路桥施组设计_路桥市政图片
路桥各种施组,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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郁梦    发表于2011-8-10    2541人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本合同段路线全长30.179786km(xxx~xxx,设断链3处,短27.064米)。全线采用双向两车道二级公路标准建设,对现有的柿凤四级公路按二级公路标准进行改建。路基宽度均采用10m。双车道,设计车速:一般线路为60km/h,困难路段为40...

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云开雾散    发表于2011-5-9    2696人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本工程特点:   1.本工程为一般市政道路、管网工程,管道埋设时需要大量的土方作业,道路根据分层结构分段分层作业,每一分层作业时,构成本层的结构材料供应比较集中。路基施工时土方作业量比较大,道路基层施工时稳定土施工...

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whb1114    发表于2011-11-30    5363人浏览  6人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本工程位于昆明市,全长11.372公里,规划红线宽度50米,双向六车道(含路中双向2车道的BRT公交专用道),设计行车速度50公里/小时,为城市Ⅰ级主干道。    由XX有限公司作为本次BT项目招标发起人,采用BT模式通过公开招标的方...

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wotson6336    发表于2013-12-9    3160人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

路线全长:10.05公里   设计标准:Ⅰ级公路   设计时速:60km/h   计划工期:489日历天   【内容节选】   控制网的布设   本工程每隔60-100M设置一水准基点,这些水准基点由甲方提供的水准控制点利用DZS3-1水准仪电...

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weixx8302    发表于2015-12-31    3665人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:客运专线。正线数目:双线。设计行车速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件。正线线间距:5.0m。最小曲线半径:4000m。最大坡度:20‰,特殊地段30‰。列车类型:动车组。到发线有效长度:650m。隧道全长9294m。...

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aeifen    发表于2016-1-30    2241人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本技术应答书用于城市轨道交通线一期工程干式动力变压器的投标,并作为制定的《投标文件》和供货设备的技术依据。本投标技术规格书针对城市轨道交通线一期工程概况,逐条响应招标文件技术要求,对所供设备的技术性能、功能、结构...

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匿名    发表于2016-2-3    3360人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

地铁线路初期全长约60.1km,其中地下线长约36.1km,穿山隧道长约6.0km,地上线18.0km(包括1.8km地面线);共设17座车站,其中地下车站13座,高架车站4座,共有7座换乘站;平均站间距约3.685km,最大站间距8.36km,最小站间距1.4...

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匿名    发表于2016-2-14    2442人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

资料编制涵括铁路改建工程全部站前及有关工程,包括路堑、路基U型槽、明挖隧道、暗挖隧道、涵洞。线路改建长度6.985正线公里。大临工程包括汽车便道、铁路便线、电力线路。   铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;限制坡度:上行...

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x8778979    发表于2012-10-22    2293人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况    XX隧道位于XX省XX市XX区。全长13.611km,双线隧道,为Ⅰ标段的重难点工程。    工班安排    XX隧道7号竖井共安排5个施工工班,均由专业队伍施工。    根据隧道各工作面的施工任务、工程特点、工期要求、投入...

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匿名    发表于2016-2-15    2283人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

线路长度20.3km,设车站23座,均为地面站,平均站间距923m。本线设车辆段1座,供电系统采用集中供电方式,供电电压采用10kV。全线共设10座变电所。其中:正线9座,采用土建或箱式变电所型式;车辆段1座,采用房屋变电所型式。本...

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sdeoxia    发表于2014-6-12    2507人浏览  7人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

资料为鲁班奖工程六跨连续钢桁梁拱桥实施性施工组织设计,附51张CAD。对了解知名大院跨江大桥设计手法及施工技术有帮助。   大桥旅客列车设计行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度200...

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sansan82    发表于2014-4-8    2636人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

设计速度100公里/小时,大桥桥面宽度33米;两岸接线设计速度采用120公里/小时,路基宽度为34.5米;全线桥涵设计荷载标准为公路-Ⅰ级。   开工日期:2009年10月15日 竣工日期:2012年12月24日   【施工范围】大桥南引桥、北引...

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meimei90    发表于2016-2-22    4396人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

立交综合改造工程为互通交通工程,包括地上两层立交桥、地面的环行匝道,立交桥匝道以及非机动车辅道和人行通道等,车行及人行量较大,交通形式复杂。主线公路设计速度80km/h,路基宽度为33m,双向六车道高速公路标准;被交道北...

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meimei90    发表于2016-3-2    3098人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:I级;正线数目:单线;设计行车速度:120km/h;最小曲线半径:1600m;限制坡度:12‰,加力坡30‰;本隧道洞内线路纵坡为24‰、10‰的单面上坡;到发线有效长度:650 米系列,双机地段另加30 米。隧道为电力牵引单线Ⅰ...

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rodigal    发表于2013-2-18    2651人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

隧道起讫里程为DgK56+156~DgK68+709,全长12553m。隧道为双线隧道。隧道进口5278.289m位于R-8004.6的曲线上,出口6485.685m位于R-7000m的曲线上,其余段落位于直线上;纵坡为25‰的单面上坡。隧道进口交通方便,施工场地开阔;...

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sdeoxia    发表于2016-3-7    4333人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速采用100km/h,设计汽车荷载等级采用公路-I级,连接线采用双向2车道二级公路标准建设,设计时速采用40km/h,路基宽度8.5m。大桥为双塔整幅叠合梁斜拉桥。路线长度4.650 km,主体结构物...

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mgf007123    发表于2011-2-16    2086人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

连续梁单个桥梁施工,全木模板,未使用钢模,节省钢材。附有照片。   【工程概况】    xx中桥位于xx1#大桥与xx2#大桥之间,前接xx1#大桥后接xx2#大桥,全长60.92m,为17.9+24+17.9m普通钢筋混凝土钢构连续梁(梁中心跨度)...

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匿名    发表于2015-11-10    3130人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况:    立交特大桥全长1010.4m,孔跨布置为(9-32m+(48+80+48)m连续梁+16-32m)双线后张法预应力混凝土简支T梁,简支梁均采用设场集中预制,运梁车运输,大吨位架桥机架设的施工方法。本桥桥台采用双线T台,简支梁桥墩...

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SHANYUE    发表于2013-11-21    4681人浏览  8人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

【工程概况】    道路等级:城市主/次干路 设计荷载:城-A级/城-B级    道路全长:2484.473米 设计速度:50km/h、40km/h    红线宽度:40/55米 最大纵坡:3%    最小纵坡:0.3% 路面结构:改性沥青混凝土    主要工程...

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yangxujie_8    发表于2013-11-5    2803人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

【概况】   本段地铁隧道右线长约1622.571m,左线长约1528.457。区间线路最小平面曲线半径为600m,线间距为13~64.449m,区间隧道纵剖面为“U”型坡,最大坡度为-29.982‰,隧道顶埋深约为6~25m。在K23+347处设置联络通道及泵...

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