败家少爷
发表于2008-12-9
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研究目的:跨既有铁路的施工在我国当前铁路建设中占有很大的比例。兰武二线古浪河大桥横跨既有铁路,本文通过对此桥32 m结合梁施工实例的介绍,为类似工程的施工提供经验。研究结果:在兰武二线古浪河大桥的结合梁施工中,采用相...
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败家少爷
发表于2008-12-9
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本文通过对新建温福铁路桥梁工程的历次监督检查,提出了制梁施工过程应引起重视的若干技术问题和建议,达到规范施工、保证质量、安全生产的目的。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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本设计源于京津城际轨道交通新建工程的永定新河特大桥40 m 简支箱粱,二期恒载按照158 kN/m 进行计算。双线、直曲线,列车设计时速按照350 km/h设计。介绍该梁的设计分析。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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本文所述箱梁施工中常见质量问题产生原因分析, 以及采取相应控制措施,通过在石太铁路客运专线箱梁预制生产中的应用,取得了较好效果,有些做法值得借鉴,不成熟的地方有待进一步研究和积累总结经验。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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总结京津城际铁路2号梁场在箱形预制梁静栽试验技术上的研究成果,详细介绍客运专线箱形预制梁的静栽试验备件、方法和相关仪器设备要求,重点阐述重力平衡式加载装置的设计与应用。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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介绍杨村特大桥900t箱梁设梁面高程控制技术,并解决在实际施工中遇到的问题,施工经验可供类似工程参考。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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介绍京津城际轨道交通跨越京山铁路小三线的铁路钢混结合梁的设计过程,对其结构形式的选择、结构平面布置和断面形式等进行详细介绍,对用于京津城际轨道交通上无碴轨道梁的计算方法以及需要关注的问题,如自振频率相对变形等和解...
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发表于2008-12-9
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为保证铁路正常通车和新建大桥的施工安全,结合具体工程施工特点,从支架基底处理、碗扣式支架搭设、跨既有铁路门洞施工等方面详细介绍了现浇梁施工方案,并进行了跨铁路门洞承载力检算 验证了碗扣式支架法施工的可行性。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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以某高速铁路桥梁钢一混凝土结合梁模型为例,模拟多种损伤情况,分别运用以固有频率、振型、曲率模态为识别指标的方法进行损伤识别。通过对模型的无阻尼自由振动分析研究损伤指标与损伤之间的关系;以模型不同部位抗弯刚度的折减...
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发表于2008-12-9
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通过对高速铁路简支箱梁是否设置预制场的经济比选、高速铁路简支箱梁预制场设置规模及具体设置方案的论述。阐明高速铁路简支箱梁预制场设置的基本思路。
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发表于2008-12-9
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从真空辅助灌浆的优点、施工工艺、设备要求和注意事项进行了论述,解决了真空辅助灌浆工艺在高速铁路客运专线预制箱梁施工中的应用问题,为相关工程提供了有益经验。
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发表于2008-12-9
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针对高速铁路先简支后连续梁的内模设计、制造及先简支后连续法梁体混凝土灌筑、施工工艺进行探讨。
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发表于2008-12-9
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就整孔预应力箱梁预制工艺的研究和试验进行了总结,为今后推广应用提供了很好的经验。
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发表于2008-12-9
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重点阐述3 50km/h的京津城际轨道交通工程筒支箱梁预制.运输和架设施工方案。
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发表于2008-12-9
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为了了解下承式板桁结合梁的受力性能,根据京沪高速铁路上的1座简支下承式板桁结合梁桥,设计制作了1个4节间下承式板桁结合梁模型,并分3个阶段1O种荷栽工况进行了模型试验,对主桁和纵梁的挠度,横粱的竖向、水平位移,纵、横梁...
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发表于2008-12-9
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梁体混凝土裂纹不仅影响梁体外观质量,而且对梁体本身的耐久性及使用功能造成一定的影响,减少和有效控制梁体裂纹一直倍受工程建设者们的高度关注.青藏铁路作为我国第一条高原铁路,在梁体预制过程中出现的梁体混凝土裂纹问题,...
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发表于2008-12-9
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介绍了广州东铁路新客站站前广场预应力梁钢绞线灌浆处理方法,并在实践过程中进一步优化方案,实践证明优化后的方案是成功的。
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发表于2008-12-9
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借鉴国外高速铁路的工程经验,对弹性地基梁的桩基础布置方式进行了讨论研究,并通过大量的科学计算对桩基布置进行了设计建议,以供类似工程参考。
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败家少爷
发表于2008-12-9
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采取位移观测桩和测标法同时对既有线换铺无缝线路后的线路爬行和锁定轨温变化进行监控已经取得了明显的成效,但是在新线中还未椎广使用。为了提高对新线一次铺设无缝线路后实际锁定轨温监控的准确性和可靠性,在新线推广使用钢轨...
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败家少爷
发表于2008-12-9
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根据我国铁路通用客车车体的结构特点.以I-DEAS集成化软件所提供的OPEN Language为二次开发工具,以Visual C++6.0为人机交互界面开发辅助l丁具,在Windows 2000/XP环境下.通过编程实现对I-DEAS的二次开发·设计了一个三维铁路...
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