qhy0219
发表于2007-3-1
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二、工程概况: **高速公路**合同段***大桥左线k8+560和右线K8+557为4×40 m预应力先简支后连续T梁,桥墩采用柱式墩和薄壁墩,刘家高架桥K11+904双幅为19×40 m预应力先简支后连续T梁,桥墩采用柱式墩和薄壁墩。 三、编...
最新回复:至尊无上 2007-3-1
naplong
发表于2007-3-1
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隧道位于某路中央,隧道中心线与某道路设计中线重合,图中桩号均采用道路设计桩号,隧道的平面线型为直线。隧道全长506米,其中隧洞长240米,引道长266,结构净宽2×9.75m,最小净高4.7米。隧道设计为双向四车道,引道最大纵坡为...
最新回复:王承玮 2007-3-1
naplong
发表于2007-3-1
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一、 工程概况 本标段为南京市某工程XX标段,处于XX公路与XX路交叉处,与既有XX路顺接,分为道路、桥梁两部分。其中桥梁台后均为高填方,对基础的要求较高,为了保证施工好后高填土方的质量,在土质较差的A0、B0、F11及G0台...
最新回复:王承玮 2007-3-1
smllt
发表于2007-2-28
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一、工程概况 南京市某工程XX公路立交桥工程XX标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,XX标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模...
最新回复:王承玮 2007-2-28
smllt
发表于2007-2-28
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本标段某某路隧道工程,起讫里程为K1+504~K2+010,隧道为钢筋混凝土结构,全长506m,其中隧洞长240m,引道长266m,结构净宽2×9.75 m,最小净高4.7 m,为双向四车道,引道最大纵坡为4%,隧洞纵坡为0.3%,设计车速为50km/h。 ...
最新回复:王承玮 2007-2-28
宁波鼎立
发表于2007-2-25
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一、概况 本次试铺段为16CM厚水泥稳定碎石底基层。混合料采用厂拌法拌和,两台摊铺机呈梯队形进行摊铺,线路中间和边缘放两根基准线,前面一台摊铺机以一个纵坡传感器和一个横坡传感器控制作业,后面一台摊铺机以两个纵坡传...
最新回复:王承玮 2007-2-25
ykusanxiao
发表于2007-2-14
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2、原材料准备? 选择合适的土料场,本段土的塑性指数控制在16~24范围。 选择合适的石灰,石灰质量应达到Ⅲ级以上,并在使用前7~10d集中消解,消解的用水量控制在500~800kg/t范围内,消解后的石灰以不扬灰亦不结团为原...
最新回复:王承玮 2007-2-14
bjp8076
发表于2007-2-12
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一、工程概况 考虑到桥位处原地面地基承载力不高,而采用抱箍法施工盖梁可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。我单位拟对所有的圆柱墩盖梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理:在盖梁施工时,用半圆形钢带抱紧墩柱,在钢...
最新回复:songqunpeng 2010-11-27
linxuexin
发表于2007-2-12
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大桥上部跨径为32.5+4×60+32.5=305m现浇变截面预应力连续箱梁,梁部设计为单箱单室变截面连续梁,桥面宽12.2米,端部梁高1.9米,墩顶横梁处梁高3.5米。设计采用挂篮悬臂浇注法施工。考虑到2号桥支架现浇,为提高材料的周转使用率...
最新回复:吴兵 2007-3-14
wuzhen420521
发表于2007-2-12
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一、 工程概况 某高速公路XX合同段某隧道是分离式的双线高速公路隧道,隧道全长3261米(其中右线长1593米,桩号为RK135+037~RK136+630)地处II III类围岩洞身围岩主要为会理群千枚岩,岩体饱和抗压强度岩石为21Mpa。受构造...
