路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到83356条内容

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lostmyslef    发表于2010-4-9    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文首先介绍互通式立体交叉的一些原则,接下来讲解立交选型的分类基础。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    1251人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对城市立交匝道,从道路条件和行驶舒适性分别阐述了最大横坡和横向摩阻系数的取用原则,对比了超高与横向摩阻系数在平衡车辆行驶于弯道所产生的侧向离心力的各种组合及协同作用,总结提出了适合我国的立交匝道超高与横坡设计的...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    800人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

菱型立体交叉是互通式立体交叉常用型式之一,由于它具有型式结构简单,占地面积小、造价低等优点,故被普遍采用。本文介绍的是菱型互通式立体交叉常用基本型式和改进的新型菱型型式的交通特性及其交通适用条件。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了南京鼓楼地下立体交通工程的特点,工程建设管理经验,以及基于工期效应而产生的不良后果。最后总结了该工程建设的经验教训。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了在城市立体交叉工程中衡重式挡土墙施工放样的几种方法及对工程质量工效的作用。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    1148人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过分析立交设计中交通量的确定及应用,提出立交设计特别是匝道的设计应充分结合交通量的预测结果。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

立交类型的选择是否恰当,不仅影响道路立交本身的功能和造价,如通行能力、行车安全、行车时间等,而且与地区的规划、区域经济的发展及环境市容等都密切相关。作者以唐津高速公路天津北段芦堂路立交工程为例,谈谈立交选型应考虑...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合已建成和待建的高速公路枢纽式互通立交的实例,同时兼顾当地路网现状和设置枢纽的功能要求,对枢纽形式如何比选进行了分析,提出了具体的设计要求,明确了枢纽设置的合理性和科学性,可为互通式立交和相关专业的工程设计人员...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通立交是高速公路的出入口,也是交通的枢纽,满足交通功能的需要,本文在互通立交理论的基础上,讨论了互通立交的设置原则,立交选型的要求,互通立交的几种形式以及选型方案的设计,为高速路工程研究者提供参考依据。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍当前常见的立交互通形式,讨论了各种立交形式的特点、分类及适用场合,给出定向、半定向型立交以及苜蓿叶型立交定量、定性取舍标准,为工程设计人员选择和设计互通立交形式时提供参考。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    684人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通式立交平面交叉是决定整个互通式立交的通行能力、服务水平和交通安全的关键部分,着重讲述了如何设计互通式立交T型平面交叉的渠化设计。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路互通式立交设计,对于直线上的车道驶出(驶入)道1:3,匝道是按一定的斜率偏离主线的,这时斜行的变速车道是一条直线,而对于曲线上的驶出(驶入)道口,变速车道不是直线而是按斜率规定的偏离度逐渐偏离主线的一条曲线。本...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    822人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述上海市高架路网情况,着重介绍南北高架路4个立交的设计及目前运营情况,分析立交堵塞原因,得出立交造型不当是造成堵塞的一个重要因素,由此提出对立交方案造型和匝道布设的建议。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海莘庄立交位于上海市外环线西南段,是四条高等级道路相交的六叉路口立交,桥梁建筑面积8.4万平方米,占地面积45.8公顷,立交总高度22米,为上海市建成的最大立交。本文重点阐述运用交通分析新方法,将30个交通流向简化为20...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出适合在高速公路网规划阶段进行的立交等级划分和形式选择的实用方法。该方法首先选取25种具有代表性的立交形式作为分析对象,然后提取这些立交形式的通行能力、设计车速、复杂程度、占地面积、造价等有关规模等级方面的技术指...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通式立交作为高速公路网的结点,是高速公路网络的基本组成部分,其布局对高速公路路网的运输效率有着至关重要的作用。文中就影响高速公路网互通式立交布局的有关因素探讨。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路互通立交的型式分类属于非线性系统问题。在分析已有研究成果的基础上,从问题的特征出发,引入非线性映射分析,建立了互通立交型式分类模型。通过非线性映射分析将表征公路互通立交特征的多个指标映射成2个综合指标,按映射...

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lostmyslef    发表于2010-4-9    769人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍了如何用以回旋曲线上任一点为坐标原点的坐标计算公式,计算高速公路中出现的复杂线型的点位坐标。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对互通式立交设计各阶段中的一些问题结论经验进行了总结和探讨。对这些问题力求用国内外的一些经验数字来说明,以增加可操作性。

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lostmyslef    发表于2010-4-9    745人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

匝道“急转弯”线形是互通式立交中常出现而又存在安全隐患的部分,该文研究了目前国内互通式立交在其设计方面存在的不足,提出了改善其安全性的“急转弯”线形设计方法。

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