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发表于2018-9-11
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。桥梁主要工...
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发表于2018-9-11
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。标段内软土...
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发表于2018-9-11
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。主要工程数...
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发表于2018-9-11
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内容为:公路工程土石方工程大挖大填专项方案本合同段位于宁南县境内,路线起点桩号K0+000,终点桩号K27+550,起点位于凉山州宁南县葫芦口杨家湾子,经宁南县武星村和西瑶乡后,止于宁南县和会东县交界处。全长27.55km。范围内路...
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发表于2018-9-11
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内容为:公路工程爆破施工专项方案本项目为XXX工程,现有一乡村公路沿XXX右岸顺河而下途经翻新村与X003县道相通,乡村公路长约10km,为单车道水泥混凝土路面,不能满足本工程建设交通要求。根据XXX工程地区现有交通条件,需从坝区...
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发表于2018-9-11
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内容为:高速公路路基土石方工程施工方案本合同段路基土石方工程有:路基挖方769735m3,其中挖土方537154m3,挖石方248897m3;路基填筑734116m3。本段设有三个工区(K59+500~K62+000,K62+000~K65+000,K65+000~K68+100),分为...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路路基土石方试验段施工方案叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路是四川省高速公路网规划中东西横线宜宾至习水高速公路的重要组成部分。路线起于叙永县震东乡,沿省道S309线及县道X013线走廓,顺古蔺河及赤水河布设...
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发表于2018-9-10
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二工区承建DK1247+823.27~DK1287+298.92,正线全长36.825km,主要工程量有:①、桥梁15237.04m/20座,占全线总长40%。其中特大桥14287.33m/6座,分别是:跨汉宜高铁特大桥、豉湖渠特大桥、西干渠特大桥、荣家台跨荆监公路特大桥...
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发表于2018-9-10
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六管区施工里程范围DK1287+298.92~1286+200(含断链),4#钢筋场主要供应公安长江大桥北引桥、黄家台中桥以及9个小桥涵所需钢筋。4#钢筋场位于江陵县马家寨乡祁渊村湖北荆港嘉瑞化工有限公司厂内(位于马家寨乡乡道旁,公安长江...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路路基土石方试验段施工方案其中:A标段A4分部承建路段起止里程为K9+670~K15+819,路线长6.149公里。位于古蔺县德耀镇集美村和福来村,于在建叙大铁路平行通过。路基填方18.99万方,挖方43.29万方。为我标段的一...
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发表于2018-9-10
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。根据施工场...
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发表于2018-9-10
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。标段内软土...
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发表于2018-9-10
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北向南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。主要工程数...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路项目路基土石方施工技术方案本分部段区位于四川盆地东南部,是盆周山区向云贵高原北部的过渡地带,整个区域内地形地形地貌复杂,地形起伏大,相对高差为50~200m,河谷地段相对高差近600米。山势陡峭,沟谷纵横...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路土方路堤试验段施工组织方案为圆满完成叙古高速A合同路基土方填筑工程,根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的多年施工经验...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路便道土石方施工方案在充分理解工程现场和施工设计图的基础上,我们根据高速公路路基开挖工程项目的特点,综合考虑我公司的实力、特长、技术、设备能力等因素,编写本“技术与施工组织设计”,编写时对工期、质量...
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发表于2018-9-10
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本车站沿南北走向自西向东依次分布的管线为:铜电力排管6孔(埋深1.00m)、铜电力排管1组(埋深2.30)、信息光纤12孔(埋深1.00m)、电信光纤24孔(埋深1.35m)、铸铁上水管∅500(埋深1.43m)、铸铁煤气管∅300(埋深1.00m)、...
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发表于2018-9-10
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内容为:高速公路爆破施工方案在充分理解工程现场和施工设计图的基础上,我们根据高速公路路基开挖工程项目的特点,综合考虑我公司的实力、特长、技术、设备能力等因素,编写本“技术与施工组织设计”,编写时对工期、质量、项目...
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发表于2018-9-10
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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标段起讫里程DK1213+800~DK1287+298.9,正线长度70.65公里。二工区起讫里程DK1249+018.31~DK1287+298.92,正线长36.46km,特大桥14287.33m/6座,分别是:跨汉宜高铁特大桥、豉湖渠特...
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拟建姚虹路站主体沿古羊路东西向布置于道路之下,其东侧靠近姚虹路,西面邻近伊犁南路,为地下二层岛式站台车站,车站中心里程SK22+808.948,主体规模318.0m×18.9m(内径),站台中心处顶板覆土约3.23m,底板埋深约16.98m,站中...
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