xhf0293    发表于2011-10-27    920人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2005年 　　由于黄土地区地形较复杂，山区的高等级公路出现了较多的高路堤和深路堑，数十米高的路堤已经屡见不鲜。显然，高路堤的地基...

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xhf0293    发表于2011-10-27    621人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：湖南大学 　　学位年度： 2006年 　　在山区公路修筑中，公路建设场地类型的确定和路基形式是首先需要确定的课题。公路建设场地类型决定于自然地理条件和岩...

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学科专业：交通运输工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度： 2008年 　　CGMT(Cement Gravel Mixing Trenchless)非歼挖干拌水泥碎石桩是在碎石桩、CFG桩基础上研发的新桩型，已应用于海南省...

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xhf0293    发表于2011-10-27    738人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：地质工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：合肥工业大学 　　学位年度： 2006年 　　论文主要对毫阜高速公路路基填士的工程地质性质以及路基的稳定性进行了研究。首先，从研究区的区域构造和地质特征出发，...

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学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2009年 　　盐渍土作为一种特殊土，在环境条件变化过程中，由于土体中盐碱成分的迁移和聚集，反复结晶与溶解，积盐与脱盐过程的频繁交...

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xhf0293    发表于2011-10-27    818人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：岩土工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2008年 　　本文通过试验对重塑非饱和路基压实粘土工程特性进行研究。选取其全压实曲线上的三个点，即最佳含水量处和两侧干密度相同时对...

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学科专业：防灾减灾工程及防护工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　学位年度： 2009年 　　粉喷桩复合路基是高速公路中处理软土路基的一种常见地基处理方式，由于土层本身的多样性以及复合材料与土...

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xhf0293    发表于2011-10-27    565人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：华中科技大学 　　学位年度： 2006年 　　软土在我国广泛分布，它抗剪强度低变形大，如果处理不当，地基会产生局部或整体剪切破坏。我国铁路和公路建设中，...

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学科专业：岩土工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：东南大学 　　学位年度： 2006年 　　在粉土地区的高速公路建设中，从粉土的基本特性出发，寻求合适的稳定材料与稳定方法，分析交通荷载作用下稳定粉土路基变形特性，...

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学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：扬州大学 　　学位年度： 2010年 　　土壤固化剂根据其状态的不同可分为液体和粉状两种，根据其固化原理主要可分为电离子类、生物酶类和水化类三种。DHT属于...

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学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：大连理工大学 　　学位年度： 2007年 　　黄土在我国的分布面积很广，同时黄土具有很多特殊的工程性质，而黄土湿陷一直是各地方修建各等级公路所遇到的一个...

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学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2006年 　　路基作为轨道结构基础，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的特点，施工中加强施工过程及质量检测控制是实...

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学科专业：岩土工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：东南大学 　　学位年度： 2005年 　　本文在总结路堤荷载作用下软土地基侧向位移研究现状的基础上，针对高速公路讨论了软土地基侧向位移影响因素、侧向位移与沉降...

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xhf0293    发表于2011-10-27    658人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2009年 　　高速公路拓宽路基的差异沉降是难以避免的，如何采取合理措施控制新老路基差异沉降是设计和施工中的关键问题。针对拓宽工程...

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学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：重庆交通大学 　　学位年度： 2007年 　　公路路基回弹模量是反映路基抗变形能力的主要力学指标，是路基路面结构整体设计的重要参数。目前，有关回弹模量的...

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学科专业：岩土工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度： 2007年 　　随着我国经济建设和交通运输事业的发展，车流量、行车速度和载重量不断增加，交通荷载对路面、路基受力变形特性的影响也...

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学科专业：船舶与海洋结构物设计制造 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：天津大学 　　学位年度： 2007年 　　碱渣是碱厂利用氨碱法生产纯碱过程中产生的白色固体废料，是工业废渣之一。目前，我国生产纯碱多采用氨碱法...

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xhf0293    发表于2011-10-27    755人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：中南大学 　　学位年度： 2006年 　　随着我国高速公路的大量兴建，高填深挖路基不断出现。持续一定时间的暴雨给公路带来很大的破坏，产生滑坡等诸多灾害。...

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xhf0293    发表于2011-10-27    447人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2006年 　　路基稳定性实质上包括竖向变形和侧向变形。竖向变形可通过沉降板观测进行沉降规律、工后沉降预测等方面研究。过大的沉...

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xhf0293    发表于2011-10-27    763人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥毕业设计

学科专业：地质工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2006年 　　黏性土当其含水量比较小时呈坚硬状态或半固态，当含水量增大时力学强度就会急剧下降。依据我国《铁路路基旌工规范》，大...

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