路桥工程论文_路桥市政图片
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losthis    发表于2010-6-2    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对路基工后沉降量的控制标准,探讨影响客运专线路基工后沉降量的因素并提出建议。

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losthis    发表于2010-6-2    536人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析老路拓宽差异沉降的研究现状,指出了目前计算方法的不足,结合通用有限元程序ANSYS,运用DP材料来模拟土体的非线性,对老路拓宽工程进行了非线性有限元分析,总蛄了兰异沉降的规律,并依据计算结果对老路拓宽的设计提出...

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losthis    发表于2010-6-2    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了连云港地区的软土特性,详细分析了该区路基沉降预测误差产生的原因,探讨了减少软土路基沉降预测误差对策,具有一定的参考价值。

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losthis    发表于2010-6-2    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析研究路基沉降的发展变化规律,建立了泊松预测模型。根据工程实例,证实泊松预测模型较好的反映了路基沉降发展过程,同时该模型的预测结果与实测值十分接近,具有一定的工程应用价值。

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losthis    发表于2010-6-2    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用灰色理论GM(1,1)模型,对铁路高填方路基的沉降进行预测,建立预测模型,并且运用后验差法进行精度校验;最后通过具体卖例,验证所建立的高填方路基预测模型的精度,从而证实该方法的有效性。

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losthis    发表于2010-6-2    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于路基沉降具有趋势性变化和随机变化的特点,建立了一个组合模型,采用Gompertz增长模型预测沉降的趋势项部分,AR模型预测沉降的随机项部分,二者之和作为总的沉降预测值,通过实例计算表明,组合预测模型能提高路基沉降量的短...

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losthis    发表于2010-6-2    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍路基断面沉降监测常用的几种测试方法和测试原理,并对它们各自的优缺点进行了对比研究,指出采用水平测斜仪监测路基全断面沉降更为有效,它具有不影响施工,不受气候影响、操作方便、精度等优点,且数据处理简捷方便,结果直...

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losthis    发表于2010-6-2    251人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍路基断面沉降监测常用的几种测试方法和测试原理,并对它们各自的优缺点进行了对比研究,指出采用水平测斜仪监测路基全断面沉降更为有效,它具有不影响施工,不受气候影响、操作方便、精度高等优点,且数据处理简捷方便,结果...

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losthis    发表于2010-6-2    476人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细阐述了南京某市政道路工程路基在路堤填筑和路面修筑完成后的地表沉降、孔隙水压、水平位移及深层沉降的监测过程。监测结果分析,科学地指导了路堤填筑和路面修筑的施工;总结了路堤施工中监测工作对施工安全、方案选定、施工...

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losthis    发表于2010-6-2    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讨论了灰色系统理论在路基沉降预测中的应用,建立了任意间隔的非时序改进灰色模型,通过具体工程实践,给出了两种模型对路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明非等序灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,...

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losthis    发表于2010-6-2    313人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路软基沉降预测与施工控制中,把现场填土厚度、时间及实测沉降量信息作为学习样本,经过BP神经网络训练后,建立了动态仿真预测模型,用该模型预测当前及下一级填土后的沉降量,判断下一级填土是否可行及对路堤稳定性的影...

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losthis    发表于2010-6-2    198人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用灰色理论,对铁路高填方路基的沉降进行预测,建立了GM(1,1)预测模型.以相同观测时段的GM(1,1)模型为原型,考虑荷载变化,针对地基土体均匀的情况,提出了GM(1,1)修正模型,通过具体实例,对模型的预测结果进行分析,分析...

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losthis    发表于2010-6-2    541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从施工、地质资料和工后沉降等方面分析了公路路基沉降产生的原因,并从控制施工方法、加强检测手段和采用地基加筋新技术等方面阐述了防治的方法。

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losthis    发表于2010-6-2    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基工程具有其独特的特点,现就在会路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。

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losthis    发表于2010-6-2    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了土的压实机理,分析了不同土类-9不同压实功对压实特性的影响,并从土样选择、压实遍数的影响、施工中压实标准的缺陷性等方面对土基施工中的压实控制进行了阐述,以指导施工、验证并完善设计,同时为今后的公路建设提供参考...

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losthis    发表于2010-6-2    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基除强调大致在平衡含水量下碾压密实外,还应立即在压实土层上铺设防护层,以解决膨胀土的防水保湿问题,路基路面同时还应采用封闭、改善压实土性,完善排水系统等综合措施进行处理。南阳至邓州高速公路采取少挖膨胀土、填方路基...

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losthis    发表于2010-6-2    232人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双曲线法是一种重要的沉降预测方法。由于待定参数少且其易于确定,表示的沉降发展规律与许多实际工程相符合,因而广泛应用于公路软基沉降预测中。本文通过汕汾高速公路实例,对双曲线法进行公路软基沉降预测的影响因素进行了深入...

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losthis    发表于2010-6-2    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路对地基沉降有严格的要求,过大的沉降直接影响路面的沉降,是导致路面早期破坏的主要原因之一。在总结回顾了软土地基沉降机理和软土地基处理常用方法的基础上,综述了软土地基沉降计算的方法,为我国高速公路沥青路面设计...

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losthis    发表于2010-6-2    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在我国东部沿海地区存在着大量淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等地层,这些地层具有高含水量、高压缩性、大孔隙比和低强度的特点,工程上称为软土。在这些软土地基上填筑路堤,路堤的稳定性和沉降往往都要起控制作用,合理而有效...

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losthis    发表于2010-6-2    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,地质雷达测试方法逐步应用到公路上来。文章结合一个试验路段实例,介绍地质雷达方法测试路基不密实区域的有关要求和经验,以供同行借鉴。

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