路桥工程论文_路桥市政图片
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路_lu    发表于2009-4-23    287人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用ANSYS程序的接触单元建立柔性面一柔性面的接触,在交界面上形成接触单元,实现接触分析。并通过选择合理的参数实现新老路堤接触面上的粘结、滑移、脱离、再闭合的状态模拟,以模拟)日路堤对新建路堤的影响。

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路_lu    发表于2009-4-23    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过实地观测并应用Plaxis沉降计算软件,研究了衡大和怀新高速公路2个典型断面的沉降问题,发现2种研究方法的沉降差值随着观测时间的推移而逐渐减小。研究结果表明:红砂岩路基严格按照规范和试验要求施工可以满足高速公路路基填...

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路_lu    发表于2009-4-23    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过三年的工后沉降监测,对高速公路红砂岩路堤填料在施工期和工后的沉降机理进行了分析。施工期沉降主要以崩解变形为主,而工后沉降则主要以红砂岩粗粒土的流变形式为主。认为, 只要严格按照红砂岩路堤填筑技术的要求进行施工...

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路_lu    发表于2009-4-23    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

列举了高速公路工后沉降的几种计算方法,对其计算的限制性和精确性进行了分析,针对已有文献中的两个算例用不同的方法分别进行了计算,给出了各种方法的适用范围,对高速公路工后沉降预测提供了一定的理论依据。

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路_lu    发表于2009-4-23    494人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

申苏浙皖高速公路(浙江段)湖州-长兴姚家桥段软基处理方法不同。通过选取三个典型断面:K0+830(塑料排水板),K0+850(粉喷桩)和K0+940(粉喷桩),埋设必要的观测仪器,对地表、深层和分层沉降进行了现场观测得出,塑料排水板加固比...

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路_lu    发表于2009-4-23    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于实测沉降时间过程的双曲线模式和一维太沙基固结理论,推导了在等载条件下的沉降速率计算式,提出了高速公路路基预压期沉降速度控制标准。在此基础上,讨论了超载条件下,沉降速率控制标准的修正,并给出了沉降速率放大系数。

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路_lu    发表于2009-4-23    348人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高速公路软基沉降的复杂性和不确定性,充分利用地质资料,运用模糊相似优先的概念,构造了高速公路软基最终沉降预测模型。对每个影响软基沉降的因素,分别建立了软基目标范例与源范例之间的模糊相似优先关系。经过影响因素之...

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路_lu    发表于2009-4-23    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某工程实测数据为基础,运用灰色理论建立了地基沉降的非等时距等维的新陈代谢预测模型,并引用缓冲弱化算子的概念,以消除灰色预测模型的无限增长性。实践证明:灰色预测精度较双曲线法要高,在地基沉降监测中具有较大的实用价...

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路_lu    发表于2009-4-23    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路软土地基路段的建设过程中,考虑到软土地基的复杂性,为了控制施工进度,指导后期的施工组织与安排,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降(包括最终沉降),系统研究了曲线拟合法、灰色系统法、人工神经网络法、...

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路_lu    发表于2009-4-23    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以湖南境内某高速公路中的软土地基为研究对象,通过实地调研,选取典型断面进行监测,对其施工期间的沉降观测数据进行了整理统计,并在室内试验的基础上,对该软土路基工后沉降作出分析。

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路_lu    发表于2009-4-23    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用多变量灰色模型MGM,运用Excel软件进行计算,对高速公路软土地基路堤沉降进行了关联分析与预测,分析了MGM与GM模型精度,结果显示,采取MGM具有明显的优越性。

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路_lu    发表于2009-4-23    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着交通需求量急剧增加,部分高速公路面临扩建加宽问题。在软土地基上,新路基的建设会引起新老路基的差异沉降,采用比奥固结理论,结合有限元程序分析软土路基产生的沉降,总结了沉降规律,并依据计算结果对路基拓宽提出了建议...

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路_lu    发表于2009-4-23    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在软土地基上修建高速公路时,首要面临的是路基的稳定和变形问题,特别是对路面变形要求非常严格的高速公路工程,控制软土地基的过量沉降变形将成为公路工程建设的关键技术...

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路_lu    发表于2009-4-23    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述软土路基沉降原因及危害,通过工程实例沉降观测分析,表明在软土地基上修筑高速公路。要选择合理的现测方案在施工期问对路基沉降进行监测,并及时掌握路基沉降的规律至关重要。

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路_lu    发表于2009-4-23    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用粉喷水泥搅拌桩法,试验研究了高速公路软土路基沉降的变形特性,对路基关键部位的竖向沉降进行了现场监测,得到了软土路基的变形的初步规律。现场试验表明,粉喷水泥搅拌桩法适宜于加固饱和软粘土地基,可用于增加软土路基的...

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路_lu    发表于2009-4-23    369人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对影响路基沉降的因素多、预测复杂的问题,提出有必要建立一个能解释软土路基沉降规律的模型准确地预测沉降,通过研究分析,表明Gauss模型在模拟公路软土路基沉降时具有很高的精度,具有普遍适用性。

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路_lu    发表于2009-4-23    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

除必须严格按规范要求对高速公路软土路基同步进行沉降和稳定的动态观测外,观测方法也是影响数据准确性的关键因素。结合集丰高速公路工程的需要,对现有观测方法存在的问题进行修改,有助于进一步完善和发展沉降观测技术。

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路_lu    发表于2009-4-23    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土路基沉降量的准确预测对高速公路施工与维护是非常重要的,但是影响路基沉降量的因素众多,并且沉降量之间具有高度复杂的非线性关系,用传统的数学、力学方法很难表示;将最新的机器学习技术-支持向量机应用于软土路基沉降量...

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路_lu    发表于2009-4-23    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对软土路基沉降预测方法发展现状及存在的问题进行了分析,介绍了几种软土路基沉降预测方法以及每种方法的适用性,指出应根据工程的实际条件选择合适的方法。通过比较分析,提出了基于人工神经网络并结合遗传算法优化来预测软土路...

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路_lu    发表于2009-4-23    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以乍嘉苏高速公路软土路基处理典型断面实测沉降资料为基础,采用双曲线法进行工后沉降推算,研究了初始时间t 对推算精度的影响。研究表明,普遍应用的双曲线法的推算精度与推算的初始时间t 关系较大,恒载期初始时间值采用2个月...

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