meimei90 发表于2016-9-1 2992人浏览 4人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
公路等级:高速公路;设计速度:100km/h;路基宽度33.5m/26m;桥涵设计荷载:公路-I级。高速公路全长6.175Km,主要包括互通立交2处、主线大中桥梁4座、小桥3座、主线涵洞4道,互通涵洞通道26道。主要的不良地质有浅层滑塌、软土...
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zmx815 发表于2005-5-13 2726人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本工程路基地质较差,需作软基处理,路面采用沥青砼路面结构。本工程共有涵洞一道。 本工程起止桩号为K0+188.4—K1+361.537。全长1173.137米。 本工程工期为7个月。 本工程技术指标: (1) 公路等级:一级...
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mr010104 发表于2009-10-29 2962人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
第一章 编制说明 本施工组织设计编制范围是本合同段(里程:K563+940~K568+000)内所有工程项目。工程以隧道、桥梁为主,本合同段内有户冲河3号双联拱隧道和潮田分离式隧道两座,其中户冲河3号双联拱隧道长度185m,潮田分离...
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2006ylt 发表于2014-12-23 3698人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本合同段全长6.45公里,主要工程包括:大中桥7座,计长1601.03米,中桥一座,计长67.04米,通道及涵洞17道,计长898.17m,下穿分离式立交桥1座,计长50.30m,人行天桥4座,计长219.95m;有小净距隧道516米/1座(双洞长),分离式...
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fuyeqing 发表于2015-5-28 2647人浏览 4人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本高速公路全长8.400公里。全线采用双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度为26.0m,路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方;路面底基层(水泥稳定风化砂厚20cm)284.7km2;全线结构物共45座,其中设互通立交1座,包含跨线桥...
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匿名 发表于2016-9-9 3182人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
公路等级:高速公路;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m;桥面净宽:整体式2×11.0;分离式2×11.25;设计荷载:公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵及路基1/100。高速公路标段路线总长6.798859Km。含路基工程、预应...
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weixx8302 发表于2016-9-8 2974人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
编制依据:《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-2015)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、 高速公路采用四车道高速公路设计标准,设计速度采用100km/h,公路-Ⅰ级,整体式路基宽度26m、分离式路基宽度13m,桥...
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yuanyutong 发表于2016-9-7 4429人浏览 5人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《爆破安全规程》(GB6722-2014) 高速公路设计速度80km/h,标段全长约6.6公里,整体式路基24.5米,分离式路基12.25米,行车道宽度2×7.5米,桥梁宽24米(分离式)1...
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sdeoxia 发表于2014-5-12 4089人浏览 4人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
稿件为国内知名企业编制的高速公路实施性施组,各分项工程施工技术细节描述详细,各项组织措施及预案考虑周密。 公路等级:双向六车道高速公路;设计荷载:公路-Ⅰ级;计算行车速度:100km/h;路基宽度:整体式33.5m、分离式...
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yuanyutong 发表于2016-8-22 2040人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
公路等级:一级公路;设计荷载:公路-I级;设计速度:80Km/h;道路采用双向六车道。路基宽度32m,路幅布置为:行车道宽度2×3×3.75 m;中央分隔带2.0 m;左侧路缘带2×0.5 m;硬路肩2×2.5m(含0.5m右侧路缘带);土路肩2×0.7...
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315367928 发表于2008-10-10 1515人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
一、工程概况 厦蓉高速公路贵州境****至****段是国家高速公路“7918”网中的16横,厦门至成都高速公路的组成部分。贯穿了贵州东南部的中心地带,是贵州向东南方向辐射的第一条高速公路。 本工程起于****止于****,全线按...
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DYL 发表于2010-12-16 1772人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
1.1.1. 工程特点 一、本合同段主要结构物为11座桥梁和1座隧道,桥梁数量较多且分散。 二、合同段内地形起伏大,地面自然横坡陡峭,施工场地狭窄。 三、既有施工便道和新建施工便道均较长,特别是既有便道的边坡风化...
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sdeoxia 发表于2016-4-26 4210人浏览 4人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
设计荷载:公路Ⅰ级;设计洪水频率:大中桥1/100;地震动峰值加速度:0.05g;设计速度:80Km/h;桥梁横断面:2.5m人行道+4.5m非机动车道+2.5m机非分隔带+16m机动车道+0.5m内侧护栏+3m中间带+0.5m内侧护栏+16m机动车道+2.5m机非分...
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higke 发表于2016-8-15 2564人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本合同段起点桩号K12+600,设xx互通和xx服务区后路线按上下行分幅布设,左线(上行线)采用明挖方案布设,而右线则增设xx隧道,经K21+300与左线衔接。之后再设xx和xx隧道,本合同段终点位于xx隧道出口,桩号K24+765。路线全长12...
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79420061 发表于2016-8-3 3036人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
高速公路项目全线采用设计速度为80公里/小时的双向六车道高速公路标准建设,整体式路基宽度32米,分离式路基宽度2×6米,桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。路基填方836287m3,路基挖方197151m3,...
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匿名 发表于2016-7-11 2127人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
7座大桥单线总长2626m。两条隧道单洞总长1446m,其中一隧道单洞总长为805m,另一隧道单洞总长为641m;钢波纹管涵6道;路基挖方(自然方)182.7万方,路基填方(压实方)25.2万方。 高速公路采用设计速度80Km/h。根据周边地区高...
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zwl523 发表于2012-11-9 1201人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
5.1.3 路基填方 5.1.3.1土方路堤施工 1)土方路堤应划分为三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段。四区段是:填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段。八流程是:施工准...
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路路豆 发表于2016-7-4 1878人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
本项目路线全长138.367km,采用双向六车道高速公路标准,设计车速为120km/h,路基宽34.5m,设计荷载:公路-Ⅰ级。 本标段为第九合同段,路线长度2.836km。主要工程项目:路基土石方、桥涵工程、防护、排水、其它附属工程。 ...
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JSRYLCS 发表于2007-4-19 1780人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
工程简介 ***高速公路是《浙江省公路水运交通建设规划》中的重要组成部分,位于杭嘉湖、宁绍平原,沿钱塘江、杭州湾南、北两岸布设,是连接上海、杭州、宁波等城市的黄金通道。本段拓宽工程位于***高速公路绍兴市、宁波市境...
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652324452 发表于2015-8-4 4774人浏览 3人跟帖 等级: 来自:路桥施组设计
资料对高速公路工程路基土石方施工方法、涵洞及通道施工、防护及排水工程施工、桥梁各分项工程施工技术进行了详细讲解,对特殊路基处理措施、高填方路堤的施工措施、深挖路堑施工措施、台背回填措施、钻孔灌注桩的事故处理措施进...
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