朱峰平
发表于2004-5-18
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来自:路桥施组设计
本工程主体包括道路、排水和桥梁三个单位工程。地面道路采用沥青砼结构,机动车道采用3cm(细粒式沥青砼)+5cm(中粒式沥青砼)+7cm(粗粒式沥青砼)+35cm(粉煤灰三渣基层)+30cm(塘渣垫层)。侧石采用C25预制侧石,平石采用C...
最新回复:sunzhiyuan78 2005-9-30
feng_lin
发表于2005-9-20
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来自:路桥施组设计
**标段线路起于**市**村,终止于**,桩号为K12+200~K15+000,路线长2.8Km。线路设计为全封闭、全立交、双向四车道高速公路,设计时速为100Km/h;路基宽度26m;汽车荷载等级:公路-I级。新建隧道围岩类别比较多、岩层破碎带发育...
最新回复:cqlr 2005-9-29
安全科长
发表于2005-9-29
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来自:路桥施组设计
工程概况 本标段分为两部分,K45+000~K50+648.61 为新建路,紧接其后的K65+527.98~K70+000 为旧路扩建,路线全长10.13 公里,含有三座桥梁。 本段工程按“改造旧路为主,提高路况为主,基本接近二级公路标准”的原则进...
最新回复:至尊无上 2005-9-29
19054818
发表于2005-9-29
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来自:路桥施组设计
该工程位于**路延线东西向跨越**河处。 主要技术标准 横断面组成:(2.5+4.5+2.5)×2+21=40米 设计荷载:城-A级,人群:4KN/m2 设计纵坡:0.6% 地震烈度:7度设防 设计洪水频率:100年一遇 地质...
最新回复:至尊无上 2005-9-29
gsls212345
发表于2005-9-29
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来自:路桥施组设计
本标段地处山前平原区,地形平坦,地势开阔,全线路基形式以路堤为主,局部路段为全挖路基及半填半挖路基。路基设计为整体式,宽度26m,主线路基起止桩号为K21+959.79~K27+000全长5.040km,其中路基土方开挖5817m3,石方开挖87...
最新回复:至尊无上 2005-9-29
chupei8116
发表于2005-9-29
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来自:路桥施组设计
本工程为新建铁路***铁路通道*至*段第*标段,起点里程DⅡK30+000,终点里程DK49+000,线路走向为东北至西南,线路全长18.058km。 主要技术指标 1.铁路等级:I级; 2.正线数目:单线; 3.限制坡度:6‰; ...
最新回复:至尊无上 2005-9-29
chupei8116
发表于2005-9-29
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来自:路桥施组设计
本工程为改建铁路**线龙川北至东莞东段增建二线第*标段,在广东省龙川县境内,新建下行外包正线自**K2094+200(=DK2094+200)处引出,在K2100+437.67(铁一院K2100+404.33)处与一院设计的京九下行线衔接。新建下行外包正线包括:①...
最新回复:至尊无上 2005-9-29
小薇和源源
发表于2005-9-28
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来自:路桥施组设计
(一)项目概述 昌付至金鱼石段为沪瑞线江西省内的西段,路线全长168公里。本段是连接西村至昌金高速公路的二级公路.本标段起迄桩号 K2+350 ~ K8+656.288,路线全长6.306288公里。 (二)沿线建筑材料水电等资源情况 ...
最新回复:至尊无上 2005-9-28
赖仲光12345
发表于2005-9-28
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来自:路桥施组设计
南靖县**公路改建工程,是连接南靖县西北部的重要交通运输通道。本项目位于**高速公路南侧,与**高速公路相距40公里,走向与**高速近于平行,并可通过多条道路与**高速南靖互通区相联通。**公路改建后,其西可进永定,与龙岩至梅...
最新回复:至尊无上 2005-9-28
ashappy
发表于2005-9-28
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来自:路桥施组设计
1、工程概述 本工程位于平定县**镇,k16+933.63 1——5.0m刚架桥。因**线既有涵洞k16+938 1——5.0m刚架桥顶板破损开裂,已无法正常使用,故设新桥。铁路呈南---北走向,新桥的公路方向与铁路方向夹角为90000/。 2.技术...
