路桥工程论文_路桥市政图片
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losthomeway    发表于2010-5-26    791人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面实际应用的效果好差不一.出现的主要病害是泛油和油斑.其根本原因在于直接照搬国外标准,空隙率过小,压实标准偏低,用油量过高。为此建议空隙率增大为3.5%~5.5%。锤击次数为75次,最低沥青用量不小于5.5%,施工时应...

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losthomeway    发表于2010-5-26    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能。SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中,故压实度控制较一般沥青中睡面更难。如何在施工中控制好压实度,有效地保证SMA沥青路面工程质量,本文结合合六叶高...

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losthomeway    发表于2010-5-26    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA沥青路面具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,目前被广泛使用,文章论述了城市道路在SMA路面的施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压的施j:控制的一些经验。

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losthomeway    发表于2010-5-26    334人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内试验,进行了SMA路面的配合比设计,研究了SMA沥青混合料的级配及路用性能,并对路用陛能进行了现场检测,表明在一定级配、油石比6.2%左右时,具有良好的性能。

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losthomeway    发表于2010-5-26    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

欧美许多国家高速公路及干线公路网已经基本建成,SMA结构层基本上都用作旧沥青路面的罩面层, 而我国目前还处于高速公路的新建时期。SMA主要作为高速公路的抗滑表层, 基础情况与国外也有所不同。

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losthomeway    发表于2010-5-26    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对无纤维SMA-10实验室配合比设计及其路用性能试验研究,并与有纤维SMA-l0进行比较,结果表明:适当增加细集料厦矿粉,同时降低粗集料及沥青用量建造无纤维的改性沥青SMA是完全可行的。

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losthomeway    发表于2010-5-26    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对最大公称粒径16 mm的AC、AM、OGFC和SMA等矿料级配进行了对比,说明了SMA矿料级配的特点;通过混合料结构对比,从抗滑性、平整度、噪音、耐久性等方面分析了SMA混合料优良的路用性能。

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losthomeway    发表于2010-5-26    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对SMA路面在公路工程中的应用进行了探讨。

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losthomeway    发表于2010-5-26    342人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨影响SMA路面形成良好的碎石嵌挤骨架的几个主要因素。

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losthomeway    发表于2010-5-26    289人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据深圳地处高温多雨地区的气候特点,结合沥青路面工程的施工,研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的原材料选择、配合比设计的标准和方法,提出了高温多雨地区SMA-16的级配范围及技术指标。

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losthomeway    发表于2010-5-26    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SAM全称为由沥青玛蹄脂填充与间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的沥青混合料,是施工工艺的简单论述,是一种具有优良的抗车辙及低温抗开裂抗滑性能的新型沥青混合料。对SMA路面的基本原理做了介绍。

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losthomeway    发表于2010-5-26    374人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过宁淮高速公路工程SMA路面的工程实践,对混合料配合比设计、前后场施工控制进行了系统分析,在SMA路面质量控制方面进行了深入探索,并对施工的关键环节进行了全面控制,以充分发挥SMA路面的优点。

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losthomeway    发表于2010-5-26    358人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文探讨了SMA路面应用技术。

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losthomeway    发表于2010-5-26    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沈大高速公路改扩建工程,论述了SBS改性沥青SMA的设计、生产、摊铺、碾压等施工控制关键环节,阐述了SMA质量控制措施并对施工中常见的问题进行了分析。

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losthomeway    发表于2010-5-26    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面结构目前在我国正处于试验、推广阶段,它有助于解决路面的抗车辙、抗疲劳、抗滑,低噪音等。但它在施工中经常出现渗水、油斑、横向缩裂、空隙率大小不均匀、混合料易产生离析等问题。本文时这些痛害的成因进行了分析,井...

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losthomeway    发表于2010-5-26    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面作为高等级公路的重要组成部分,相对路基而言,虽然只是薄薄的一层,但其工程造价却占到了公路工程总造价的15%~25% ,在已建成的高速公路中,大多数采用的都是沥青混凝土路面(75% 以上)。因此,如何提高沥青路面的使用性...

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losthomeway    发表于2010-5-26    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。如何控制SMA路面结构关键工序的施工质量是许多施工单...

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losthomeway    发表于2010-5-26    221人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面具有比传统的沥青混凝土路面无可比拟的优越性,我国近几年也在高速公路、大跨径桥梁和飞机跑道的建设中应用了SMA路面,效果显著。本文文中介绍了SMA路面的特点,并对其设计和施工中的问题作了分析。

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losthomeway    发表于2010-5-26    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料简称SMA, 是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。它具有“三多一少”的特点, 即粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少, 掺纤维...

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losthomeway    发表于2010-5-26    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以绍兴路整治工程为例,详细阐述了SMA的材料要求、级配组成、配合比设计及检验要求,论述了其拌和工艺及运输摊铺工艺,并对不同类型沥青路面的抗滑移、构造深度、平整度等在不同时段测及的数据进行了比较,说明该SMA路面比其它沥...

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