dahong503    发表于2013-12-2    2073人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

四、主要施工工艺及方法 　　 1、路基填筑表层处理 　　 ①、土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于93%，地基承载力不小于设计值………… 　　 ②、地面自然坡度缓于1:5时，...

最新回复：百毒不亲  2015-12-14  

我就不信没有    发表于2014-2-18    2211人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

【编制范围】 　　XX特大桥291#、292#主墩及290#、293#边墩跨XX河（48+80+48）m连续梁、桥面系及附属工程。 　　【工程概况】 　　（48+80+48）m连续梁全长177.5米，跨越XX河。下部构造为钻孔灌注桩基础，主墩和边墩均为矩形承台...

最新回复：fdssun12  2015-12-11  

rodigal    发表于2013-1-18    4700人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1.6技术标准：道路等级城市主干道I级，双向6车道，设计行车速度为60Km/h。 　　机动车道建筑界限 　　 1.6.1路面宽度： 0.5（左侧向宽度）+3.75×3（行车道宽）+0.5（右侧向宽度）=12.25m，单向三车道。 　　 1.6.2建筑限界： 宽...

最新回复：fmzcx208  2015-12-10  

lhm066458    发表于2015-12-10    3046人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

地铁车站为地下四层结构，负一层、负二层为站厅层，负责轻轨线的售票及进出站，负三层为站台层，是轻轨线列车进出站台，车站主体结构及4个旅客进出站出入口结构局部渗水，需对各出入口渗透点进行堵漏治理，治理期间，对各别出入...

最新回复：xhf0293  2015-12-10  

aeifen    发表于2015-12-9    3850人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

四车道高速公路设计时速100km/h，整体式路基宽26m，分离式路基宽13m，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。资料适合隧道双连拱隧道、单洞半路半隧、分离式隧道主洞的二次衬砌工程，全过程的指导工程施工。支护及衬砌施工时间：2014年4月-2...

最新回复：xhf0293  2015-12-9  

匿名    发表于2015-9-9    3496人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

桥梁概况： 　　 大桥采用一孔中承式钢管混凝土拱桥，拱肋采用悬链线无铰拱，净跨径Lo=133m，净矢高fo=33.25m，计算跨径L=134.83m（斜置长度），净矢跨比f/L=1/4，拱轴系数m=1.5。为适应路线纵坡以及简化设计和施工，采用正拱斜...

最新回复：ycs1974  2015-12-9  

琉璃1314    发表于2015-4-10    1709人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

桥梁全长1.65km。主桥为四跨预应力混凝土变截面连续箱梁，三向预应力，全预应力结构。单箱双室斜腹板式整体箱形截面。梁底曲线为1.6次抛物线。箱梁顶板宽26m，底板宽13.343m，翼板悬臂端长为4.25m，箱梁中支点根部高8m，跨中梁高...

最新回复：fszhang_3  2015-12-4  

生财有道7    发表于2014-4-3    4298人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本资料为创优工程三跨连续四索面埃塔斜拉桥全套施工方案共计176页，针对河道内深基坑施工，大体积承台施工，水中现浇箱梁支架基础处理，锚管定位，精细控制体系转换技术问题。包含灌注桩施工方案、承台施工方案、墩柱及盖梁施工...

最新回复：fszhang_3  2015-12-4  

匿名    发表于2015-11-24    3090人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况： 　　 江海直达船航道桥采用中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥，桥跨布置为110＋129＋258＋258＋129＋110＝994m，两个中跨和次边跨布设斜拉索。 　　 钢塔为“海豚”全钢结构，主塔柱受力部分由下至上共分为Z0~Z12 十三个节...

最新回复：LiiHer  2015-11-24  

aeifen    发表于2015-11-23    1770人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011) ；《爆破安全规程》（GB6722-2011） 　　本桥平面位于分离式路基段内，桥梁起点位于半径R=900m的圆曲线和缓和曲线内，终点位于直线内，左、右幅桥纵坡均位于-1.0%的单向坡上...

最新回复：xhf0293  2015-11-23  

sdeoxia    发表于2014-5-16    2416人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：350km/h ；最小曲线半径：一般7000m；困难5500m；限制坡度：一般12‰；困难20‰；线间距：5.0m；牵引种类：电力；列车类型：动车组。箱梁内模采用定型钢模；钢筋在加...

最新回复：ycs1974  2015-11-23  

大连地铁质量    发表于2015-11-23    1578人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，均采用盾构法施工，区间线间距为15m；区间最大纵坡6‰，最小纵坡2‰。区间线路长582.911m，不设置联络通道；隧道穿过土层主要为粘土③层。盾构衬砌采用C50钢筋混凝土预制管片拼装而成，每环管...

最新回复：xhf0293  2015-11-23  

大连地铁质量    发表于2015-11-23    3288人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

轨道交通线路长约24.65km，其中地下线23.65km，地面线1km。一期工程共设车站22座，全部为地下站。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，均采用盾构法施工，区间线间距为15m；区间最大纵坡6‰，最小纵坡2‰。盾构衬砌采用C50钢筋混...

最新回复：xhf0293  2015-11-23