路桥工程论文_路桥市政图片
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mrhns    发表于2010-6-3    320人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在以往的斜拉桥地震反应分析中,大都采用单桁架(SECS)模型来模拟斜拉索,不能反映斜拉索的局部振动的影响.以世界第一跨度斜拉桥——苏通大桥为背景,采用多桁架(MECS)模型来分析斜拉索局部振动对超大跨度斜拉桥地震反应的影响,...

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mrhns    发表于2010-6-3    260人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于桩柱式高桥墩桩基与一般桩基的差异。以及高桥墩桩基中桩、墩和土体共同工作的原理,建立了将桩基和墩视为一个整体的分析计算模型。计算结果表明,当桩身埋置率较小时,自重对屈曲稳定性的影响较显著,对于高桥墩桩基,由于其...

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mrhns    发表于2010-6-3    847人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

柱式桥墩是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式,由于桥梁跨径、斜度、桥宽的变化,很难完全套用现行标准图和通用图,尤其是盖梁标准化程度底,往往需要设计者对盖梁进行内力分析与设计,《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规...

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mrhns    发表于2010-6-3    337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对重阳水库大桥50 m预应力混凝土T型连续梁的施工技术作了介绍,通过加强模板钢性、混凝土浇筑控制等一些提高施工质量的措施,改善了梁体外观,生产出了内优外美的预制梁。

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mrhns    发表于2010-6-3    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文重点介绍河中重力式大型公路桥的爆破拆除方法,为类似拆除工程提供施工经验。

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mrhns    发表于2010-6-3    965人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了厦门快速公交系统(BRT)一号线岛内段高架桥的预制桥墩设计,主要包括预制桥墩的设计构造、结构分析等方面,探讨了预制桥墩在城市高架桥中应用的可能性及方式、方法,并归纳了预制桥墩在设计方面的一些问题。

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mrhns    发表于2010-6-3    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了小寨大桥5号桥墩边坡的工程概况。结合边坡实际地形及地质情况,更改了原有的设计方案,通过有效的边坡治理措施对该边坡进行综合治理,并对该边坡进行了长期的监测,以确保边坡安全。

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mrhns    发表于2010-6-3    257人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以重庆涪陵石板沟长江大桥1#块施工为背景,结合桥梁设计要求和施工现场实际情况,探讨了该桥墩顶超长节段悬臂现浇段的施工技术,并设计出适合该桥特点的以悬臂贝蕾梁架前端斜拉索组合方式的托架,很好地达到了施工要求。这种...

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mrhns    发表于2010-6-3    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了某铁路桥桥墩出现对称开裂的原因,诸如墩身混凝土与基础混凝土收缩差过大、混凝土离析泌水等。同时提出了针对性的措施,实践证明有效;并对已产生的裂缝进行了封闭处理,可为今后类似工程的施工提供有益的借鉴。

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mrhns    发表于2010-6-3    673人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍了大桥工程中预制桥桥墩湿接头的施工技术要点以及施工工艺实施的全过程。

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mrhns    发表于2010-6-3    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路既有线提速后圆柱形桥墩横向振幅超限问题,对桥墩进行检算,提出增设翼式钢筋砼板的加固设计方案,经现场振动测试验证,可有效提高桥墩横向刚度,改善桥墩横向振动状况。

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mrhns    发表于2010-6-3    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在对我公司承制越南铁路钢桥主索鞍典型焊缝进行的工艺试验的基础上,制定并实施主索鞍要焊缝(即立主板与横主板、底板间焊缝)的焊接工艺,达到了预期效果。

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mrhns    发表于2010-6-3    262人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对一座部分斜拉桥主塔鞍座处局部应力分布的有限元计算分析,说明部分斜拉桥主塔鞍座处局部应力的分布特征。依据鞍座处局部应力影响范围很小的特点,提出设置螺旋筋和索孔端部镶嵌顸埋钢板的局部设计补强措施,避免在索鞍下出...

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mrhns    发表于2010-6-3    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了改善工程区的流场分布,根据烟台西港区一期工程潮流数学模型试验的研究成果,针对引桥为透空和实体的结构形式,分析了工程建设对流场的影响,以及桥墩不同间距直至实体时工程海域流场的变化情况和对通航条件的影响,并对回转...

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mrhns    发表于2010-6-3    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对已有研究成果中试件尺寸偏小的不足,对3根预应力碳纤维板加固的大尺寸T形受弯构件实施静力破坏试验,并比较预应力加固与传统加固两种加固方式的技术效果,考察预应力技术对碳纤维加固效率的影响,分析采用预应力碳纤维加固对...

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mrhns    发表于2010-6-3    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,在高速公路大型桥梁工程中广泛采用后张预应力T型梁。较多的专家学者普遍认为T型梁可承受更大的荷载,有良好的耐久性,节约材料、工艺简单。可是,现场发现尤其在春秋干燥季节施工,预制T梁极易产生早期裂缝,给工程带来诸...

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losthomeway    发表于2010-5-31    541人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文通过太原市东山过境高速公路两处大型实地沉降观测试验的研究,讨论了高填方路基沉降的一些规律。

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losthomeway    发表于2010-5-31    397人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高填方路基的不均匀沉降为公路工程的通病之一,文章主要分析其产生的机理及原因,为积极有效地防治提供充分的理论依据。

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losthomeway    发表于2010-5-31    1176人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了裂缝产生的原因,介绍了高填方路基沉降的处理方法。

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losthis    发表于2010-6-2    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑到在路基填筑过程中,其自身固结引起的地基沉降和位移,如果不对其及时处理,将会影响到施工结束后的沉降和位移,而造成在运营期间不必要的返修。所以在有限元对路基填筑可能引起的沉降和位移进行预测后,进行提前处理。首先...

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