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高速公路高填方路段设计方法探讨

lostrain 发表于2010-4-29 984人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

高速公路由于平纵面指标高，在山岭重丘区修建时路基多为高填深挖断面。因此，对高填方的处理措施，成为山岭重丘区高等级公路工程设计中的关键点。针对连霍国道主干线天水至定西高速公路建设工程高填方实例，较系统的讨论了跨越深...

高速公路高边坡加固的设计方法

lostrain 发表于2010-4-29 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在进行加固设计时，首先要结合工程所处的地质环境，分析高边坡可能出现的破坏情况，然后结合工程特点，提出相应的加固方案，最后综合考虑施工方法和经济条件选择便于实施的加固方案和措施。

高速公路改扩建设计安全问题的思考

lostrain 发表于2010-4-29 704人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前的高速公路改扩建是一个良机，可以对当时设计不合理的地方进行改进。在改扩建过程中，除了应该考虑道路设计标准、审美、环境、经济发展、能源消耗和可持续发展等因素外，还应该把“宽恕道路” 的理念融入其中。下面结合美国...

高速公路衬砌拱的合理设计方法

lostrain 发表于2010-4-29 926人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时, 实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护, 由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法, 因此, 各地有关衬砌拱的设计也千姿百态。在传统的...

山区公路路线线形设计

lostrain 发表于2010-4-29 892人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对山区公路建设存在的问题，从设计标准定位、平面设计方法、纵断面设计方案等方面介绍了对山区公路路线设计的一点体会，对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议，从而客观地设计出最佳路线线形方案。

A15公路总体方案设计

lostrain 发表于2010-4-29 790人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了浦东交叉高速公路——Al5公路的总体设计思路、建设规模，探讨了高速公路建设与城市发展、环境保护、节约集约用地的关系。

R2V在公路设计中的应用

lostrain 发表于2010-4-29 835人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

许多勘测单位在对低等级公路进行勘测设计中，通常很少提供路线设计平面布置图。本文介绍了矢量化软件R2V的应用功能，分析了R2V在公路平面线形设计中的应用实现以及具体操作，为完善提高公路平面线形设计具有一定参考价值。

城际公路交通设计对策研究

lostrain 发表于2010-4-29 824人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

城市化的推进使城际公路沿线交通环境发生了巨大变化，以前的城际公路设计变得越来越不适应新形势的交通要求。从城际公路的区段交通特征出发，以统一规划、连贯设计为指导思想，提出做好公路线形均衡设计、横断面平顺衔接设计、出...

从施工角度谈对公路设计的几点建议

lostrain 发表于2010-4-29 611人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路设计与施工是两项相辅相成的工作。对公路设计项目引进招投标法，不仅可以有效地降低设计费用，同时可以提高设计水准和后续服务质量。设计时应该加强图纸标准化审定工作，力争对结构构件实行车间标准化生产，以加大物资周转，...

导出双曲函数公式在公路设计和施工中的应用

lostrain 发表于2010-4-29 762人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文利用高等数学曲线函数方法, 对公路的坐标和桩号的推导, 结合实际的要求, 提炼出一种新的计算公式。

低成本县乡公路的设计方法

lostrain 发表于2010-4-29 780人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过变相提高路基高度, 结合沥青罩面的设计方法, 达到在资金短缺情况下加快县乡公路建设的目的。

低噪声高速公路的设计

lostrain 发表于2010-4-29 677人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对国内外降低高速公路噪声研究的现状进行了分析，从降噪措施的设计技术及方法方面进行了论述，根据这些技术和方法在我国的应用情况，提出一些建议，以供参考。

东社枢纽改扩建方案设计

lostrain 发表于2010-4-29 767人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

东社枢纽是四路交叉的互通立交,就该立交方案研究阶段的设计思路、立交功能和形式做简单介绍,探索复杂因素控制条件下四路互通立交的设计思路和选型问题。阐述了改扩建互通式立体交叉设计原则和方法。

对公路改扩建工程设计观念的认识和几点做法

lostrain 发表于2010-4-29 553人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析改扩建公路的特点和环保制约因素．论述改扩建公路勘察设计坚持“环保优先、总体平衡”的设计理念的重要性,并探讨在勘察设计工作中贯彻这一观念的具体做法。

对公路设计理念的探讨

lostrain 发表于2010-4-29 958人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

设计理念就是公路勘察设计的总体思路和指导思想，是公路勘察设计的原则。为了实现道路的可持续发展，在分析、总结国内、国外道路发展的情况基础上，提出“安全、生态、经济、服务”的设计理念。

对公路设计应注意问题的探讨与分析

lostrain 发表于2010-4-29 496人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合笔者多年的工作经验与实践，本文主要对公路设计中应注意的有关问题进行了简要的分析，并从不同的角度对公路设计提出相应的建议。

平原微丘区公路选线决策模型

lostrain 发表于2010-4-29 796人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对公路选线设计方案优选的复杂性和平原微丘区公路选线特点，构造了平原微丘区公路选线决策因子体系，采用模糊语气算子的方法确定决策因子权重，运用模糊多准则决策理论实现方案的综合决策。实例分析表明，该模型客观、简洁，决...

平遥至榆社高速公路路线选线新理念

lostrain 发表于2010-4-29 701人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了平遥至榆社高速公路路线选线按照“以人为本”和“安全、环保、舒适、和谐”的新理念，坚持以地形为依托、以地质为前提、以环保为宗旨，坚持地质选线和环保选线相结合，达到路线线形设计流畅，公路构造物与自然环境和谐协调...

牧区道路的选线原则

lostrain 发表于2010-4-29 860人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对牧区道路的特点，选线时只有贯彻“地质、生态、经济三因素并重”的原则，通过合理选用技术标准与技术指标，才能达到安全、质量、环境与投资相统一的最佳效果。

基于GIS的公路选线多方案的综合评价

lostrain 发表于2010-4-29 604人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

讨论了基于GIS技术的公路选线多方案综合评价的指标信息，以及公路选线多方案综合评价方法，并结合实例验证了该方法。

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