meimei90    发表于2016-8-18    1983人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。限制坡度6‰，加力坡13‰。最小曲线半径：一般1200m，困难 800m。牵引种类：电力。机车类型：客SS7c,货HXD3。牵引质量：4000t 。到发线有效长度：850m，双机880m。闭塞类型：自动闭塞。标段正线...

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不会输名字    发表于2016-8-18    2899人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

桥梁设计荷载：公路-I级；环境类别：Ⅰ类、II类环境；基本路幅宽度：变宽。 　　高速公路高架桥总长487.2m，全桥共5联12跨，为2×30+（30+50+30）+（37.2+30）+4×30+30预应力T梁桥。其中第4跨桥下为南环下行线、铁路线及拟建铁...

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雨晴12328    发表于2016-8-18    2192人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁车站为地下双层岛式站台车站，呈东西向布置，车站长188.15米，宽度22.5米，基坑深度约17米，站台宽度14米，轨道中心线间距17米，主体结构采用两柱三跨双层钢筋混凝土框架结构，顶板至底板高13.6米，车站中心里程覆土厚度约3...

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weixx8302    发表于2016-8-16    1254人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；限制坡度：6‰；旅客列车设计行车速度：120km/h；最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m；牵引种类；电力；机车类型：HX 系列；牵引质量：10000t；到发线有效长度：1700m。铁路标段正线长...

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sdeoxia    发表于2016-8-16    1983人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁车站总长383.2m，共设有6个出入口和3组风亭。车站为地下二层双柱三跨、单柱双跨混布的10.5m岛式站台车站，施工采用明挖顺作法，基坑标准段宽18.9m，开挖深度约16.4m；东西端头井宽23.7m，开挖深度约18.5m；顶板覆土约3.1m。...

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sdeoxia    发表于2016-8-15    2014人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制依据：铁路桥梁钻孔桩施工技术规程Q/CR9212-2015；铁路工程施工组织设计规范Q/CR9004-2015 　　国铁Ⅰ级，最小曲线半径：1200m，困难地段800m；限制坡度：下行6‰、上行13‰。牵引质量：10000吨、部分5000吨，桥涵设计列车竖...

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higke    发表于2016-8-15    2568人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本合同段起点桩号K12+600，设xx互通和xx服务区后路线按上下行分幅布设，左线（上行线）采用明挖方案布设，而右线则增设xx隧道，经K21+300与左线衔接。之后再设xx和xx隧道，本合同段终点位于xx隧道出口，桩号K24+765。路线全长12...

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syxwlsk    发表于2011-9-9    4869人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

建设规模： 20个站台，本站台为钢结构工程，包括立柱基础、站台地面、广告牌、路线牌等；单个站台长10.865米，高2.782米，站台宽1.2米。 　　 总体施工顺序安排为：基础及拆除工程→主体钢结构工程→线路牌、广告灯箱工程→人行...

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aeifen    发表于2016-8-12    2059人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路等级：I 级；正线数目：单线；设计旅客列车速度：160 km/h ；最小曲线半径：一般 2000m，困难 1600m；限制坡度：12‰；牵引种类：电力；机车类型：HX 系列；牵引质量：3000t；到发线有效长度：650m，预留 880m 。编制范围包...

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dyl    发表于2016-7-12    2271人浏览    6人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：350km/h。最小曲线半径：7000m。正线线间距：5m。最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。机车类型：动车组。铁路客运专线站前工程正线长...

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dyl    发表于2016-8-11    951人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

技术标准：铁路等级：Ⅰ级；正线数目：新建双线；限制坡度：9‰，加力坡18.5‰。路段旅客列车最高行车速度：200km/h；最小曲线半径：3500m；牵引种类：电力；机车类型：客机动车组、SS9；货机HXD3B；到发线有效长：850m（双机88...

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ebbinghaus    发表于2015-8-25    3603人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本施工组织设计主要项目的施工方案和方法包括钻孔桩施工、扩大基础施工、承台施工、墩台身施工、现浇梁施工、桥面系及附属工程施工等，桥梁施工关键技术包括耐久性混凝土施工等，同时对桥梁工程接口施工进行了详细说明。 　　…...

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小断小章    发表于2015-7-15    3976人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

施工范围： 　　本合同段包括一个车站和两个区间的土建、降水、专项工作、总负责及协调配合等，其中一区间含两条线路联络线隧道。 　　编制内容： 　　工程的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施...

最新回复：luanjun  2017-5-21  

浅月兰    发表于2015-8-13    5060人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路站场中心正对西侧城市规划道路—站前路，站前广场通过南北西三侧与城市规划道路相接。车场设计规模为3站台面9线（含正线3条）。设450m×12m×1.25m基本站台1座和450m×10.5m×1.25m中间站台1座。车站建筑规模为：中型；采用...

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lhf120343759    发表于2015-4-15    5204人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概况：车站通道、风道均从车站厅层接出，采用单层矩形框架结构型式。车站为两层三跨标准站，采用现浇钢筋混凝土框架结构。主体围护结构采用钻孔灌注桩+基坑内钢支撑围护型式。围护结构采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩，内支撑...

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追魂幻伤    发表于2015-8-18    5125人浏览    8人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

轨道交通线一期工程土建和降水工程。不含建筑装修、设备安装。建筑规模为三站三区间，分盾构区间、明挖区间，总长度2.55公里，总造价10.18亿元。1站地下两层双跨，主体半盖挖施工。车站设置6个出入口,其中4个为车站出入口，另设...

最新回复：luanjun  2017-5-21