最新回复:王承玮 2007-2-12
pphhxx-001
发表于2007-2-12
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一、工程概况 某国道改移(GD3K0+000-GD3K0+463.06),全长为463.06m,与原某国道连接,位于原某国道左侧。地形起伏较大,GD3K0+115-GD3K0+160处为山体。基岩为灰岩夹泥质灰岩、碳质页岩、砂岩。 二、爆破方案 根据...
最新回复:王承玮 2007-2-12
pphhxx-001
发表于2007-2-12
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一、开展路基试验段施工的目的 (一)路基试验段施工段工程概况 1、车站位于新建黔桂线DK376+700~DK379+000,填筑土石方约30万立方,本地山体地质条件多为岩石,故设计取土场填料均为Ⅱ级、Ⅲ级土,经取样做试验属圆砾土...
最新回复:王承玮 2007-2-12
pphhxx-001
发表于2007-2-12
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下穿框架桥中心里程为DK457+403,框架桥部分宽12.3~15.2m,全长32.93m,开挖深度达9.0米,框架桥桥头两端衔接封闭引道,封闭引道全长302.41m,宽13~16.25 m,开挖深度5.0~9.0米,都匀下穿立交道路土方量达13.8万立方米,开挖深...
最新回复:luanjun 2017-5-11
pphhxx-001
发表于2007-2-12
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一、 工程概况 DK1236+584 1-4.0m板涵,为立交而设,与线正交,位于某车站。全长16.18横延米;涵身为预制盖板,现浇C20钢筋混凝土边墙,基础为C20低温、早强、耐久混凝土,帽石及翼墙身为C20低温、早强、耐久现浇混凝土,附...
最新回复:王承玮 2007-2-12
gunwong
发表于2007-2-9
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深圳市后海湾填海区位于深圳市南山区后海湾,滨海大道以南,拟建的后海滨路以东,沙河西路和西部通道以西,望海路以北。本标为3标,施工范围是沙河西路自SHK0+000~SHK0+160段,SHK1+280~SHK1+470段,环北沙河立交及东滨沙河立...
最新回复:至尊无上 2007-2-9
tonxanso
发表于2007-2-7
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一、工程概况 1.1工程简介 *****大桥基础采用钻孔灌注桩,桩径1200mm,桩长在45m~50m之间,共10个墩台,80套桩,其中0#、1#、2#、6#、7#、8#、9#、10#桩基在陆上,4#、5#桩基在*****内,需搭建施工平台;3#桩基位于****...
最新回复:至尊无上 2007-2-7
深秋11月
发表于2007-2-5
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矿山法区间施工方案与技术措施 一、 竖井、联通道施工 1、 简介 2、 竖井与联通道支护参数 3、 锁口圈梁施工 4、 垂直提升系统 5、 井身开挖与支护施工 6、 井身二衬施工 7、 竖井提升系统 ...
最新回复:val2009 2014-9-6
glylc
发表于2007-1-30
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一、 工程概况 某特大桥连续梁为48m+80m+48m三跨梁,位于特大桥23#-26#墩,中跨跨越杭瑞(九景)高速公路,连续梁中心线与高速公路中心线的交角约为35度。高速公路净空要求不小于5.0米,设计文件高度为7m以上,满足高速公路...
最新回复:glylc 2007-1-30
naplong
发表于2007-1-23
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设计说明 本支架专为满足H匝道桥跨越某铁路施工需要而设计。H匝道与某铁路成40°斜交,在满足铁路建筑界限要求前提下,支架垂直铁路线路方向净跨6.50m,贝雷片桁架梁梁底距铁路轨顶面高7.0m。支架采用法兰连接钢管墩柱,每个...
最新回复:王承玮 2007-1-23
naplong
发表于2007-1-23
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一 、工程简介 小行车辆基地铁路专用线高架桥从某铁路接轨处起,向东北延伸跨越规划中的纬九路向东转行,然后与小行车站接轨,全长440.553米。该桥大部分桥墩位于R=150m、R=200m和R=300m的曲线上。小行站南端地铁正线桥右桥...
最新回复:王承玮 2007-1-23