路桥工程论文_路桥市政图片
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lostrose    发表于2010-1-15    489人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SEAM沥青混合料是一种新型的筑路材料,可以有效地解决高等级公路中出现的许多病害。通过总结SEAM改性沥青混合料配合比设计和施工工艺,表明SEAM改性沥青混合料具有较好的改性效果,值得推广应用。

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lostrose    发表于2010-1-15    841人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合陕西省永寿至咸阳高速公路沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计实例,从设计过程、材料要求、施工控制等方面对玛蹄脂碎石混合料配合比设计进行了阐述,可供类似工程参考。

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lostrose    发表于2010-1-15    788人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用美国Superpave热拌沥青混合料配合比设计理念,采用旋转压实仪(SGC)方法,通过对改性沥青结合料、SMA一16沥青混合料试验检测及各项指标分析,综合评定长余高速公路SMA-16结构改性沥青混合料级配的可行性,并进一步指导路面施...

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lostrose    发表于2010-1-15    719人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依托广东省佛山市一环城际快速干线沥青路面工程,对TLA改性沥青混合料AC-13C的配合比和性能进行了试验研究.首先分析了6种不同TLA掺量的TLA改性沥青的技术性能,从而确定了性价比优良的TLA适宜掺量为4O ;其次通过正交试验法对T...

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lostrose    发表于2010-1-15    395人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍开阳高速公路中采用特立尼达湖改性沥青混合料的目标配合比与生产配合比的详细设计过程,同时还介绍了实际施工中的质量控制方面的操作经验。

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lostrose    发表于2010-1-15    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在公路养护维修中有着广泛的应用前景。文章结合国内外的有关试验规程和文献,以陕西高速集团专项路面工程西潼高速公路微表处养护施工项目为依托,通过室内实验对微表处材料的...

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lostrose    发表于2010-1-15    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了热拌沥青混合料目标配合比设计。

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lostrose    发表于2010-1-15    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

热拌沥青混合料是我国路面面层采用最多的一种结构形式。因此,探讨沥青混合料配合比设计中的一些关键问题,找出合理的设计方法,制定切实可行的质量检验及验收指标,对保证沥青路面的质量是非常必要的。

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lostrose    发表于2010-1-15    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路工程规范,从工程实践中总结出提高热拌沥青混合料配合比设计准确性的几个方面,对油路工程有借鉴作用。

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lostrose    发表于2010-1-15    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对热拌沥青混合料配合比设计在室内试验和生产中有关因素进行了分析,对热拌沥青混合料的配合比设计和质量控制具有实际的指导意义。

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lostrose    发表于2010-1-15    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着公路建设快速发展,原《公路沥青路面施工技术规范》已跟不上公路建设的需要, 为适应新的要求制定了《公路沥青路面施工技术规范》(JTCT I=40—2004)。新《规范》完善了沥青混合料配合比设计方法,调整了马歇尔试验配合比设计...

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lostrose    发表于2010-1-14    1021人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为适应高等级公路沥青路面表面层的功能要求,对常用的AC-13型沥青混合料,需结合气候特点和交通特点进行级配优化。文中对7种AC-13级配形成的沥青混合料的高温稳定性、水稳定性等使用性能进行试验研究,提出适用于湖北地区高等级...

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lostrose    发表于2010-1-14    643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

LASTIKA沥青混合料是一种新型的以Supedlex天然屑粒橡胶改性沥青作为结合料的具有特殊级配组成结构的沥青混合料,文中通过采用体积设计法得到了LASTIKA沥青混舍料的配舍比。室内路用性能试验结果表明,LASTIKA沥青混合料具有优良...

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lostrose    发表于2010-1-14    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广东地区的材料与南方地区的气候特点,全面、料设计的各项技术指标, SMA沥青混合料配合比设计过程,践经验总结了几点沥青混合料设计的建议和心得。

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lostrose    发表于2010-1-14    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA改性沥青混合料在良好的配合比设计和施工条件下,能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据工作实际经验简要讲述SMA沥青混合料的配合比设计。

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lostrose    发表于2010-1-14    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从储存式沥青混合料的性能特点、成型机理出发,以传统的马歇尔设计方法为基础。说明了储存式沥青混合料的配合比综合设计。

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lostrose    发表于2010-1-14    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述目标配合比设计中最佳改性沥青用量的确定方法,并提出改进措施。

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lostrose    发表于2010-1-14    591人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京珠高速公路热再生工程的实际情况,介绍了就地热再生沥青混合料的配合比设计的方法和步骤.研究表明,添加20%新沥青混合料可改善路用性能。

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lostrose    发表于2010-1-14    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合海南地区气候特点,通过对海南环岛高速公路进行的各种试验,详细介绍了沥青混合料级配的设计。

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lostrose    发表于2010-1-14    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以美国加州承载比CBR和骨料间隙率VCA为设计参数对粗集料级配进行试验研究,根据嵌挤密实的原则,给出细集料级配确定方法,提出以体积法确定粗、细集料合成比例,并利用骨架接触度对矿料级配进行性能评价。该方法应用于承唐高速公...

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