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路桥施组设计

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[宁波]4号线大卿桥站施工组织设计

匿名发表于2018-10-9 979人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

4号线大卿桥站位于中山西路与翠柏路交叉处，现邮政大厦东侧，西塘河以北，与1号线大卿桥站换乘，1号线沿中山西路东西向布置在中山西路道路下方，4号线沿苍松路、翠柏路方向。4号线为地下三层车站，采用13.0m岛式曲线站台，负三层...

特大桥连续梁施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-9 1077人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

兰渝铁路为客货共线双线设计，设计时速为200KM，白龙江3号特大桥是兰渝线最长的一座特大桥，桥全长10903.47m。孔跨布置为双线2[150×32m+(72+120+72)m连续梁+38×32m+13×24m+60×32m+(1－56m)系杆拱+65×32m]梁。白龙江3号特大...

南宁外环大冲邕江特大桥上跨湘桂线上部结构施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-6 772人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

大冲邕江特大桥南北走向，横跨湘桂铁路及邕江，全长888m，引桥上部构造设计为2-（3-40）m预应力砼先简支后连续组合箱梁，即桥跨组合为6×40m，是左右分离的两座桥，每半幅桥横断面由4片预制组合箱梁组成。组合箱梁梁高2.2m，边梁...

[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工，285页）

匿名发表于2018-10-8 1963人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

内容：[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工）车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。区间长度6...

重庆涪-丰-石高速公路LMA标底基层试验段工施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-7 382人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本线路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m。主线路面水泥稳定碎石底基层设计厚度500px。本次底基层试验段选定k000+000-k000+000,全长300m，中位线宽度xm。······第一章编制依据及目的 1第...

路基土石方施工组织设计（39页）

品潆发表于2018-9-13 1114人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

内容为：路基土石方施工组织设计土方开挖采用挖掘机直接装车，辅以推土机配合装载机装车；石方开挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械...

秦岭终南山特长公路隧道施工组织设计（共151页）

匿名发表于2018-7-13 1266人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

⑵、主要技术标准1）公路等级：高速公路；2）设计车速：60km/h ，预留80km/h；3）隧道型式：双洞双车道；4）隧道内行车道宽度：按大、小汽车混合行驶考虑，一条行车道宽度为3.75m；5）隧道内路面种类：水泥混凝土路面；6）隧道路...

[成都]地铁工程施工组织设计（Word版，共204页）精

匿名发表于2018-10-5 1741人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

包括成都地铁2号线二期工程(东延伸线)林家大堰站、龙泉西站、东风渠站的土建工程(包括桥梁基础、墩柱、盖梁、纵横向主框架梁及附属部分)。以及其施工范围内必要的市政道路工程、新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的...

铁锣坪特大桥施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 766人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本项目的难点工程为：塔柱较高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4米;斜拉索较重最大有13.5吨；主桥采用边肋主梁，现浇段较长,达31米；最大块段8米，主梁现浇段采用牵索式前支点挂篮施工．这些各部位结构复杂，影响因素较多，要...

徐江隧道施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 1077人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

徐江隧道位于同三国道主干线福鼎至宁德高速公路福安连接线起点处，福安市湾坞乡湾坞村东北部锅盖梁山，走向由东南方向向西北方向穿过锅盖梁山，为上下分离的四车道一级公路隧道，最大埋深约220米。其中右线隧道已贯通。左线隧道...

跨焦家堡沟特大桥施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 1220人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

跨焦家堡沟特大桥中心里程DK407+991，全长794.4m。孔跨布置方式为：2-24m简支箱梁、17-32m简支箱梁、1-（56.85+104+56.85）m连续刚构。正线于DK407+997.1、DK408+101.1跨越土路，要求净宽5m、净高3.5m。在11#、12#、13#、14#设置...

[武汉]轨道交通二号线地铁站土建工程(实施)施工组织设计...

匿名发表于2018-9-28 2009人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版