倏忽    发表于2008-12-3    366人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

曲线状态的控制是客货混运铁路持续提速的关键技术之一。本文从多次提速后曲线轨道出现的典型病害分析出发，有针对性地提出了整治曲线不圆顺、曲线外侧钢轨不均匀侧磨等静态病害是水平加速度出分离、大轨距等动态病害的方法和途径...

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倏忽    发表于2008-12-3    515人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

着重阐述客专线高、中速共线平、纵断面设计竖曲线及其与平曲线重叠设置相关设计参数的确定。

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倏忽    发表于2008-12-3    303人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍兰新复线小半径曲线改造的施工方法。

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倏忽    发表于2008-12-3    536人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文探讨了两线等间距并行地段的曲线半径选择方法，分析了第二线曲线半径采用第一线的同心圆、第二线采用与第一线相等的圆曲线半径以及在外侧的第二线采用小于第一线的圆曲线半径的适用范围。

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倏忽    发表于2008-12-3    296人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍在对曲线进行提速改造时，根据不同的改造方法所采用的不同测设方法，探讨各测设方法的优缺点及其应用范围，重点介绍全站仪在放线中的应用和注意事项。

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倏忽    发表于2008-12-3    310人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍煤矿专用线地段存在主要病害，探讨整治措施。

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倏忽    发表于2008-12-3    503人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在铁路线路养护维修工作中小半径曲线维护质量的优劣直接关系到铁路运输的安全。从技术和管理方面对如何搞好煤炭工业铁路小半径曲线的维修保养进行了探讨。

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倏忽    发表于2008-12-3    791人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

我国正在建设的合宁铁路即将同时开行250km／h动车组和120km／h货物列车，曲线超高设置应保证客货列车运行安全和旅客舒适度，同时考虑减少养护维修工作量。对合宁铁路曲线外轨超高设置进行了计算分析，提出了曲线外轨超高设计建议...

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倏忽    发表于2008-12-3    529人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

缓和曲线的逆向研究解决了切线支距法的逆向测设问题，突破了以往单向测设的限制，并导出了缓和曲线逆向坐标系计算公式，使该曲线的理论与测设方法更成熟和完善，同时也为解决其它类型过渡曲线问题提供了有益的启示。

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倏忽    发表于2008-12-3    311人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

铁路线路平面主要由曲线和直线组成，而夹直线的长度对线路平面的稳定性有直接关系。当夹直线较短时，容易出现平移或扭转。若采用单曲线测量方法，恢复线路平面较困难。介绍曲线连测连算的方法，可有效解决夹直线变动地段相邻曲线...

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倏忽    发表于2008-12-3    570人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在测量既有铁路曲线时，传统的测量方式是偏角法，计算曲率和拨距的方法是渐伸线法。这种方法的测量效率低，计算结果误差大，因此正逐渐被坐标法代替。针对坐标法，研究了联合采用3点定圆、3点定缓和加权平均来加速计算测点曲率的...

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倏忽    发表于2008-12-3    542人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

既有线提速时无缓和曲线的最小曲线半径标准，没有现行的规范或标准可利用，本文对国内 、国外无缓和曲线的最小曲线半径计算方法进行了分析、归纳，并提出了自己的观点。

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倏忽    发表于2008-12-3    270人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍用角图法计算曲线换边的原理及测量方法，并给出具体应用实例。

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倏忽    发表于2008-12-3    763人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据解析几何知识，探讨方法上理论严密，可处理单、复曲线，切线平行和扭转，第二线边侧不同，曲线偏角不同等情况下的第二线线间距(线距)计算问题。

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倏忽    发表于2008-12-3    531人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍解析法在曲线线间距计算中的应用， 这对于正确铺设出岔线路有一定的参考价值。

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倏忽    发表于2008-12-3    780人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

铁路的平面曲线有圆曲线和缓和曲线两种形式，地方线和工矿线一般为圆曲线，国家干线一般使用具有缓和曲线的圆曲线连接，因此缓和曲线的放样是铁路放线的一个重要部分。铁路放样测设的方法很多，随着测距仪器的发展，解析坐标法越...

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倏忽    发表于2008-12-3    299人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

叙述曲线改造中线路拔移的三个步骤(施工前的准备、拔道施工、施工后的整修和提速)及施工组织、施工程序。用应力放散方法消除曲线改造对无缝线路锁定轨温的影响。

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倏忽    发表于2008-12-3    627人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在确定高速铁路车站内线路曲线半径及两端的正线曲线半径标准时，除考虑到列车运行的安全、平稳和舒适外，还综合考虑了运输组织模式、车站停车或通过列车的数量、速度、旅客乘降安全、技术经济等因素。在参考国外高速铁路的相关标...

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倏忽    发表于2008-12-3    626人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

缓和曲线长度是高速线路平面标准的一个主要参数，目前国内无高速铁路线路设计规范可循，为适应京沪高速铁路设计急需，依据国内现有科研成果和国外有关资料，结合京沪线特点，对缓和曲线长度合理取值问题进行了较深入的研究探讨，...

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倏忽    发表于2008-12-3    267人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

高速铁路建设是一项新技术含量高的系统工程。在高速铁路设计中，线形设计是高速铁路建设成功的首要条件。本文对京沪高速铁路线形设计的有关标准进行了分析和探讨。

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