区,进出口位于斜坡上,自然坡度约30度;地势起伏较大...
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深林 发表于2010-7-5 1999人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
1.1 施工内容 ……地铁1号线2标……站~……站区间隧道为地下双线单圆盾构隧道,区间全长758.84m,隧道外径6.2m。左、右线隧道盾构推进皆从站……站南端头井始发出洞,在……站北端头井到达进洞。 ……站南端头井和……...
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miyq123 发表于2010-7-2 991人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
一、工程概况 我部承建的广陕高速公路XX合同段xx隧道已经全面贯通。路面调平层都已施工完毕。按照总体施工计划,已经进入路面层施工阶段,xx隧道左线路面总长1229m(8.3m宽),隧道洞口段300m范围内主洞路面沥青混凝土面层,洞...
最新回复:至尊无上 2010-7-2
hansen3699 发表于2010-6-30 1530人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
二、工程概况及水文地质条件 1、工程概况 xx隧道位于山西阳泉郊区xx镇政府驻地北约200米处,平定端洞口位于黄土冲沟斜坡上,阳曲端洞口位于基岩冲沟斜坡部位,隧道横穿黄土梁、冲沟、基岩缓坡,为山岭隧道。洞体设计为左...
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langjun 发表于2008-3-6 1542人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
一、原有便道存在弊病: 1、原便道离洞口高差太大,现有三号便道端头在某隧道洞口下方,与洞口路面高差为15.4m,必须将其延伸修筑至洞口路面处,今便道终点处挡墙垮塌,将其恢复难度很大; 2、经测量放样,某大桥左线3#...
最新回复:冰魂1983 2010-6-24
lzq8084743 发表于2010-6-18 1167人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
2. 工程概况 xx车站通风竖井,位于东升路南侧、xx大街北路东侧,为矩形断面,上部分横截面内净空25.8m×8m,下部分横截面内净空14.175m×8m,底部与三个风道隧道相连,结合站位周边环境及该通风竖井的位置,根据设计图纸,利...
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潇湘籽 发表于2010-6-18 914人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
一、工程概况 隧道地处四川沉降盆地与龙门山隆起带结合部,龙门山隆起带具有挤压褶断性质,呈北东~南西向展布。隧道进口位于三叠系须家河组,岩性主要为粉砂岩与泥岩互层,岩层表面有厚约15m的土层,土层坡度45°,基岩出露...
最新回复:至尊无上 2010-6-18
lzl19770625 发表于2010-2-24 2970人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
XX隧道XX端进口位于XX省XX市XX镇XX村七组附近,本洞口计划掘进2600m。洞口位于斜坡上,距105省道水平距离约250m,垂直距离约5m,施工场地狭小,地形条件复杂。洞口岩层主要为破碎岩,地形等高线与洞轴线近乎垂直,洞口表层为压碎...
最新回复:冰魂1983 2010-6-14
lzq8084743 发表于2010-6-13 1450人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
2.2主要工程项目 xxx站暗挖区间隧道起点桩号为YDK15+343.637,设计终点桩号为YDK16+57.455,全长713.818m。隧道纵断面上,本区间共拟定了7种内轮廓类型,其中A型、F型、G型为单洞双线隧道;B型、C型、D型、E型为单洞单线小净...
最新回复:至尊无上 2010-6-13
李大伟 发表于2010-6-9 1108人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
2.1工程概况 纺织城xx地裂缝起止里程为YDK30+666.660~YDK31+237.874,盾构区间长度580.8m,位于西安市东郊纺北路,区间呈东西走向。盾构隧道洞顶覆土12.3~24.5m不等,左右线间距11.3~18.6m,区间在YDK30+965.789处设联络...
最新回复:至尊无上 2010-6-9
张明睿 发表于2010-5-28 2131人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
2.1工程概述 108国道(南村~石门营段)改建工程起点位于门头沟区潭柘寺镇南村西南侧与现况108国道相交处(AK12+300),xx隧道起点位于东侧约450m,本隧道是双洞双向行驶一级公路隧道,隧道分为A线和B线: A线全长1348m...
最新回复:至尊无上 2010-5-28
王153901811 发表于2010-5-17 3192人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
本合同段有2座隧道,均为分离式隧道,隧道洞体围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,围岩级别详见隧道围岩类别一览表。镰刀湾隧道进出口岩体均为软弱破碎的Ⅴ级围岩,Ⅳ级围岩为过渡,以Ⅳ、Ⅲ级围岩为主。 镰刀湾隧道位于标段起点,左洞...
最新回复:至尊无上 2010-5-17
王153901811 发表于2010-5-17 1287人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型施工机械设备,组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机...
最新回复:至尊无上 2010-5-17
hmq2719 发表于2010-4-27 1821人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
D匝道隧道从出口向进口为逆坡施工,坡度为0.8%,隧道主线结构内轮廓为曲墙半园拱,底宽11.5m、高6.25m。隧道衬砌类型:进口14m明洞衬砌,衬砌厚度80cm,C30钢筋混凝土;暗洞部分DK0+459~DK0+631段,二次衬砌厚度70cm,C30钢筋混...
最新回复:至尊无上 2010-4-27
luojiangyong 发表于2010-4-27 983人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
一、工程概况 地理位置、地形地貌 xx隧道位于杂谷脑河左岸,距汶川约5Km,距理县46Km,与现有国道317线(三级公路)之 间有一座钢架桥连接,交通较方便(平面图附后)。 线路区位于四川省西北部,西靠青藏高原,东邻...
最新回复:至尊无上 2010-4-27
wzw1976005 发表于2010-4-23 2230人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
1.工程概况 XX隧道位于XX省XX区XX乡境内,隧道进口附近无道路通过,交通较为不便。隧道进出口基本无村民居住。 隧道穿越区为剥蚀低山丘陵区,地形起伏较大,自然坡度25°~35°,最大相对高差约为70.0m,植被较发育,多...
最新回复:至尊无上 2010-4-23
renchenghai 发表于2010-4-20 881人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
XX隧道位于XX市XX区XX镇境内,是XX高速公路工程的一个重要组成部分。采用双洞双向4车道设计,设计行车速度80km/h,隧道净宽10.25m,隧道净高5.0m。 XX隧道左幅起讫里程桩号ZK26+400~ZK26+646,全长246米(包含进口端15m明洞...
最新回复:gaoyaxin 2010-4-20
kafenmao 发表于2010-4-14 1611人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
盾构机始发是盾构施工的关键环节之一。其主要内容包括:盾构始发前土体加固、安装盾构始发架、盾构机下井安装及调试、安装密封胶圈、安装反力架、拼装负环管片、盾构机试运转、拆除洞门临时墙、盾构机始发掘进。 本标段采用...
最新回复:gaoyaxin 2010-4-14
我爱曹豆豆 发表于2010-4-9 1287人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
仰拱开挖 隧道仰拱开挖必须尽可能减少对围岩及初期支护的扰动,充分发挥围岩及洞身结构的自承能力。钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。采用线形微震爆破新技术和光面爆...
最新回复:gaoyaxin 2010-4-9
我爱曹豆豆 发表于2010-4-9 1029人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
二次衬砌施工 1、防排水施工 (1).环向排水管、纵向排水管和横向引水管施工 采用DN100弹簧软式透水管、3Xφ100弹簧盲沟、DN50横向硬塑管,利用塑料三通管进行连接。环向排水管间距为10m设一道,在有水处根据实际调...
最新回复:gaoyaxin 2010-4-9