最新回复:至尊无上 2005-9-28
dyl
发表于2005-9-28
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来自:路桥施组设计
某高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的一部,连接并与徐宿淮高速公路相联。路线起南京**区**镇,终于**市**镇,路线全长62.64km。本标全长8.5Km。为K104+500~K113+000段内的路基、桥涵、路面底基层、交通设施预...
最新回复:至尊无上 2005-9-28
qwqzcm
发表于2005-9-28
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来自:路桥施组设计
金沙江溪洛渡水电站工程项目是我国西电东送中线的骨干电源之一,位于四川省境内的金沙江干流上,是以发电为主,兼有防洪、拦沙和改善下游航运条件等巨大的综合效益,具有不完全年调节能力的特大型水电站。金沙江溪洛渡水电站对外...
最新回复:至尊无上 2005-9-28
zaixian
发表于2004-8-9
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来自:路桥施组设计
该人行隧道为连接地铁火车站而建,隧道暗挖段呈“L”型。暗挖段总长324.62米。隧道采用暗挖法施工,合包防水层复合式衬砌;出入口采用明挖法施工,围护结构采用人工挖孔桩,局部锚喷支护。本文主要阐述了浅埋暗挖主通道隧道的施...
最新回复:wyf401 2005-9-27
carljing
发表于2005-9-26
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我们在深入研究国内外先进渗滤液处理技术基础上,结合敦化市的环境气候特征以及垃圾填埋场的实际情况,做了以曝气脱氮配合生物处理方案。针对敦化市的地区气候特征,采用渗滤液回灌喷洒技术,将处理过的渗滤液回灌进入垃圾填埋场...
最新回复:小贺2008 2005-9-26
shglxl100
发表于2005-9-20
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来自:路桥施组设计
随着大兴地区经济的发展,庞各庄地区车流量逐年在增加。由于现况**段辅路宽度为7.0m(分为4.0m机动车道、3.0m非机动车道),该宽度已经不能满足该地区经济发展的需要。而且,**辅路与多条乡村路相交,由于车辆多又加之现况路的宽...
最新回复:至尊无上 2005-9-20
dyl
发表于2005-9-20
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来自:路桥施组设计
**路位于**路西段,北起干将西路,南接新市路,全长1.9km。本工程为**路立交工程,北起**桥南侧,桩号为C1+430,南止**路南侧,接盘门路,桩号为C2+208.5,总长778.5m,其中C1+795—C2+105为下穿通道工程,全长310m。地面道路路...
最新回复:至尊无上 2005-9-20
cdyqz
发表于2005-9-20
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本工程投标范围为新建铁路**至**客运专线**隧道DK80+901~DK87+302段正洞工程,全长6401双延长米。包括**隧道**斜井(1674m)、***斜井(2055m)、***斜井(1654m)。工程内容为隧道(不含隧道照明、永久通风、防灾、设备安装、无...
最新回复:至尊无上 2005-9-20
xbqiu
发表于2005-9-19
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南京**桥交通枢纽位于南京市主城南部,北起**门,南接**路,西沿**路,东达**路。远期东延**路、**路接**高速公路连接线;西延至**大道过江至**洲,打通**路;向南将**路改建成快速路,打通**干道。是南京市主城区“外环+井字”...
最新回复:至尊无上 2005-9-19
lousice
发表于2005-9-19
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**路南段位于**工业区内,区内地势平坦,大都是农田,河网纵横交错。原地面标高在4.3~4.6米左右,地质均为软土,压缩性较大,表层承载力为25~80Kpa,表层下有很厚的软土层,承载力约为65Kpa。 **路及支路工程主要有道路、...
最新回复:至尊无上 2005-9-19
天津卫大炮
发表于2005-9-19
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来自:路桥施组设计
**至**国家重点公路**至**段高速公路位于山西省中部的晋中盆地和东南部的长治盆地之间,地处太原市、晋中市和长治市境内。起于太原南,终于***,与长晋高速公路**互通相接。路线全长197.916公里。 第*标段,位于**市境内,跨...
最新回复:至尊无上 2005-9-19