路桥工程论文_路桥市政图片
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lostlike    发表于2010-5-6    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为扩大高速铁路基床底层填料的使用范围,通过室内试验对黄土路基填料改良后的性能进行研究,验证改良黄土作为高速铁路路堤基床底层填料技术的可行性。

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lostlike    发表于2010-5-6    752人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者在文中对煤矸石作为路基填料的物理力学性能大量试验的基础上,进行了数据的理论分析与对比。提出了矿产废料煤矸石作为路基填料的可行性与技术途径.

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lostlike    发表于2010-5-6    684人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析论证全风化的褐红色砾石土在不同情形下,能否作为路基基床底层及基床底层以下路堤的天然填料。通过对各种条件下的参数试验研究可知:天然填料不具有膨胀性和松弛性、对粒径小于0.25mm的土壤机械试验显示低塑性;论证了试验...

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lostlike    发表于2010-5-6    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

过湿土和膨胀土不得不作为路基填料使用时,必须进行改性设计。本文着重介绍连徐高速公路施工图设计中路基填料改性设计及试验的有关情况。

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lostlike    发表于2010-5-6    595人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于高速客运专线对路基变形的严格要求,路基填料改良已成为高速铁路必须解决的问题。本文通过大量的土工试验和理论分析,研究了石灰改良黄土和水泥改良黄土的强度机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及影响这两种改良材料工程...

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lostlike    发表于2010-5-6    646人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土的判别和分类指标的合理选取是一重要的问题,其现行的判别和分类存在不足,即胀缩总率作为主要的判别指标.其指标取得所需的试验时间较长,不能满足目前高速公路建设的实际需要。通过具体工程的实际资料分析认为,对一特定...

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lostlike    发表于2010-5-6    669人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,评价其路用性能的重要指标。为了研究影响粘忡土CBR值的主要因素,结合河北省青(岛)银(川)高速公路工程实际,对15组填料进行了物理、理学试验。根据土样塑性指数相同...

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lostlike    发表于2010-5-6    1556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合在建高速公路研究了影响粘性土CBR 值的主要因素。根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR 值的影响。得出如下结论:影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及...

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lostlike    发表于2010-5-6    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土能否作为高速公路路基填料一直是个有争议的问题。本文在前人理论的基础上,对宁靖盐高速公路在施工中所遇到的膨胀土进行了一系列的改性处理试验,总结出膨胀土改性的具体办法,并对具体的施工技术作了相应的研究。

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lostlike    发表于2010-5-6    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对沪瑞高等级公路江西境内梨温段的红粘土地层,通过取样进行试验研究,为合理选择红粘土的处理方法提供依据,从而使红粘土用作高等级公路的路基填料获得成功。

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lostlike    发表于2010-5-6    749人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

滨海盐渍土是一种特殊土,具有溶陷、腐蚀等不良工程特性,如何将其作为资源用于公路路基填料已成为滨海地区交通建设发展中的重要岩土工程问题之一。从滨海盐渍土的工程应用角度出发,利用石灰、水泥和新型高分子固化材料SH对其进...

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lostlike    发表于2010-5-6    961人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自然风积砂在我国北方及沙漠地带较为普遍,在盐碱地段路基施工中,利用风积砂作路基填料尚属科研项目,通过反复试验,风积砂作填料是可行的,介绍风积砂填筑试验过程的施工工艺及最佳试验参数。

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lostlike    发表于2010-5-6    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

掺入石灰能有效改善软土的力学性质,石灰土的最大干密度JD 随石灰掺入量的增大而减少,最优含水量随石灰掺入量的增大而增加;非饱和状态下的石灰土强度并非一直随着石灰掺入量的增加而增大,而是存在一个最佳掺入量,根据本次试...

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lostlike    发表于2010-5-6    952人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合武广客运专线的路基填料改良工程,对泥质粉砂岩化学改良进行试验,以研究其作为客运专线铁路路基填料的可行性。泥质粉砂岩化学改良后的物理力学性质有明显改善,特别是力学强度及水理性得到较大提高,能满足铁路路基填料...

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lostlike    发表于2010-5-6    806人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对秦沈线东部试验段3种路基填料的工程性质进行了分析比较,并通过填筑试验,阐述了几种填料的适用性。

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lostlike    发表于2010-5-6    927人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合具体工程实例,进行了弱膨胀土作路基填料的化学改良试验分析和研究,综合试验段的试验结果,现行规范及土石方调配意见,确定了化学改良方法和参数,从而促进弱膨胀土用作路基填料的研究和应用。

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lostlike    发表于2010-5-6    912人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对京沈高速公路强风化岩路基填料压实机理进行了分析,对风化岩材料击实试验方法、施工检测方法作了介绍。

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lostlike    发表于2010-5-6    747人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对国内外应用粉煤灰作路堤填料的研究成果、工程实例和经验总结等相关技术资料的分析和研究。阐述了粉煤灰的基本性质,击实特性和力学特性等,提出了应用粉煤灰作铁路路堤填料的相关技术指标、路堤设计的结构形成及有关技术参...

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lostlike    发表于2010-5-6    689人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了风化岩作为路基填料的击实试验及检测方法。

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lostlike    发表于2010-5-6    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在软弱地基上修筑公路,路基的沉降和桥头差异沉降将直接影N_r-程质量和运营安全,EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料,在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用。结合上海市北松公路(车亭公路~沪闵路段)...

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