applepeach    发表于2011-1-26    311人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为分析盾构双隧道施工周围土体及衬砌结构管片应力和变形规律，结合大连地铁2号线202标段盾构施工工程实例，运用ADINA软件对盾构施工过程进行动态模拟，建立了盾构隧道-混凝土衬砌结构-注浆土体-原状土体三维非线性有限元计算模型...

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applepeach    发表于2011-1-26    461人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁盾构区间部分穿越陆相洪积一冲积砂层及河湖相淤泥质、粉质黏土层，砂性土层内摩擦角大，渣土流动性差，排土困难，地下水压高时，易发生喷涌现象，因此砂层盾构掘进控制困难，易造成地表沉降。以广州地铁3号线“珠江知名...

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applepeach    发表于2011-1-26    550人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对广州地铁二号线越秀公园—三元里区间的软硬不均地层的盾构施工，提出复合盾构的设计思想，并对复合盾构的功能及技术参数进行研究，分析刀盘、刀具与地质的适应性。研究复合盾构掘进模式的原理、掘进参数及模式之间的转换技术...

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applepeach    发表于2011-1-26    453人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着大断面、超大断面盾构隧道的建设，盾构隧道施工过程所暴露出来的问题越来越突出，本文结合南京长江隧道泥水平衡式盾构施工，针对大断面盾构隧道施工中的切口水压、盾构掘进速度、同步注浆等施工参数的设定和衬砌管片上浮问题...

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applepeach    发表于2011-1-26    721人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以西安地铁盾构通过地裂缝暗挖段区间为实例，通过对“先通过”方案及“后通过”方案之过站小车、弧形导台加钢板、弧形导台加钢轨3种方法综合对比，最终选择了“后通过”方案之弧形导台加轨道法。并重点介绍通过狭小已施作二次结...

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applepeach    发表于2011-1-26    903人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过成都地铁一号线人天区间隧道的防水堵漏施工，对盾构法隧道的防水设计进行了介绍，对引起隧道渗漏水的原因进行了分析，总结了隧道防水堵漏的技术措施。

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applepeach    发表于2011-1-26    598人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

南京长江隧道的水文地质条件复杂，超大型盾构开挖直径大，隧道不仅穿越长距离的粉细砂层，同时还穿越鹅卵石层。说明盾构开挖系统（尤其是刀盘）设计是盾构对工程适应性的充分体现，针对工程难点，从刀盘设计形式、刀具配置、开挖...

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applepeach    发表于2011-1-26    584人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对泥水盾构与土压盾构的优缺点进行了分析比较,根据北京地区的地质特点指出了适合北京各种地层的盾构类型及盾构选型的注意事项,以促进北京的地铁建设。

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applepeach    发表于2011-1-26    561人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了日本小松盾构制作的技术难题和解决方法。

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applepeach    发表于2011-1-26    638人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文对盾构隧道管片出现连续上浮的问题，进行了原理分析和技术讨论，并针对广州地铁三号线盾构施工管片上浮的控制措施，提出了相关建议。以供类似从事盾构施工的广大技术人员参考与探讨。

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applepeach    发表于2011-1-26    726人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

简要论述了盾构施工中地面沉降产生的原因，并以北京机场线某合同段工程为例，分析了盾构法在黏土和复合地层中引起地表隆陷的变化发展过程及其控制方法，对盾构施工具有指导作用。

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applepeach    发表于2011-1-26    440人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了盾构的分类和适用范围，主要从盾构选型的原则、影响选型的因素、盾构关键参数的确定等方面做一些论述，并指出盾构的选型与相关参数的选择正确与否对盾构施工的技术水平和盾构施工的成本及效益都起着重要的作用。

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applepeach    发表于2011-1-26    532人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以广东LNG珠江南岸盾构中遇到的复杂地层掘进情况为例，研究探讨了泥水平衡盾构机在粘土层中掘进问题，参照实际情况从不同环节给出解决措施，有效地提高了该底层下的作业速度。

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applepeach    发表于2011-1-26    458人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以崇明越江隧道为背景提出了泥水平衡盾构动态开挖模型试验的可行试验方案，并通过该试验对泥水平衡盾构开挖面平衡的机理，盾构推进时沉降的分布规律进行了研究。试验结果表明，泥水平衡盾构开挖面导致的地表沉降很大程度上取决于...

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applepeach    发表于2011-1-26    547人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

南京长江隧道盾构始发井基坑深22．95 m，平面尺寸为44．9 m×22．6 ra，为超大深基坑。该基坑采用地下连续墙、混凝土支撑与钢支撑组合支护方案．连续墙与结构侧墙采用叠合墙结构，其结构体系复杂、工况多、空间效应明显。合理的...

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applepeach    发表于2011-1-26    557人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

首先阐述盾构始发和到达端头加固的目的，在简要介绍端头加固计算方法和设计现状后，对端头加固计算方法和设计现状存在的问题进行 详细论述，并结合不同地层情况对端头加固的合理范围进行了分析，提出盾构始发和到达端头加固范围...

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applepeach    发表于2011-1-26    498人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

上海上中路盾构隧道盾构外径14．87m，南线盾构出洞采用冻结法加固，北线采用深层搅拌桩加固土层、高压旋喷桩+井点降水工法抗渗。从强度安全性、抗渗性能、沉降变形、成本、工艺及设备6个方面，比较了两种盾构出洞加固工法的优缺...

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applepeach    发表于2011-1-26    504人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将传统模式的均匀土层稳定性分析的楔形体模型扩展到渗流作用下多层土盾构隧道开挖面的稳定性分析中，楔形体是由梯形组成的，每一个梯形对应一层土层，利用太沙基有效松动土压力理论和上限定理，推导了渗流作用下盾构穿越多层土的...

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applepeach    发表于2011-1-26    492人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

隧道在低渗透性土壤中掘进，盾构掘进速度的改变将引起作用在掘进面上支护压力的显著变化。考虑盾构掘进速度以及土体的渗透系数的影响，通过伽辽金有限元法推导三维稳态渗流有限元方程，使用FORTRAN代码编制数值分析程序计算稳态...

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applepeach    发表于2011-1-26    394人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本论文依托上海复兴东路越江隧道工程，通过对施工过程中隧道邻近土体的水土压力和变位以及邻近隧道的内力和变位的实测，来研究邻近隧道施工对土体的扰动规律，以及后续推进的隧道施工对先行推进隧道的影响。同时，通过平行盾构隧...

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